エキマニ&触媒交換

触媒が割れて12SRに付いていたニスモ？のエキマニ&触媒をヤフオクで落とし交換しました。
本当は今迄付いていたニスモのヴェルディナのエキマニが良かったが値段が高いm(__)m

割れたエキマニ
丸く囲った部分が割れた所で見事に一周近く割れてましたm(__)m
長年の熱にさらされて耐えられずにいたんですねm(__)m
日産系はエキマニが弱いらしい？との事。

交換後の違いは何か篭った？感じで触媒からフロントパイプで篭った様な…以前のとは違いますm(__)m

PS AT滑りは載せ替えてから滑りは有りますが、進行していないらしいが(≧∀≦)今回も突然に止まるらしいですm(__)m
1・4のS/Cでは今のATではpower負けしているらしいですm(__)mそれが滑り現象見たいですm(__)m

もう一つのドカーンS/Cが減った？エキマニ交換後あのドカーンが静かになって仕舞いましたm(__)m

エキマニ交換に当たりお世話になりました方々この場を借りて有難う御座いました(^_^)