カズ･㌃のブログ一覧

余談なんですが、最近新しい猫さんとお近ずきに♪


奥の小さい女の子。





って言うかぁ・・・・
同じカラーリング？







親子だよね？
あんた達、親子だよね！？

・・・いつの間に(笑)










ほんで、今日はようやく半年放置した
日正のショックをOHの旅に出しました～。

暫くお財布事情がかんばしくなく(泣)・・・渋ってたんだけど
重要部品がお漏らししたままじゃぁイケマセン(汗)


発送、OH、発送と時間差でちょうど給料日後になる・・・はず(多分)





使い方は割りきる(冬は純正)
なんで、今手持ちのバネに合う固さについでに仕様変更♪
届いても即装着かは…？
なんでこの辺は後々。。

まず、正常進化です♪












そして、総点検。。
アコードの、、ではなく自分自身の総点検。
来週、初人間ドックに行ってきますﾃﾞｽ。

ところで、
人間ドックて毎年なんですかね？















どうせなら、仕事休める何かに引っ掛かってみたり・・・(笑)

ご指名ありましたので、バトンやらせていただきます。

身近なとこで何か流行ってるんだなぁ・・・と思ってたら来ました(笑)







それでは、

1:あなたの愛車は？
アコードワゴン LA-CM2


2:新車？中古車？
中古車（35,000km）
ほぼ、純正フルオプション付き状態


3:いくらした？
車両で120だったかな？


4:一括？ローン？
やっぱりローン(笑)


5:年式は？
平成１４年式


6:今走行距離どのくらい？
50,000ｋm弱だったかな^^;


7:乗って今年で何年目？
２年ちょい


8:いつまで乗る予定？
最低あと５年


9:愛車のテーマは？
タイトル通り『峠のアコード(ワ)』
ではあるけど、良い足作ればどこでも速いでしよう(仕様)


10:エアロのメーカーは？
モデューロ・ボルテージ＋純正ＳＰ


11:ホイールのメーカーは？
夏:バーディクラブ
冬:ワーク


12:ダウンサス？車高調？エアサス？
車高調


13:洗車は月何回する？
出来るとき


14:燃料費は毎月いくら？
２万円位？


15:一番高かったパーツは？
車高調


16:今までに総額いくらかかった？
パーツレビューに載ってる位


17:この車で良かった事は？
屋根が低く洗車しやすい
200PSなんでそれなりに速い
シートポジションが低い
(前車と比べて)
前後Ｗウイッシュボーンである事


18:この車で悪かった事は？
どの車にも弱点があるから特になし
・・・しいて言えばライトがすぐ黄ばむ事(汗)


19:一番お気に入りのポイントは？
ワイド＆ローな事…下げてれば(笑)
後ろ斜め45ﾟから見た時
サイドブレーキがハンドな事……(謎)


20:一番嫌いなポイントは？
市販で良い車高調のラインナップが無い


21:次乗るなら何に乗る？
セダン
もしくは、えふし～かジムニー
あくまでも希望


22:愛車以外で好きな車は？
■FC3S RX-7
角か丸の固定目
出来れば雨宮エアロ
ブーストアップ程度まで

■インテR 96Spec
あえて初期型
ハブが114の4Hがミソ(笑)
足以外はノーマルで十分

■CL7 アコードEURO-R
ちゃんと４人(５人？)乗れるフルチューン


と、欲しい願望(笑)


23:恋人･旦那･奥さんに何に乗って欲しい？
壊れにくい車
欲しいと思う車



以上です！








終了です。
バトンタッチはいずれゴールが来るであろう。

回すのがめんど・・・ｲﾔｲﾔ(笑)
やりたい人はやってみてください(^.^)




ん～、セカンドでえふし～欲しいなぁ♪
それではおやすみなさい。。

今年もGW終わりましたね～。


連休中の弄り作業、今回は特になし…^^;
これはこれでヨシ。。

そんな中、こどもの日
遂にレベルアップしました(笑)


カズ･㌃はLv.35になった・・。


35歳になったwww・・
けど変わるものはなにもなし(笑)










まぁ、余談はさておき

恵まれた事に手元にボディのコート剤が３つ揃ったので昨日比較対決してみました(^^)

施工場所は車体の右側ドア・リアフェンダー。
他は夜勤明けで時間ないから普通にサササッと終了。



対決は～↑
◆０ウォーター
◆バリアスコート
◆ミラーシャイン
ガラス系、石油溶剤系、フッ素系とうまいことわかれました。











それぞれ施工して見た目やら触り心地や水ブッカケ等々比較テスト。





で、自分なりに順位をつけてみました。
左から１位２位３位。
位置関係でどの位差があるか…
を表したけどわかりにくいか(笑)



















・・・









で、どうだったのか？


ツルツル・撥水加減は０がダントツ。
バリアスも良いんだけど…撥水するけど流れにくい。

作業性は濡れたままＯＫな０とバリアス。
拭き取りは０のがしやすい。

耐久性は未知数だけど…
バリアスやってしばらく放置なジムニーが艶と撥水を保持してるから一番かな？

そしてクロス。
今まで、バリアス用だと思ってたクロスがミラーシャイン用だった事が判明(汗)
薄いながらも吸水力は抜群。

正直、バリアス用の付属クロスは…ダメ。。
(クロス単体での吸水力)

艶に関しては、クリアでナチュラルな０とミラーシャイン。
デラデラと深い感じのバリアス。
当然ながら、どれもしっかりやれば艶は文句なし！



・ツルツル感を求めるなら０ウォーター。
・伸びるから１缶当たりのコスパはバリアスコート。
・付属クロスならミラーシャイン(笑)

耐久性次第では０ウォーターがイチバンかもだけど、好きな艶はやっぱバリアスかな～(^.^)








ポイント制にしてみると
(１位･3P、２位･2P、３位･1P)

１位 ０ウォーター(10P)
２位 バリアスコート(8P)
ミラーシャイン(8P)

んでも…バリアスをミラーシャインのクロスで施工なら＋2P
10Pで同率１位(笑)




以上…
若干詐称あり個人的意見なレポートでした～(笑)

それではおやすみなさい・・・
…まだだけど(汗)

赤ペン新調しました～♪





っても安物ですけど(笑)
実は競馬を・・・・

じゃなくアライメントノート用です。





GW連休の狭間、平日な先日
友達のminievoさんのエボのアライメント測定してみました(^^)

人の車を触らしてもらってるし短時間だったので、作業中の写真はありません^^;
…まぁ、コレが本来の形かもしれないですね。
前回CM系オフの時も同様。




ふらつき感、止まるような時にハンドルが右にきれる(動く)・・・
な症状でなんとなく違和感があったようです。

事前に、タイヤの空気圧を調整してもらったんですが
これで概ね解消・・
アライメント的には若干右に行きたがる感じは・・・


まだあるかな？数値隠れてますが個人情報と言うことで(笑)
水平がキッチリとれてる場所じゃなかったんで参考値ですね(^_^;)









こういうのは、場数を重ねないと覚えれないんで
勉強させていただきました～♪
ありがとうございました(^.^)