BLUE＾ー＾HIPのブログ一覧

衝撃の損傷発表から10日余り。 専門家による技術検討会が行われたそうです。 今後の大まかなリカバリー工程も見えてきました。 現地で損傷部のみを入換える作業を行うみたいですね。 工期は当初予定より半年ほどの遅れで留まる見込みだそうです。 設計通りの強度性能も確保されるとの事で、 これが虚偽でな ...
続きを読む

中央径間箱桁の架設工事延期発表から一ヶ月、もはや何らかのトラブルは 確定的だろうと思っていましたが、どうやら予想していたよりかなり深刻な事態のようです。 （詳細は関連URL参照） こりゃ大幅な開通延期も有り得るんじゃないでしょーか？何か鉄骨とか曲がっちゃってるし。 構造に詳しい方、見解を聞か ...
続きを読む

連投で恐縮ですが、臨海大橋ウォッチャーには 重要な話題ですのでw 7月25日に予定されていた中央経間箱桁 （＝2基のトラスを繋ぐ最中央部）の架設工事が 延期になったそうです。 振替工事日は未定、との事。何か重大なトラブルでもあったんでしょうか？ まさか、これ（PDF）の関連 ...
続きを読む

いよいよ臨海大橋の名称公募が始まる模様です。 応募者の中から抽選でヘリコプター遊覧飛行や 視察船「新東京丸」による港内見学が当たるとの事。 現状の知名度から考えると、結構倍率低いかも（笑） 決定した名称を応募した人を工事現場に招待してくれるのも魅力的です。 さてさて、どんな名前にしようかな～ ...
続きを読む

雨に見舞われなかっただけでもましではありますが、 5月下旬とは思えない寒さの中、市原から曳航されてきた 臨海大橋の中央径間トラス桁が中防側に架設されました。 前回は、11時とアナウンスされていた吊上げ開始時間が大きく前倒しされたために 派手な動きが撮れなかったので、今回も前回と大体同 ...
続きを読む

国交省のブログが更新。 行けないので余り気にしていなかったのですが、 どうやら日曜日に市原での浜出しが 無事行われた模様です。 （画像は先月市原埠頭で撮影したものです） この後、例によって台船で中央防波堤側へ海上輸送されます。 架設現場入域は２８日、そして架設工事は３０日の予定です。 ...
続きを読む

http://www.kaikatsu.jp/tenpo/toukai/ashigara.html 本日オープンだそうです。 足柄で凍えながら車中泊するのが大好きな誰かさんに朗報ですねw
続きを読む

５月１６日、いよいよ橋脚の無い中央径間の 架設工事が始まりました。 今回は若洲側に、起重機船「武蔵」を使い 2500tのトラス桁を高さ60ｍ超の高さまで吊り上げ、 既に架設済みのトラス桁にボルトオン固定します。 これまで度々フライング作業されてきた苦い経験に学び、 事前告知された吊上げ開始時刻よ ...
続きを読む

8時半時点で既にここまでフライングとは… つまらんのでポイント移動します！
続きを読む

国交省のブログが更新。 先週大阪のホテルから目撃した起重機船「海翔」ですが、 予想した通り堺の日立造船で中央径間トラスの浜出しを行ったようです。 この2500㌧のトラス桁、恐らく既に出航していると思われます。 紀伊半島を回りこんで東京港まで、長～い距離を海上輸送されているはず。 順調に行けば１３～ ...
続きを読む