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お店から連絡がありました。

エンジンはやはりダメだったようです。


残念ですが、中途半端に「一応動きました」とか言われるよりもホッとしている自分がいました。


こうなると後は修理の話になるのですが

向こうの提示は

8万キロの中古エンジンが見つかったので載せ替え

シール類は全て交換します

との事

何年式物ですか？と問うと

実動車ものとしか分からないと。。。。


イヤイヤ

無理でしょう。

向こうにしてみれば16万キロ走行のエンジンを8万キロのに換えるのだからいいだろ

くらいなのでしょうか？








別にカムも変えてない
面研もポート研磨もしていない
普通のBPエンジンでしたが


そういうことでは無いですよね。


向こうが言うにはリビルトも含めて探したがこれしか見つけられていないと


ネットで検索すると某ショッピングでもリビルトエンジン引っかかってくるのですが。。。。

それが良いか悪いかは分かりませんが。。。。

時間がかかっても良いならオーバーホールもという。

エンジンはこちらで探しても構わないという事なのでこれから探してみる事になるのですが


正直困ってますw

どういう選択をすれば良いのか。。。

リビルドってほぼ新品って事？

オーバーホールってなるとどこをどこまでやってもらってokなの？

新車だったらこんな事思わないのでしょうが

思い入れがあると言っても16万キロのエンジン。

ちょっと気も引けるんです。。。


って事で気持ちは新品同様にして欲しい！
でもそうもいかないでしょ？
妥協点がわかりません。


なんて言いながら
とりあえず○ハモータースには問い合わせてみましたw

どちらにしても作業してもらう店も探さなくてはいけなくなりそうで

栃木周辺でどこか親身に作業してくれるお店

ご存知ないですか？

何してる？でも書きましたが
忘備録として。。。

息子からエンジンがおかしい連絡が来たのは月曜の夕方。
電話している最中に
ヤバい止まる。。。
とエンジン停止

オイルプレッシャーが0になってエンジン音がおかしくなって止まったと

聞くと1週間前に某所でオイル交換をしたとか。。。

それから590キロしか走っていないというので

とりあえずそこへ電話しろと伝えて







あえなくドナドナとなりました。


某所でリフトアップして確認した結果は






あるべきものが無いw

車体の下回りはオイルまみれ

ついでに





リアバンパーも


ドレンボルトが外れてぶち撒けながら走ったようで

交換時にボルトの締め付けトルク不足で外れてしまったのだと思います

と

成人している息子の事に今更親が。。。という気持ちもありましたが
若い子だからとなめられてはいけないと
こと
車に関しては特に黙っていられなくて

電話を代わってもらって直接話をしました。

全額こちらの負担で対応しますと

まずはフラッシングしてみて少しでも焼き付きがある場合は修理等対応いたしますと。

でも

既に止まってしまったエンジン

焼き付いていないって事もあるのでしょうか？

新品に交換しろ！と言いたいのを抑えながら

とりあえず状況を見る事に


それから3日

息子に何か言ってきてないか確認すると

ドレンボルトを取り寄せているので来週からになります

って

何処から取り寄せてんの？

とも思いましたが

既に旧車の部類なので時間がかかるのでしょう。。。か。。。

なんなら速達で送りましょうか？


動くので大丈夫です

なんて言って来ないだろうな。。。。

コロナの影響で延期になっていた娘の部活の卒部式。






ドーム内のコートで最後の試合を応援。

コロナの影響で遠くから小さな声でw



そして

最後の挨拶。。。






娘より外の車にピントを合わせる私は




父親失格でしょうか？w



もうすぐ卒業ですね。