TMS2011行ってきました。

こんにちは。

かなり勉強になりましたでしょうか？

私は行かれません。

お写真のUP

楽しみにしております。

３５５は完調ですか？

車、バイクを眺めているだけで
楽しかったです。

アウディの車造りは一歩先をいっている
印象でした。欲しいのはまた異なりますが
感心します。

大した画像ではありませんが鋭意UP中であります。

３５５、完調です。
速くはないですが、気持ちよいです。

ご無沙汰です。

前回は、企業Dayで見れたので余裕でしたが、
今回は、お呼ばれがなかったので
指をくわえて皆さんの情報を見るのみです。

エコのみにならないことを祈っています。
写真にもっとオネイサンを載せてくださいね。

お久しぶりです。

仕事で行かれたら、一石二鳥でいいですね。

エコも落ち着いて
更に実用的な感じがしました。

夢のある車は減ってきますね。
オネイサンは恥ずかしいんで
あまり撮影してませんが
後ほど追加UPしてみます。

日が暮れてからの混雑具合はどうでしたか？
私は５日（月）の１０時から見物してきました。
ホンダのブースで電動バイク見ましたが、スタイルはとってもカッコいいけどマフラーも無いしエンジンサウンドも無し・・・。今は受け入れがたいですね。
印象に残ったのは「akebonoブレーキ」。
ブレンボ全盛のF-１GPの中で孤軍奮闘、マクラーレンのブレーキとしてがんばってますね。
若い（熱い）営業マンと長時間話しこんじゃいましたがとっても良い刺激を受けました！
レース部門は流石に少数精鋭のエリート集団らしくて、でもどうしても将来関わりたいとの情熱が
伝わってきました。その想い、んーーー羨ましい！

初日が意外と空いてるので
日が暮れた時間帯は歩き易くて
作戦成功でした。
電動でスピーカーからエンジン音を出す
構想など有るようですが寂しすぎですね。

かなり前に曙ブレーキのサイド機能付き
リヤキャリパーの参考出品があり
是非、市販して頂きたいと直談判したのですが
空振りでした。
技術を高める為のレース活動から
アフターパーツに繋げる事が
日本のメーカーさんは下手だと感じます
利益に繋がりにくい部分なのですが
上手くリンクさせて頂きたいですね。