つよぽん？？のブログ一覧

１月１１日の身内でも容赦しないぜ走行会以来の岡山

今年はマイスターカップが仕事やプライベートで予定が重なって今回しか出れませんでした

タイヤはフリーから決勝まで
Ｆ：ＢＳ　ＲＥ１１Ｓ　typeRS ２５５/４０－１７（３月にWacky mate with Attack 鈴鹿最速決定戦 でおろしたやつ）※ＳＥＴ９
Ｒ：ＢＳ　ＲＥ１１Ｓ　typeRS ２６５/３５－１８（３月にWacky mate with Attack 鈴鹿最速決定戦 でおろしたやつ）※ＳＥＴ９



マイスター４ＷＤ・ＦＲ・ＦＦ
マスターズ４ＷＤ・ＦＲ
の混走


フリー走行はウェットからハーフウェット

１分５０秒台で総合５位
フリーでこの後ドライっぽいので皆本気で走りませんよね




予選



前も後ろもいるｈ状態でピットアウト


前との間隔をあけるもＦＦとの混走で後ろからは抜かされ
結局最終コーナーでアタックＬＡＰ







つまってしまい抜きにかかってもタイムは出ないので後ろでそのまま走行

１分４４秒後半



後半でもう一回アタック






クリアでしたがエンジンもタイヤも温まっていてタイムイマイチ



１分４４秒３３３




予選結果
総合２０位
マイスターＦＲクラス８位









７周の決勝スタート







スタートは結構うまくいって


が

２コーナーでクラッシュで赤旗








２周減って５周の決勝再スタート






一回目の方がよかったですがぼちぼちのスタート




スタートからゴールまで楽しいレースが最後まで出来ました


最高の見どころは５分５０秒くらいのモスＳ

ここだけは出来たら見てくださいね


途中からブレーキが奥へ
チェッカー後の１コーナーは一番奥でした


実はイン側だと止まれずにアウト側に車両がいるとぶつかってしまうので
アウト側で走ってました

もう純正ブレンボでは限界かな



結果は
総合１０位（チューナーズバトル・マイスターＰＲＯ除く）
マイスターＦＲクラス４位

残念ながら入賞は出来ませんでしたが入賞できて一人で走ってるより全然いい一日でした
久しぶりにあっこの瞬間がレースだね♡でした




参加された皆様
見に来てくれた皆様
お会いできた皆様

お疲れ様でした　



本当は今回狙ってた目標があったんですが今回は達成できませんでした

来年に楽しみにとっておきます

５月１６日１７日に

Attack東北inSUGOに参加させて頂きました


前回の走行の時にファイナル４．１で行ったんですが合わなかった気がしたので今回は４．３で


１５日（金）AM6:30に出発


行きに安全祈願に寄って






PM7:00に仙台到着


ゴン吉さんと次郎ラーメン大好き　春日さんと来た喜助で仕方がなく飲んで♡





一泊して

１６日（土）　１日目

急遽SOMEDAYクラスに参加させて頂きました

SOMEDAYクラスの走行の皆様すいませんでしたm( )m



タイヤはすべてブリヂストンＲＥ１１Ｓ　typeRS

走るのは２回目なのでどうせタイム出ないのですべてユーズド（＾◇＾；）


雨用で新品のＧＳを持ってきましたが使いませんでした＾＾；




とりあえず最初は前後２５５－４０－１７


SOMEDAYクラス　１枠目　WET～ハーフWET～ほぼDRY

アウトLAPから９周全開連続走行
皆さんの為に頑張って乾かしました(笑)

BESTは最終LAPで　１分４５秒５０８

この枠９周全開連続走行したんですがブレーキが少しベーパーロック気味（＾◇＾；）

ＳＵＧＯの１コーナーは下りなので厳しいんですかね？？＾＾；


このベーパーロックで最後までブレーキに不安が残って突っ込む勇気が無くなりました（＾◇＾；）



Bクラス　１枠目　ほぼDRY

SOMEDAYクラスチェッカーからピットインのピットスルーで(笑)

２アタック






ここからタイヤは

Ｆ：２５５－４０－１７
Ｒ：２６５－３５－１８



SOMEDAYクラス　２枠目　２アタック　これ以降DRY

２アタック目　１分３５秒３８６





Bクラス　２枠目　２アタック


２アタック目　１分３４秒９５３







１日目の最後で１日目のＢＥＳＴ　１分３４秒９５３



１日目の夜は皆さんと一緒に泊まらせて頂き
夜まで仕方がなく(笑)




２日目は運をもらって♡









２日目のタイヤは

４本とも２６５－３５－１８　



ＢＥＳＴは２日目の１枠目の２アタック目の１分３４秒８０５だったんですが２日目の車載のＳＤカードを紛失


２台で撮ってたんですがもう片方は最終枠のデーターを間違って消去



ということで車載は１日目の０．１秒ＢＥＳＴより遅いのしかありません
０．１秒なんでほとんど変わりませんね(笑)



