自然に天然のブログ一覧

カリフォルニアの青い空。

ロサンゼルスのような大都会でも、空の青さがとっても濃い日があります。

海沿いのＰＣＨを北上して都会から離れると空が本当に綺麗。藍色のような感じがすることすらあります。

今回もオープンカーで走り回ってました。



カリフォルニアの気候は、この歌のように遠く離れた街で、冬の日にふと思い出すことがありますね。

この間またちょっと出張に行ってきました。

比較的短い旅だったので、ファーストクラスで行ったのですがちょうど4月下旬からＡＮＡが導入した新しいサービスでした。（残念ながらニューヨーク便ではなかったので座席は従来通りでしたが）


食事のメニューが今まで以上にフレキシビリティがあって、好きなメニューを好きな組み合わせで食べられます。最初は軽く食べて早目に寝たい時なんかにはピッタリ。


でも、いつ乗ってもファーストクラスは空席が目立ちます。乗る分には寛げていいんですが、こんなんだから経営が苦しくなるんじゃないかな、って勝手ながら心配しちゃいます。

ニュージーランドで、世界初の「霊柩バイク」ができたそうです。

画像を見て分かるように、二人乗りで棺桶を真ん中に乗せる形。

全長4.8ｍ、車重600ｋｇ、1350ｃｃのハーレーダビッドソン製エンジン搭載、200ｋｇまでの重さの棺桶を電動で格納可能。

なんでも、ハーレー乗りだった友人の葬儀の場で参列者が「彼は本当は霊柩車じゃなくって、バイクに乗って送られるべきだよな」、さらに「でもそんなバイクできるわけないもんな」とぼそっと言ったのに反応したらしい。


自動車エンジニアだった製作者のマイクプライス氏はその後足かけ3年を費やしてこつこつとこのバイクを作ったとか。なんともすごい思い入れです。


さらに面白いのは、彼はこのバイクについて28カ国でパテントを取り、ビジネスとして立ち上げることを真剣に考えているとのこと。投資家募集中みたいなので、皆さんいかがですか？


いやー、ニュージーランドの人ってのはバンジージャンプを発明したり、なんだかとってもユニークなことを思いつくだけじゃなくって実行しちゃうのが面白いというか、スゴイですね。

ある空港の国際線ラウンジ、乗り換えで立ち寄ったシャワールームにて。


画像処理ってほどのもんじゃないけど、色とかコントラストを変えてみるのって意外と面白いですね。
（ていうか、皆さんにとっては今さらかも？）



なんか自分じゃないみたいで不思議、、、

海外サイトで新型５シリーズ、Ｆ１０ベースのＭ５の動画や情報が色々と出ています。

エンジンの性能自体は、Ｖ８ツインターボ化されることによって、特にトルクが低速から強化され、もちろん最高出力も向上するようです。

でもこの動画のエンジン音を聞く限りでは、残念ながらイマイチ感動させるものとは思えませんでした。


現行のＶ１０の音は、もちろんセダンとして控えめにチューンはされていますが3500回転を超える頃から色気を持ち始め、6000回転超で強烈に官能的な響きになります。それに比べて、画像のエンジン音は回転が上がった時の盛り上がりに欠けるというか、同じような音質で回転数の上昇に合わせて音量とピッチが上昇するだけのように聞こえます。



もちろん、YouTubeの動画をＰＣで再生しているだけなので、実際に聞けば大違いという可能性もありますが、同じ動画に入っているＭ３　ＧＴＳのつやのある音質とは明らかに違いがある、というのは思い過ごしでしょうか。（ま、ＧＴＳのエンジンはノーマルのＭ３をさらにチューン、高出力高回転型にしたものなので、Ｅ６０Ｍ５よりもさらにいい音なのは間違いないと思います）


この新型Ｍ５のエンジン音の感覚は、どちらかというとアルピナＢ３ビターボの音質に似ています。もちろん悪い音ではないのですが、乗り比べるとＭ５の官能性は段違いです。それは、ＳＭＧのギアシフトがスパスパ決まる感覚と、スウィッチトロニックの一瞬ラグがある感覚との違いにより、さらに強調されてるのも事実です。今度のＭ５のエンジン、どうなるのか興味津々なのと同時に、なんだか心配もしてます。


一体どうなるかな～？？？？