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俺の鈍足マシン！！ｗｗｗｗ

ちゅうわけで原付がエンジンOH状態で帰ってきましたｗ
今回のカーボン噛み込みですが、
結局原因不明。
何故か対策キットでエキゾーストバルブとかピストンリングとかが
あるらしいのでそれを組み込んでもらいました。

ヘッドライトインナーｗｗｗ

エンジンがかからなくなったtoday・・・・

原因は溜まったカーボンがバルブに噛みこんでいたそうなｗ
で、メーカー保障で無償修理です。

だが、これからどうしたもんだか┐(￣ヘ￣)┌
定期的に添加剤ぶち込む？？

それより免許とって125ccでも買うか！！ｗｗｗｗ
狙うはYAMAHA YBR125K

バネが柔らかいZE☆
アッパーアームがガツガツ当たるぞｗ

てなわけでいつもの場所で
フロントサスペンションのバネレートを変更
バネはなぜか家に転がっていたswiftの16k
まあ・・・これでも足りないっぽいが(￣ー￣;

そして、作業をしているとNEOVA AD08が8本もやってきた・・・・
しかも全部275/35R19というこの異常な光景

そしてすべてTE37SLに装着し、強奪しましたｗｗｗ


で、ちなみにこれがフロントに履いていたRE050A(Z34純正リア)

見事に内減りしてます(￣ー￣;
これからNEOVAがこのように勿体無い使われ方をしていくのでしょう・・・・

あっ、裏返せばいいのかｗ



これがリアの廃タイヤRE01R(Z33バーニス純正リア)

ツルツルです・・・・・
これで鈴鹿南が1分1秒後半なので、鈴鹿南分切りはいける筈です

といっても原付の方ですが・・・・

最近はセルがなかなか回らなかったので
昨日バッテリーを換えて、エンジンがかかる事を確認して、今日の朝・・・・

セルでもキックでもダメでしたorz
ヒューズではないし、プラグかなぁ・・・・
去年の9月に買ったばかりなんですけど～ｗｗｗ
エンジンそのものだったら保障だな