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こんち@WHITE_MONSTERの"白モン号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年4月13日

クイックシフト取り付け🔧➕オマケ作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今日はちょっと用事があったのでオイル交換だけ💡
の予定でしたが、想定より早く事が済み午後から時間が出来たので先週購入したR’sさんのパーツ取り付けに踏み切りました

先ずはクイックシフト🔧

詳しく載せてる方も居ますのでセンターコンソールの外しは割愛

シフトマウントの外しやクイックシフトの取り付けは[きょん♪]さんが詳しく載せられ出るので割愛(笑)
大変助かりました👍

で、このクイックシフトの交換で面倒なのはマウントの加工⚙

写真の赤丸部分を削らないとケーブルが当たるんですと😳
2
先週車高調で借りたガレージに今日もIN

ベルトサンダーで削りに掛かります
3
5ミリくらい削れとあったので大体それくらい削ってからマウントつけてクイックシフトにケーブル当てて仮で可動した時に当たる場所を更に削って…

なんて作業を数回繰り返しました。
4
削っていくと骨にあたる部分が出てきますが、コレを平らに削るのが中々にホネでした。骨だけに🤭


……


結局自分は10ミリ近く削りました。
ベルサンだと仕事は楽になるものの、気を付けないと余計なとこまで簡単に削ってしまう(若干ケーブルマウント部分削ってしまいました)ので注意が必要です💦
5
ケーブルに干渉が無いのを確認して本取り付け。

シリコングリスもタップリ塗布して外した順に組み付け。

後はコンソール戻して終了です😊

ちなみに純正のシフトノブは外す時にタオルで養生しましたが傷付きました😓
しかもワニで掴んでビス穴が緩んだのかシフトパターンも外れました。

モンスターのHPで外したノブは再利用不可ってなってたのはもしかしてこの事か?

ノブはまだいいかと思い買ってないのでとりあえず傷有り純正付けてありますがシフトパターンがまだ外れてくるようなら替えようかな😅
6
センターコンソール外しついでという事で手元ハザードスイッチも増設💡

先週コレも買ってました😅

実際にシフト操作した感触ですがカラーの効果もあるのでしょうが、小気味好いフィールで個人的には◎です。
良い意味で機械感も増します💡

ただやっぱりガチャガチャした感じにはなるので好き嫌いは別れるかも知れません💦

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この記事へのコメント

2019年4月13日 20:19
無事交換出来て良かったです!

シフトノブは夏場に外すと楽チンですよ(笑)

お疲れ様でした!
コメントへの返答
2019年4月13日 21:27
ありがとうございます😊写真が見やすくて凄く助かりました。

ノブの緩み止め…
自分の車はビックリするくらい付いてました😓
Eリングが隠れるくらいに(笑)

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「こりゃ今日は寝て曜日だな😅」
何シテル?   02/08 04:58
20年超えの彗星号から白スポへ乗り換え7年が経過しました。そろそろ次も考える時期なんですが…十分満足してて次が考えられない??
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