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「SP-110 エドニス・フェニーチェ」が15台限定で発売！　価格は約9,300万円

とのニュースを先週末みて懐かしく思いました。

たしか20年程前のモーターショーにプロトタイプのエドニスが来ていて、カッコいいかどうかは別にして、また凄いヤツが現れた！と思ったものです。

当時のブガッティ破綻を受けてエンジニア達が集結しBエンジニアリングなる組織から生まれた経緯も胸熱でした。
しかしエドニス量産前にBエンジニアリングも破綻し幻となった筈のクルマが15台と少数ながら生産されるのは素晴らしい。

中身がEB110である事から推測するに
数年前100台分のブガッティEB110パーツがダラーラに渡った事で
数台だけダラーラ版EB110が製作されました。
残りのパーツとBエンジニアリングのパーツが何らかタイミングで合わさって今回のエドニス生産となったんだろうな。
もはや性能では旧態依然としていると思いますが、こういったクルマを復活させるエンジニアと資金を支えたタニマチ衆には敬意を表します。

今年も電車で行ってみました。

ボケーっとしてたら海浜幕張駅ではなく

幕張駅に着いちゃった…。

なんか見た事無い風景でしたが

まっいっか。とバス乗り場に行くと

幕張メッセ行きを発見。コッチのルートの方が

少々時間は掛かりますが空いてて快適でした。

さて入場したらまずは雨宮へ行かないと。

FD新作のデザイン



D1カーは4ローターターボですか。
700馬力くらいすかね…。アマさん、鍋さんに御挨拶できて、ひとまず任務完了。


HKSのアタックマシン
既に筑波で5０秒台を叩き出し4９秒台が見えているとか…。



凄い出っ歯ですな。


ケンブロックの1400馬力、ムスタング

当初はコレがデモランするってんで楽しみにしてましたが
フィエスタに変更されたので見学はパス。以前にフィエスタの走りははお台場でイヤってほど観たし。



四駆に改造されてるみたいだしカッコだけムスタングの別物です。


NSX-GT3

綺麗なラインですな。速そう。


これが見たかったトヨタのハイパーカープロト

モックアップだけかと思ったら走行テスト用のシャーシが有ります。こりゃ−凄い。





開発のスピードが広島の某メーカーとは雲泥の差がありますな…。マツダは模型ばっか…。

しかし混んでて歩きずらい…。


シュミレーターが3カ所でプレイ出来たし
四輪用にヘルメットも試着したし、まぁまぁ満足でした。

あっミス神奈川がいらっしゃいました。

格調が高いすね。

気が向いたらフォトギャラリーUPしまっす。