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パパ介の愛車 [トヨタスプリンタートレノ]

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整備手帳

作業日：2017年1月4日

ヘッドオーバーホール前編

Item: ヘッドオーバーホール前編
Author: パパ介

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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カム周りからの異音を抱えたため、ヘッドオーバーホールをしました。
素人DIYですので、あまり参考にならないと思いますが、記録しておきます。

バルブは再使用しますので、場所が変わってしまわないように番号をふって管理します。

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バルブスプリングコンプレッサーを使って、コッターを取り外し、一つづつ外して行きます。

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取り外し後のバルブ他はケースに入れて管理します。

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ケースにサンエスkiを入れ、お湯で溶いて洗浄します。
ブラッシングしていくと、結構な勢いで綺麗になります。
燃焼室はあっさり落ちたけど、ポートにこびりついたカーボンは頑張らないと綺麗になりません。
WAKO'Sのリムーバーも使ってポートのカーボンは落としました。

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並行して、カムホルダーやバルブ、バルブスプリングも洗って行きます。

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洗浄完了後、オイルストーンをかけて面を整えておきます。

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バルブのカーボンを落としている写真がないですが、洗浄で落としきれないカーボンは、ドリルでくわえてペーパーかけて落としました。
組み付け前にバルブ擦り合わせを行います。タコ棒を使って16箇所、程々に妥協して完了です(笑)

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擦り合わせが終わったら、ヘッドを再度洗浄した後、新品のバルブステムシールを組んで行きます。
10ミリのディープソケットとプラスドライバーをガイドに押し込みます。

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