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ええころはちべーの愛車 [ダイハツウェイク]

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整備手帳

作業日：2023年3月25日

フロントブレーキパッド交換

Item: フロントブレーキパッド交換
Author: ええころはちべー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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前回の車検で指摘されていたブレーキパッドの交換をしました
車高が低すぎて我が家のガレージジャッキではフロントのジャッキアップポイントに直接入らない！
仕方なく毎回スロープに乗せてからジャッキアップしています

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運転席側から作業します
ホィールを外して、ハンドルを右にロックするまで切ってから作業すると作業性が上がります
キャリパーを固定している内側２本の14㎜の固定ボルトを外せばキャリパーが外れます
下側のみを外してキャリパーを跳ね上げる方法もありますが、このクルマのパッド交換は初めてなので全体の状態を確認しやすいように完全に外して作業しました

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外側のシムプレートは２枚重ねでした
順番と方向を間違わないように画像で記録しておきます
再使用するためパーツクリーナーとブラシで汚れを落とします

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ブレーキピストンスプレッダーでブレーキピストンを押し込みます
この際マスターシリンダーのブレーキフルードの液面が溢れないように確認しながら徐々に押し込みましたが、このクルマの液面は思ったより上がりませんでした？？？

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新品のパッドにウエアインジケーター（？）のクリップを元通り組み付けて
付属のシムグリースを薄く塗布してシムを組み付け、双方向のパッドを取り付けます

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キャリパーを元に戻してボルト２本を締め付けて運転席側終了です

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次に助手席側のパッド交換に移ります
作業の手順は全く同じです

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こちらは勝手がわかっているのでサクサク進みます

パッド交換に合わせて各部をパーツクリーナーで清掃しながら作業を進め、キャリパーを元に戻して完了です

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何シテル？ 12/25 13:03

ええころはちべー [ 愛知県 ]

約半世紀の間運転してきた爺いです。「気にいった車に長く乗る」スタイルなので、乗り継いだ車は決して多くありません。定年退職後　新車から所有していたもの...

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