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写真の赤いコルトＶＲさんのお誘い（？）で、今日の９時にモーターランド鈴鹿に集まった皆さま。見事なまでのコルトほいほいでしたね（笑）

公開コソ練の告知を知らずに、たまたま居合わせたみん友のnakaさん。「何の集まりですか？」には、笑ってしまいました。

皆さん、あのウエットコンデションの中、果敢に攻めておられました。チキンな私には、到底、真似はできません。フロントブレーキパッドがあれば、走りたかったな～と言ってみる（＾＾；
↑
ＣＥ２８Ｎ＆☆スペックを自宅に置いてきた時点で、走る気、まったくなかったのですけど（爆）あの雨の中、私は愛車をコースアウトさせずに走らせる勇気がない。仮にパッドがあっても、走行は、自粛してました。

走行車両は、コルトＶＲが４台、スイスポ１台、マーチ１台。
見学車両が、コルトＶＲ４台、ストーリア１台。

まさに、プチ・コンパクトカーミーティング！！

ＭＬＳの代表も、すかさず合同走行会の募集と営業に来られましたねｗｗｗ


主催者？のＤさん帰宅後、残ったメンバーで１時間程談笑していると、天候が回復。
ウェットコンデションから、完全ドライコンデションへ♪

実は、雨男は、Ｄさんだったのではｗｗｗ

残ったコルトＶＲメンバーに煽られて、ぷぅ＠ＶＲさんがまさかのおかわり。
１台だけの完全貸切状態で、コースイン。

ドライコンデションで、いきなりスイッチの入ったぷぅさん。速ぇーーーー。
夏場であのタイムが出せたら、十分じゃないかと思います。秋のコンパミが楽しみですね。
・・・ってか、５２秒後半の私は、まったく追いつける気配がありません（汗）
とりあえず、５２秒前半が今の私のターゲットタイム・目標ですから。

ぷぅさんのタイムは、秘密にしておきます。先に帰宅したＤさんが悔しがるといけないので（笑）

１１時の走行枠を走り切った、ぷぅさんも交え、再び談笑。

１３時の走行枠に、シルビアとＲＸ－8が走行に来られました。
その走行中に、１コーナーアウト側で、竹藪の方からバキッと折れる音が！！
見ると、１コーナー立ち上がりのコース半分が、折れた竹で封鎖w(￣▽￣;)wﾜｵｯ

直ぐに、モーターランド鈴鹿のスタッフさんに知らせ、スタッフが竹やぶの除去へ。
その間、ｲｴﾛｰフラッグを振っておいてと頼まれ、まさかのコース・オフィシャルｗｗｗ

スタッフさんに、きれいにフラッグを振るねと褒められました。
まあ、ある意味、フラッグ振りは、本業ですからね（笑）

モーターランド鈴鹿で、オフィシャルをすることになるとは、まったくの想定外でした（＾＾；

そんな出来ごともありつつ、再び、皆さんと談笑。
お腹も空いてきたので、お昼は恒例の”亀八食堂”へ移動。
何を話していたのか覚えていないくらい、いろいろな話が出来て楽しめました。

帰り道、鈴鹿サーキット近くの本屋へ立ち寄り、鈴鹿サーキット前の道路で、すれ違いで、ぷぅさん発見（笑）クラクション、ありがとうございました♪ちゃんと気がついてましたよ(^^ゞ

本日、ＭＬＳで走行された皆さま、見学に来られた皆さま、お疲れ様でした。
また機会がありましたら、コソ練という名の”公開コソ練”の開催、よろしくお願い致します♪

日曜日、Ｄラー車検見積もり編の続きのブログです。

Ｄラーでお見積りをした後、四日市インターからワープ。岐阜のプレジャーさんへ立ち寄り、ブログでも書いたレーシングナットを購入しました。

一応、コルトＶＲのブレーキパッドの在庫がないかを尋ねてみる。
取り寄せになりますのでないですね・・・と（＾＾；やはり、なかった。
ということで、月曜日のモーターランド鈴鹿の走行は、ここで断念してました。


レーシングナットを購入し、今回の最終目的地であるスーパーオートバックス・ルート２２・北ナゴヤへ。目的地に到着する前に、数台のパトカーを発見！！なんだか、見張られているような・・・（汗）

