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イイね!
2011年02月28日

デスモセデッチRR

デスモセデッチRR 先週、1198SPを見て、改めてDUCATIの御神体である

デスモセデッチRRを見てみたいと思い、販売中の個体を

眺めに行ってみました。暖かいし、渋滞が酷いと予想し999Rにて。

うーむ、やはりリアルMotoGPレプリカであるセデッチRRは神々しい。

細かいディテールは市販車とはおもえません。

欲しい!というより1回乗ってみたい。

ボア、ストロークは非公開の溶接で封印されたV4デスモエンジンの感触が知りたい。

しかし、メンテのサイクルや、処方は確立されておらず、膨大なコストが掛かる事は明白で

そう簡単には踏み込めませんね。煩悩を収めるべく久々に999Rでワインディングへ

アイドリングや街乗りレベルでは、スクーターのような音で何が良いのか分からないエンジンも

7000回転からは、咆えるように吹けあがります。2気筒とは思えない感触。

立ち上がりは、とても眼がついていけない…。まだまだ楽しいと思えました。

やはり999の究極型である純レーサー999RSも理想だなぁ。と妄想だけ膨らまします。

デスモセデッチRRのディテールなどフォトギャラにUPしてみます。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/28 10:41:37

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久し振りに隅々までウォッシング♪
のび~さん

この記事へのコメント

2011年2月28日 12:47
なんだか、写真からオーラが違いますね。

私、みたいな素人でも乗れるんでしょうか?

後ろについて、サウンド聞きながらランデビューしてみたいです。

コメントへの返答
2011年2月28日 13:09
やはりコレはオーラを放ってましたぁ。

乗り易いと、話には聞いた事がありますが
200馬力オーバー(マフラー換えて)ですので、
スロットル開けたらビビリミッターすぐに入ると思います。

MotoGPのような排気音になるなら憧れますね。

2011年2月28日 18:40
あ~、また物欲が! おいくらですか?
エンジンが溶接で封印されてるなんて…
コメントへの返答
2011年2月28日 19:34
税込み8662500円でーす。
4ローターエンジンと、どっちがいいですかな?

封印はドリルでなめすと開けられるようですが
こういった演出も、イタリアのメーカーは上手ですね。
2011年2月28日 21:26
良質の・・・表現は悪いかもしれませんが、
麻薬みたいなものですね。
以前お台場でたまたまマルボロのイベントやってて
ジャックナイフ状態のデスモセデッチに
跨りましたがなんだかなーでした。
一回でいいからこれでサーキットを流してみたいですね。

★tukiさんの999Rの加速も十分すごいですよ。
コメントへの返答
2011年3月1日 10:01
そういった表現が似合うと思います。

MotoGPのイベントでタンデムのセディッチに
乗れるのが有るらしいんですが、乗せて貰いたい気持ちと御遠慮したい気持ちが交錯しています。
どっちみち当選しないのですが…。

999Rで充分持て余しております。(汗)
2011年2月28日 22:02
値段はさておき・・・

これを市販するのが、ドゥカのすごさです。

スイングアームがすべてを物語ってますな。
コメントへの返答
2011年3月1日 10:05
内容を考えたら価格は相応かと思いますが
強烈ですよね。

999Rのオーナーには先行予約権が有り
ウチにも、お手紙来ましたが予約するに、○をして
送り返す事は、とても出来ませんでした。

ホイールも16.5インチのGPマシンと同じで
ブレーキはレインセッティングのGP仕様だそうです。
おとろしい。
2011年2月28日 22:56
かっこいいッス!

以前、レーシングエキゾーストが入ったデスモをエンジンかけさせてもらい、軽くアクセルふかした事がありますが、市販のレベルではないですね。感激しました。

機会があれば、一度所有してみたいですね。
コメントへの返答
2011年3月1日 10:09
ふかした事があるんですか?
いいなぁ。
マフラー入れると、音デカイとは聞いてますが
私、動いてるの見たことないんです。

見たら欲しくなるのが怖い。

ひとつの頂点ですから目指したいですね。
2011年3月2日 14:09
いずれにしても今の収入では無理ですな冷や汗
コメントへの返答
2011年3月3日 9:46
んな事言わないで夢を追い続けましょ。

2011年3月3日 1:58
おお~うれしい顔 風林火山FCより激しいかんじですね!
コメントへの返答
2011年3月3日 18:15
あくまでも夢ですよ夢…。
2011年3月4日 0:51
私も夢を追い求めますぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2011年3月4日 9:49
お互い頑張りまっしょ!

プロフィール

「RUF RODEO量産モデルを発表
カーボンモノコック、空冷610馬力
ラリー仕様 価格不明1.5億くらいか?」
何シテル?   08/20 12:43
ロータリーエンジン一筋でしたが、イタリア車、ドイツ車も好みです。 ホームオーディオ歴も長いです。
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