自然に天然のブログ一覧

この画像はしばらく前の「Ｆ１１想像図」ですが、かっこよく描いてありますね。実車とはかなり違いそうですが。

実際のＦ１１のスタイリングはこんな感じになりそうです。
でも、こちらも今のＥ６１に比較して、若干シャープさが強調される感じになりそうで、いいかもしれません。今までツーリングは考えたことありませんでしたが、これは結構カッコいいかも？

ちなみに、今度の５シリーズは北米市場ではツーリングを発売せず、今年発表されたグランツーリスモで代替されるとの話で、北米のＥ６１オーナーでがっかりしている人は多いようです。

僕もグランツーリスモのデザインは受け入れ難いと感じていますので、その気持ちはよく分かります。ま、実車を見てしばらく経たないと分かりませんけどね。（Ｅ６０の時も最初はＢＭＷに裏切られたような気持でしたし）

新型グランツーリスモの写真はこちらです。

そうそう、北米といえばアメリカではアルピナは殆ど売られていません。向こうの人の国民性や、どんなクルマを好むかを考えると、分かるような気がします。でも、これも現地のＢＭＷファンは嘆くことしきりです。クルマ王国のようでいて、意外と偏ってるのがアメリカですね。

来春にも販売開始されるという新型５シリーズ（ＢＭＷでのコードネームＦ１０／Ｆ１１）ですが、これをベースにした新型Ｍ５は２０１１年３月のデビューではないかとのこと。

ニュルブルクリンクでテストを行うこの新型Ｍ５の動画が海外のサイトで紹介されています。

こちらをクリックしてください。


エンジンがどうなるかについてはまだ見方が分かれているようです。この動画の音を聞いて、Ｘ５ＭやＸ６Ｍと共通のＶ８ＴＴではないかという意見が多いようです。多分、ＢＭＷ自身も色々とテストを繰り返しながらＶ８ＴＴで行くのか、Ｖ１０にするのか詰めているところなのかもしれません。

現行の５シリーズの生産は年内で終了するとの話もあります。今年はパリサロンがないので、新型５シリーズのデビューは来年１月のデトロイトオートショーになりそうです。新生ＧＭがこれからの戦略をアピールしたい、という意向もあるでしょうし、今年のデトロイトは結構注目に値しそうですね。