ある朝自宅を出て3km程走ったところでエンジン不調に。どうも1気筒死んで3気筒になった模様です。

アイドリングは利くのでその日の仕事を済ませてディーラーへ直行。結果、テスターで3番シリンダーが点火していない事が判明。

写真は修理後のものですが、フロントから見て左から3番目のイグニッションコイルがご臨終となりました。

その日は作業の予約をして帰りました。