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イイね!
2013年07月01日

999R排気漏れ、のち、ワンオフ削り出しボルト。

999R排気漏れ、のち、ワンオフ削り出しボルト。 先々月の事ですが

999Rを走らせていると

突然、ひび割れたエンジン音に変化!

なっ!なんだっ?と

コンビニの駐車場に停車して

確認するとエンジンは吹けるが

酷い音質!(まぁ元々、褒められたような音質ではありませんが…。)

単なる排気漏れか?と最寄りだった999S乗りの友人宅ガレージでチェックすると

フルエキのフロントバンク側のサービスホールのボルトが抜けて行方不明。

なーんだ、同じパイ数、ピッチのネジ買い直せば、簡単に直るじゃんか。

とりあえず、そーっと走らせて帰宅し、ネットで同じようなネジを探すも、なっ無い!

まーまー本気で探せば有るよと、探すも、見つからない…。

倒産しちゃったメーカーのマフラーだし、こりゃマズいな。

無ければ、造ってもらうでしょ。幸い同じボルトがリアバンク側にも付いてたんで、おんなじの造って。と

依頼できます。で完成したボルトが画像の物。3本有るのは2本造った方が単価が安かったので予備用です

右上がオリジナルで綺麗なのが完成品。頭の形状は複雑で加工が厳しいでしょうから、簡素で結構です。

と私から言ったのにも関わらず、職人魂に火をつけてしまったのか全く同じ形状になってます。

素晴らしいクラフトマン魂。しかも覚悟してたよりリーズナブルでした。

アルミビレットってだけで高級品ですから…。

依頼したのはコチラ
キタダイ製作所
http://www.kitadaiseisakusho.com/

車、バイク関係の部品を多く造っているのか、応対も分かり易かったです。

装着もピッタシ。ネジロック剤をタップリ使用し、念の為、ワイヤリングも行ったので

二度と脱落する心配は無いのであります。

その後忙しくて999R乗ってないなぁ。

今週も平日休みとって、どっか行っ
ちゃおうかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/01 18:11:42

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この記事へのコメント

2013年7月1日 19:31
良いですね、さすが職人という感じです。

僕も世話になってます(http://www.sumidabyora.co.jp 隅田鋲螺といいます。)が、こういう個人客OKの工場はありがたいものです。

最後の砦というか、どんなに手に入らなくてもまだココがある! みたいな頼もしさが素敵です。

コメントへの返答
2013年7月1日 19:44
少ロットで受けてくれる工場は少ないので、良い所見つけておくと助かりますね。

999の夏場は火傷の話が有りましたが、私はジーパンで乗る事がほとんどです。
私の足の皮が厚いなんて事も無いと思います。よく調律されていれば、普通に走ります。
2013年7月1日 22:25
これは凄い特殊な形状ですね。まったく同じ形状に仕上げてくるとは・・・

画像をみて卒倒しそうになりました。リーズナブル過ぎます!

余談ですが、996はオフ用のモトパンで走っていますが、やけどの心配はありません。ノーマルのセッティングは薄いのでアイドリングで排気温度が上がり過ぎるのでしょうかね。謎です。
コメントへの返答
2013年7月1日 23:07
最初は全く同じに造るのは厳しい。と言われたんで、ワイヤリング用の穴だけ開けてくれれば充分。と依頼したら。同じにしちゃった。と完全品が出てきてビックリしました。

ひょっとして火傷の原因は触媒の加熱ですかね?私の999Rは触媒付けて走った事がほとんど無いですわ。火傷された方に触媒付きか?伺ってみたいですが、余計な事ですかね。

フルエキにして、何故か水温の上昇が遅くなりました。純正の取り回しは熱が溜まり易いって事なんでしょう。
燃調は濃いめになったんで燃費は悪くなりましたが。
文章打ってたら999R乗りたくなってきました。

プロフィール

「ブガッティ・ブルイヤール
ワンオフモデルだそうな。。
価格は不明、20億超えるかな?」
何シテル?   08/09 06:13
ロータリーエンジン一筋でしたが、イタリア車、ドイツ車も好みです。 ホームオーディオ歴も長いです。
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