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イイね!
2010年01月19日

オートサロン

オートサロン みんカラ友達のabfZ32さんがオーナーカーとして2台も

出展されるという事で楽しみにしてました。

画像のFDは、今回リニューアルされて仕様変更され、

出展されたabfZ32さんのFDです

エンジンルームは眩いばかりです。

ここまでの車を製作される御苦労は想像を絶します。

自分的には、ブルメタのTD05ツインターボ仕様だったFDとこのピンクFDには、当時、憧れが有りました、

ブルーのFDは、首○高で、物凄い勢いで走っているのを目撃した事も有り懐かしく思います。

他にはフルチューンRB26ばかりを集めたブースも印象的でしたが、全体としては

チューニングカーの祭典としての魅力が薄れており、何の為のショーなのか、ここ数年よく解らないです。

ショーとして成功しているようですが、自分にとってオートサロンの楽しみは薄れてきているようで

寂しい感じもします。

帰りは、段取りの悪いパーキングのおかげで、砂利道を延々走らされ、友人のチューンドFDが可愛そうでした。

今後は、こういったところも改善して頂きたいと思います。


FCのフォトギャラリーに写真をUPしてみました。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/19 20:10:29

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この記事へのコメント

2010年1月19日 21:52
このFDのパイピング、凄かったですよねぇ~!!
このピンクFDの仕様変更に伴い外されたパーツが、友人のFD(anubis)に移植されております。
そうそう、あのブルメタFD、綺麗だし、速いし、憧れでした~!!

いまのオートサロンに昔の様な魅力は感じないけど、みなさんとの新年のご挨拶の場として利用させて頂いております。
コメントへの返答
2010年1月25日 16:38
綺麗なエンジンルームで感動しました。

たしか以前はC7タービンでしたね。

実は私、C7-726GサイドのFCに乗っていた事もありんす。

私もご挨拶がてら行くって感じです。

晴海の時代が懐かしい…。

2010年1月20日 12:19
コリは!!まさに ウチの弟がやりたい FD!そのものぢゃないですか~^^
tsukiさんもスゴイけど・・お友達も タダ者ぢゃないですね・・(驚)
リアのオーバーフェンダーは、パテ埋めですか~??
ど~しても、パテがやせてくるので、長く乗るには・・メンテナンスが大変なのかなぁ~と、踏み切れずにいるのですが・・・^^;
コメントへの返答
2010年1月20日 15:50
リニューアルされて、ピッカピッカでしたよ。

ワンオフのボディは、なにかと大変だと思いますが

満足度も高いでしょうね。

わたくしもFC走らせたくなってきました。

ロータリーもやめられまへん。
2010年1月20日 18:27
そうそう!
晴海時代が懐かしいです!(笑)

って、ご紹介頂き有り難うございます^^

やっと完成しましたよ~
まだやる事があるので、即シェイクダウンとは行きませんが、その日はかなり近いと思われます。

また何処かでお会いしましょう♪

本当に有り難うございました^^
コメントへの返答
2010年1月20日 18:55
晴海の時代は、本当にワクワクして会場に行ってました。

自分の中では、今回、一番印象に残った車両です。

走行まで、セッティングなど細かい作業が有るでしょうが、もう少しですねー。

○黒Pで拝見できるのを、楽しみにしております。




プロフィール

「おっ!気がつけば明日か!
わちきは明後日に見学予定でっす!」
何シテル?   08/05 10:17
ロータリーエンジン一筋でしたが、イタリア車、ドイツ車も好みです。 ホームオーディオ歴も長いです。
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