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恵比寿に移転された

スバル本社、新社屋にて

観戦してきました。

今季からSGTを勇退された

山野選手が、その場で解説される。

との事で楽しめそう。

以前は新宿に有ったスバル本社ビル、最近、恵比寿に移転したようです。

新型インプレッサにも触って見たかったので、よい機会です。

長丁場のレースなんで、軟弱にもレース中盤から見学。

jスポーツの生中継タレ流し。かと思いきや、スバルチームの

オンボードやピットに専用カメラを入れて気合い入ってました。

番組では分からない緊迫した感じが伝わって面白い。

走ってるはずのBRZ、GTカーが展示してある、
昨年の車でしょうか？

後半は荒れた展開で山野選手の解説も有ったおかげか

チームピットで観戦してるかのような一体感。

無事ゴールで感激しました。

新型インプレッサWRXにも乗り込み、シフトの感じは好印象でした。が

試乗してみたないと車の素性は分かりませんね。

今度、申込みしてみようかしら。

スバルさん有り難うございました。

今年度、ヨーロッパ

ブランバンGTシリーズに

フル参戦されている

千代選手とDDRでお会いしました。

画像はブログ使用、
御本人了承済みです。

ニスモの若手育成プログラムに

所属されており。

次世代を担う若武者。である、と個人的には思います。

ブランバン耐久にはニュル24Hやスパ24Hが含まれますから

現役レーサーさんにニュルの攻略について、ひと言でも

伺えたら有難いなぁ。とモジモジしていたら。

スーパーフォーミュラ参戦中の中山雄一選手と

2台のシュミレーターでバトルをされて。

緊迫したドライブを拝見出来て震えました。



画像はバトル前に歓談中の、お二方


その後、千代選手が自身の走らせているR35GT3にてニュルを

走行される場面も有り。参考になるコーナーが…。

グランツーリスモとシュミレーターで

角度が異なるコーナーが有り

私自身悩んでいたので、お話させて頂くと

そのコーナーはグランツーのほうが

実際に近くて4速でクリア出来るけど

シュミレーターは、ややキツいので実際より減速が必要で

3速ですね。とコメントを頂き。

ニュルのコーナーについて語り合ってしまい

フランクな、お人柄にすっかりファンになってしまいました。

こんな出会いの有るDDRって、まさに、D誰、Dでも、Rレーサー

なんですね。

今後はニスモの若武者、千代選手

トヨタの中山雄一選手を応援していく事を決めました。

中山選手は週末の茂木スーパーフォーミュラに向けて

シュミレーターにて茂木を練習されてました。

良い結果が出る事をお祈りしております。

私も、悩んでいたニュルのコーナーをミス無く走れるようになり。

タイムを5秒短縮。ニンマリでした。

ロータリーの、お友達と

深夜に待ち合わせ。

FD乗りの、じんじん君

バリバリサーキットユーザーなので

外車なんて興味ない。と思っていたら

意外にも大好きだそうで、

それならF355に乗って頂きましょーって事に。

実は彼、7月のmotorgamesの土曜日タイムアタックで

某黄色のFDデモカー（シーケンシャルMT）を

ウエット路面で相手はラジアルに変更したのに、

Sタイヤのまま（中古Mコン）で打ち負かし、

仲間内を盛り上げてくれたので、何かしてあげたかったんです。

軽く首都高を流した後、南部のゼロヨン会場（今はやってまへん）、

近くに移動し試乗してもらいました。

見るのと運転するのは大違い。というのを感じて貰えたようで

テンションMAX !試乗コースをもう一周していいっすか？

と、喜んでくれました。

若い時分には理解出来なかったであろう。

速さ、だけではない車の魅力。

そういった選択を、そろそろ始める年頃の知人に

何かを感じ取って貰える事は自分にとっても糧が有り、

今後に繋がるように思います。

画像は帰路、トラックに映ったF355。

こういったトラック見つけると、つい、後ろについてしまいます。

深夜に生息する最高速チームの親分と数年ぶりに、お話出来たりして

実り深い１日でありました。