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  9. ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け [Madanoru]
T31 20Xt　目指せ１５万ｋｍ

Madanoruの愛車 [日産 エクストレイル]

   

整備手帳

作業日：2013年12月1日

ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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靴に、何かベトベトする物が付いているな、と思ったことが以前から何回かありまして。　ようやく分かりました。　ステアリングシャフト下のユニバーサルジョイントについているグリスが靴に付着していたようです。（私が足を突っ込みすぎ？？）

原因が分かってスッキリしました。　が、どうしようか、と悩んだ末、
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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いきなりですが、こうしました。
台所用品の、”漏斗”（名前を改めて認識しました）で覆って、エプトシーラで固定（＆気持ち遮音）しました。

高級車は、こんなボッコリ形状ではありませんが、カバーが付いていますよね。
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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これが、漏斗。　みなさん見覚えのあるこれです！
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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先っちょ切って、切れ目を入れます。
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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穴大きくして、フロアの形状に合わせてこんな形に切って、グロメットを付けます。

形状が複雑なので、少々大変でした。
ちなみに、これ２個目です。　１個目は散々な形になってしまいました。
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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漏斗の固定のため、と、うるさいわけではありませんが、もっと静かになったら、の思いを込めて、エプトシーラーをこんな形に切って貼り付けます。　手の届く限り奥まで！！

で、２枚目の完成写真になります。　エプトシーラがもうちょっと余っているので、漏斗に貼り付けましょうか。　色が白なので、覗くと目立ちます。
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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余ったエプトシーラーで、助手席側足元にも貼り付けます。

静かになったか？　　そうですね、全く効果分かりません。。。。
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ステアリングのユニバーサルジョイントにカバー付け
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もう一つ。　余ったエプトシーラを、右ＦＲピラーフィニッシャー裏に貼り付けました。　（左側は、以前に別件で貼り付け済み）
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