もう少し低い位置に固定した方がいいですね






そして２日目の２アタック目…



気合いを入れて…



最終コーナー立ち上がって…




３→４へシフトＵＰ…






のつもりが…



３→２…





エンジンにダメージ与えちゃいましたね(T_T)/~~~


すいませんとうとうだめかも…




Ａｔｔａｃｋ東北の帰りに気づいたんですが


リアのブレーキパッドが





後日外したら











やばかった(>_<)


ハイスタさん写真ありがとうございました＾＾



主催者の皆様
参加された皆様
見に来てくれた皆様
お会いできた皆様

お疲れ様でした＾＾



参加したタイムアタックの走行会で最初から最後まで一番走りやすかった走行会でした＾＾

仙台ハイランドがなくなってしまうという事で
一回走ってみたかったので
８月３１日
素人最速決定戦へ行ってきました













たくさん走りたかったので
直前で空きがあったショップデモカークラスへ無理を言ってダブルエントリー


主催者様ありがとうございました





行き帰りの道中は省略で






走行の詳細





どうせタイムは出ないのでとりあえず
ローブーストで前回のオートポリスで使った今回使い切ろうタイヤで走行




まずは
ショップデモカークラス　タイムアタック１回目

アウトラップから
アタックラップ７周　ベストはアタック５周目　２分８秒５５６



素人負けず嫌いクラス予選１回目　

アウトラップ
アタックラップ７周　ベストはアタック２周目　２分５秒５０６




ショップデモカークラス　タイムアタック２回目　

ここからはハイブーストで

アウトラップ
アタックラップ　２分５秒０３６
アタックラップ　２分５秒８０４
クーリングラップ２周
アタックラップに入ろうとしたらチェッカー


ここでタイヤ交換

Ｆ：ＲＥ１１ＳtypeRS 255-40-17 １３年９月にアイドラーズＴＣ２０００でおろしたやつ
Ｒ：ＲＥ１１ＳtypeRS 255-40-17 １４年１月に鈴鹿チャレンジクラブＧＰでおろしたやつ



