色々サボり過ぎ

すっかり更新サボおっておりました。
コロナ騒ぎになってから、車遊びはすっかり自粛モードに。

最近はまたラジコン熱が復活してまして、タミヤのランクル達を放出して、AXIALのスケクロに手を出しています。


この間、妻がハチロクを運転した時に、「クラッチ繋がるの早くない？」と。
通勤で毎日乗ってるのに自分では気づかず(笑)

気になってマスターシリンダー覗き込むとエグい事になってました。


フルード交換サボりすぎた？
どこから湧いて出たんだ？

とりあえずこのヘドロが原因でリザーブタンク内のフルードがシリンダーに入っていかない状況になってました。

見ちゃったからには直さないと。
この際上から下まで交換しちゃいます。


室内側、ボルトまでが遠いいな〜。


逆さまになれないと外しにくいので、シートも取り外し。


なんとか外して、サビ確認。

漏れてたわけじゃないので大丈夫でした。

レリーズ側も外して交換します。


全部組み付けて完成。


これで一安心。
クラッチのミートポイントが変わったので、慣れなきゃ再度調整ですね。