999R帰還。

しばらくエンジン調整に出しておりました、９９９Rが戻ってまいりました。

なんか最近低速でギクシャクするなーと思っていたのと、
タイミングベルトが交換時期になった事も有り
以前から目を付けていた、巨匠の、お店に依頼してみました。

こちらのお店は、お一人でやられており、ディーラーなどでは、
お目に掛かれないドカティの純レーサーを取り扱っていて、
作業は９０パーセントがレース車両と、仰ってました。


そんな所に、町乗りしかしないバイクを依頼するのは、気が引けていたのですが
サイトには、一般整備も引き受けると有ったので、お伺いしたところ、快諾して頂き入庫に至りました。

御自宅横のガレージには、充分な整備スペースが有り、エンジンベンチ室まで完備！
OHの完了したエンジンは、基本的にベンチでテストしてから車両に載せるとか、
まさにレーサーのファクトリーです。

調整の済んだ９９９Rに乗ってビックリ。全くギクシャクしません、
さらに、ドカティの２気筒エンジンはエンブレが強いのが特徴で、時に扱いずらいのですが
非常にマイルドになっており、スムーズにシフトダウン出来ます。

アイドリングもドッドッドッ。という感じから、ルルルルルッ。
と滑らかになっており、加速も鋭くなってます。

素晴らしい仕上がり。いつかエンジンのフルOHを依頼したいと思いました。