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画像のパガーニ•ゾンダ•レボリューションが

走行するとの事でしたので

5月の鈴鹿ではメカニカルトラブルで走らなかったの為

ようやく走る姿を観れると、リベンジに向かいます。

早朝に軽井沢に到着しイベント会場周辺で


フォードGT4０と並走！玄妙なる独特の排気音で美しい姿に感動。

早起きは三文の得。とはこの事です。

そしてヒルクライムスタート地点でパガーニを待っていると、いつまで経ってもやってきません…。

オフィシャルに聞いてみると、これで全ての車両です。との事。

慌ててメイン会場に行ってみると、展示されてました…どーゆー事？

どうやらヒルクライムは行わずパレードランだけ走るようです。

しかもゾンダレボはミッションの不調により走行自体を取りやめる。とのこと…。

ガーン…。またしても肩透かしをくらってしまった。まぁ世界に5台しか存在しない

この車が日本に存在して。直に見れるだけで有難い事です。幻の車は焦らしてくれますわ。



鈴鹿では前からしか見る事が出来ませんでしたが
今回は後ろ姿を初めて撮影。



エンジンも御開帳。
細部まで美しい。



室内も見れました。
公道を走れないのにレースに使用する訳では無い
贅沢の極み。である存在に、溜め息です。




こちらはアストンのGT12

公開は初ではないでしょうか？







GT4０のレーシンングバージョン



997CUPカー。ほすぃ。



帰路渋滞を回避する為、昼過ぎに帰路に付きますが軽井沢周辺は既に込んでます…嫌な予感…。

関越は出口まで空いてましたが環八が激混み…。全く動かない…。

やむなく知りもしない裏道に進入しますが何処を走っているのやら…。

なんとか渋滞をやりすごし帰宅しましたが、こんな状態ではF355では出掛けられませんな。

日に日に公道を走る事に嫌気が起きているこの頃です…。

もうロードカー要らないかな…。

後程、ゾンダ•レボの画像をフォトギャラにUPしてみます。