素人負けず嫌いクラス予選２回目　

ここからはクーリングを入れてタイムアタック

アウトラップ
アタックラップ　２分３秒６７６
２周クーリングラップ
アタックラップ　





２分２秒９２７
チェッカー

素人負けず嫌いクラスの予選結果はこのタイムで予選１８位





２回目の７周の走行でブレーキがチェッカー後やばかったのでとりあえずブレーキパッド交換





ショップデモカークラス　タイムアタック３回目　


アウトラップ
ブレーキ当たり付けラップ
アタックラップ　２分３秒６７６
クーリングラップ
アタックラップ　




２分２秒７０６
インラップ




素人負けず嫌いクラス決勝

１８位からのスタートでしたがスターティンググリッドでは？？？

決勝出走しない方がいたり自分より前の方が後ろにいたり？？

なんとなく１６位グリッドからのスタート？？

１８位なのに１７位の方の方が後ろに
自分が手前で止まったら１７位の方がいいよ前へって
多分そんなん関係なく楽しもうよって事のように思えました


多分１８位以降は偶数位の方は前の様な気がしました

が

これくらいだと順位関係ないですね






スタート後に１コーナーで前回のオートポリスに続き
またも減速し過ぎでブーストかからず

何箇所か回転が低くブーストがからない個所がありました

途中半分くらいからブレーキが怪しくなってきてペースダウン







結局リタイヤなどの車両が多数あって

結果９位





結果もタイムもは普通でしたが
行きから帰りまで満足の内容でした




今回もおつきあいしてくれましたゴンさん

高速代
燃料代
宿泊代
エントリー代
走行の燃料代
オイル・タイヤ・ブレーキ代
飲食代

など
たくさんお金かかったかと思いますが本当にありがとうございました

そして車載編集もありがとうございました


そして遠い仙台まで見に来て頂きました

おっちゃん
茄子蜜柑さん
二郎ラーメン大好きさん

お手伝いもありがとうございました

おっちゃんトルクレンチとなりのピットに置いてありましたよ



お会いできた皆様

参加された皆様

主催者の皆様

ありがとうございましたそしてお疲れ様でした



仙台ハイランド


最初で最後の走行でしたが
サーキットも面白く主催者さんの運営もよかったです


まだ無くならないんだったらまた走ってみたいです







今日はＥＩＪＩさんの命日


できれば

一緒に走りたかったです

前から
どこのサーキットへ行ってもすごいタイムを出せるわけではないので
だったら色んなサーキットへ行こう
と思って
今年はオートポリスへ行こうと思ってました



ゴン吉さんにその話をしたら
じゃあ行きましょう
と言ってくれて６月８日のオートポリス巌流塾インパクト走行会に行くことに


宿の手配までゴン吉さんにしてもらって本当にありがとうございました


そして出発の日


二人の約束の日からオッチャンも急遽一緒に行くことに


３人で楽しく過ごすことが出来ました
オッチャンきてくれてありがとうございました






道中は省略で





熊本の宿泊先に１７：００頃に到着


夜は桜間さんがすばらしいお店へ連れて行ってくれました




やまの囲炉さん

店の外にはこんなかっこいい車が



そして


そのほかにも
こんなかっこいいＳＲが積んであるＲ３０の方たちも登場で



馬刺しや地鶏などもすごくおいしく楽しく過ごさせて頂きました



車好き
旧車好き
スカイライン好きは絶対に行くべきですね







そして目的の走行会





ケロロンさんが到着してすぐにＰＩＴ使ってくださいと

ありがとうございます









どうせ初めてのサーキットでタイムも出ないので
新しいタイヤは使うのをやめて

Ｆ：ＲＥ１１Ｓ typeRS　２５５/４０/１７　
　　　２０１２年９月（アイドラーズＴＣ２０００でおろしたやつ）

Ｒ：ＲＥ１１Ｓ typeRS　２５５/４０/１７　
　　　２０１３年１月（鈴鹿チャレンジクラブＧＰでおろしたやつ）


でフリー走行

ブーストコントローラーＯＦＦで６周くらい走行しました


最初ケロロンさんが先導してくれるという事だったんですが
一瞬で見えなくなりました





タイムは１３秒台








予選


ブースト１．４で

タイヤはそのままで


アウトラップ
アタックラップ１周
クーリングラップ２周
アタックラップ
チェッカー


２回目のアタックラップがベストでした






２’７”６９７


予選９番目



決勝

ブースト１．４で

結局タイヤはそのままで










スタート
回転数が低くクラッチ繋がってからブーストがかからず
１コーナーでスピンの車があり減速したらまたもやブーストかからず


途中から走ってるだけに。。。




ファイナル４．１でしたが次回走る時があったら４．３で走りたいと思います




でもオートポリス楽しかったです






めっちゃ速くてかっこよかったローレルのとのきんさん





すごくいい方でした





そして応援に来てくれた桜間さん




このカルソニックのカラーリングかっこいいですね
本当にお世話になりました







終わってプライムさんの打ち上げにお誘いいただき参加させて頂きました






こちらも前日に引き続いて美味しくてめっちゃ楽しかったです







帰りにラーメン２食食べて帰ってきました


宮島サービスエリア広島ラーメンといつもの龍野西のトマトラーメン















二人（三人）の約束の日
そうだオートポリスへ行こう
九州の旅
３日間文句の付けどころがない最高の３日間

同行して頂き動画編集までして頂きましたましたゴン吉さんオッチャンありがとうございました

お会いできた皆様ありがとうござました









何故山に登るのか

そこに山があるから












何故３日間で１８００ｋｍも走ってサーキットを走りに行くのか


それは

サーキットのタイムや結果ではなく

そこに素晴らしい出会いがあるから

ですね




この３日間の出会いに感謝


そして今までのすべての出会いに感謝です
















ところで
帰ってきてから車１ｍｍも動いてませんが次走るとき走れますかね？？（＾◇＾；）

だいぶ遅くなってしまいましたが…







マイスターカップ行ってきました







当日は予報そのままの雨…






シャアさんが

もうすぐ上がりますよ～

って言ってたので

会う人にみんなに

もう上がるらしいですよ～

って伝えたんですが…


上がるどころか一時はひどくなったりして…



やっぱりシャアさんってそういう人だったんですね…










ということで内容は…





とりあえず

フリー走行


次いつ使えるかわからないので横浜アドバンA049２００３年製を２００９年６月２０日以来に使用








（＾◇＾；）








コースアウト（＾◇＾；）








予選





そのままのタイヤでコースアウトしたのでビビりながら走って…




結果後ろから５番目くらい？？（＾◇＾；）








そして決勝





決勝前に
悩んで前回のセントラルで新品から１．８周しか使ってない０５０GSの２６５－３５－１８に交換











ゴン吉さん車載編集ありがとうございましたｍ（　）ｍ




０５０GSのセントラルの１．８周が絶妙な皮むき状態だったんですね（＾◇＾；）


最初の３周くらいは楽しかったんですが
後半はただ走ってるだけ（＾◇＾；）




最後から２周目雨が強くなり
アトウッドでブレーキロックしてコースアウトするかと思いました（＾◇＾；）



Attack関西でクラッシュして
マイスターカップまでに無理を言って完璧に直して頂きありがとうございましたｍ（　）ｍ
お陰様で無事に走りきる事が出来ましたｍ（　）ｍ


お会いできた皆様お疲れ様でしたｍ（　）ｍ

またお会いできるのを楽しみにさせて頂きますｍ（　）ｍ