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本日、バスに乗車中

少々、狭い道で

反対車線の乗用車と、

すれ違いが出来ないでいると

バス運転士が

『そんなとこで止まられたらバスの方がもっと通れないよ』

と聞こえるような声量で、呟き。

何言ってんだコイツ。と思ったものの

トロくさい乗用車には自分も辟易とした事が有るので

そんな事も有るよね。と静観してると

しばらくして、また、反対車線で乗用車で停止

すれ違えなくて、お見合い状態。

するとバス運転士

『何やってんだよ。もぅ運転やめちまえよ！』と怒鳴るような声量。

そこで私カチーン！

『あっちは少なくとも仕事で運転してないだろ、あんたは仕事だ。嫌ならやめちまえよ！』

すると運転士『スイマセン、心の声が出ちゃいました。』

そんな風に思ってる人間に仕事で運転して貰いたくないね。

と、言いかけましたが、激昂させて危険な状況になっても面倒なので

押し黙り、目的地にて降車しましたが、

職業ドライバーって意識まるで無し。

危なっかしいのが運転士してるもんなんだな。と改めて認識。

まぁ、私の運転も決して模範的では無いのですが

だからこそ人の命を預かる運転の仕事をしよう。

とは決して考えませんよ。

あんまし細けぇ事は気にしないようにしてますが

ちょっと残念な出来事でした…。駄目だこりゃ…。

昨晩はロータリーな知り合いから

招集が有り。某大黒Pへ集合。

奇跡的に仕事が片付き参加出来ました。

到着すると炭素ボディを纏った

怪物ロータリーマシンが…！

暗闇では一見目立たない色味ですが

オーラは隠しきれません…。

その心臓は至宝の如く輝き。



フラッシュ撮影するとカーボン模様の異様な反射



嬉しそうに乗り込む、海苔巻き煎餅氏
数年ぶりに、お話出来て楽しかったですね。



内装はアルカンタラ仕上げ



そして左ハンドルなんです。
理由はタービン周りがエンジン右側に有るので
20B３ローターエンジン搭載＆ツインターボ化でステアリングラックが
通らないので、運転席を左に移動させてるんです。
どれだけ手間と費用が掛かっているか想像を絶します…。



海苔巻き煎餅氏からお土産に煎餅を頂きました。
本物の手焼き煎餅は香りと甘み、食感が違いますねぇ。
美味しく頂きました。

機会が有れば厚木の牧場に行きましょー。

先日、ニュルの動画を探していて

９１８スパイダーのインカー動画を発見

７分切ってるのも凄いけど、割と重そうで

ほんとにノーマルで走ってそう…。

某国産メーカーのニュルアタックは

ノーマルのカッコしたスペシャルマシンだったりするので



こういった挙動がロードカーだと思うんです。（まぁロードカーの最高峰ですが…）



結構、舵角が大きくて、どんなタイヤ履いてるのか調べると

「MICHELIN Pilot Sport Cup 2」との事。

４５８スペチなど超ハイパフォーマンスカー用って括りみたいです。

幾ら位なんかな？と更に調べると。太いサイズは１本１４万円以上！ひえっ。

サイズが大きければ、そりゃ高額だ。

F３５５のサイズは、どうかな？と１８インチを調べたら

１８インチの設定が無い…。１９〜２１インチのみって…。

悲しい…ような、買えなくて、ホッとしたような…。

変わってないようで自動車の世界も日々進化し続けているのだなぁ。と感心した次第です。