スポーツコンパクトフェア開催のＳＡに到着。駐車場に入ると、スイスポの皆さまがたくさん。さすがは、スポーツコンパクトフェア。大盛況だな～と♪


ところで、

えっと、コルトＶＲは、どこにいるの？
ｷｮﾛ (T∇T Ξ T∇T) ｷｮﾛ　　誰もいねーーー（泣）


まあ、私が悪いんです。今回は、事前に行くとブログでは言ってませんでしたから・・・と。
コルトスピードさんのブース前を通ってもデモカーもいない。
みんカラブログでお馴染みの亀山車中さんもいない。
アールズさんのブースに、社長さんもいない（Ｔ－Ｔ）

さすがに、しょんぼり。とりあえず、ＳＡの店内でウロウロすることに。
しばらく駐車場を眺めてみると、数台のコルトＶＲがブース付近に停まっていたことに気がつく・・・ってか、気がつくの遅くね。私（汗）

急いで駐車場へ行き、コルスピブースで、亀山車中さん発見！！正直、嬉しかった。
「おっ、nissyann。今ちょうど噂をしていたところだったんだよ」と（？？）えっ？かなりフレンドリーな対応（笑）コルスピさんとは、もう、すっかり常連さんになっていますからね。

「今日は、来るかも知れない」と１時間ほど前に常連の皆さまとお話していたらしい・・・（＾＾；
残念ながら、その方は、帰宅されてお会いすることは出来ませんでした。
次お会いできるのは、きっと、１２月以降になるのでしょうね？？？

その場で、コルトＶＲ乗りのお二人を紹介されて、意気投合。
今回、みんカラ友達登録をした「てろん」さんと、青コルトＶＲＳＰ乗りの方。

しばらく、コルスピブースでお話をしていると、アールズの社長さんがコルトＶＲに乗って登場！！なぜ？？アールズコルトでないコルトＶＲで登場？？？？と思いつつも、挨拶♪カーボンＬＳＤ、カーボンクラッチ、トミーカイラバンパー装着の秘密など、いろいろとお話やパーツの相談をすることが出来ました。


コルスピさんの強化クラッチも１速に一瞬入れてクラッチの繋ぎを体験。思っていたよりも軽いというか純正とほとんどかわらない、気持ち踏みごたえがあるかな？ぐらいの印象。

次に、アールズコルトのクラッチも踏ませて頂きました。こちらも、言われてみないとわからないくらい純正クラッチに近い感じ。今時の強化クラッチは、踏む込も軽くすんで、素晴らしいですね。元愛車のエボⅢに装着していた強化クラッチに比べたら、ぜんぜん普通でしたから。

＊とはいっても、実際に自分が運転席に乗って、試乗体験をしたワケではありませんので（＾＾；動かさないとわからない部分はあると思います。



コンパクトカーミーティングのお話に（←２０１１年１１月１３日(日)モーターランド鈴鹿で開催。受付開始予定９月１３日（火））今回は、アールズの社長自らスイフトメンバーを集めるとおっしゃっていたので、とても楽しみになりました（←スイスポのお客さんに、半ば強引に、集めるように頼みこまれたみたいですけど（笑））

１１月のコンパクトカーミーティングには、絶対に参加せねば！！
いったい何台の車が集まるのか、今からとっても楽しみです。

そんなこんなで、皆さんとトークをしていたら１８時に。

あっ、そう言えば、今日は何をしに来たんだっけ(￣￣￣∇￣￣￣; ？とふと我にかえる。

アールズのパワーチェック大会の時に装着できなかったＲＲＰ強化リヤアッパーブッシュとＲＲＰ強化スタビブッシュの購入取り付けの為に来たことを思い出す。しかし、道中にレーシングナットを購入してしまった私。お金がないことを思い出す（激汗）手持ちのお金３万円。夕食のご飯台を考えると、使えるお金は、２万８千円。

アールズ社長に、「工賃込で、２万８千円以内ならば購入出来るけど・・・」と相談すると、なんとＯＫ♪
しかし、日も暮れはじめた名古屋。ピット作業が出来るのか要確認。今日は無理かもしれへんと諦めていたら、「閉店までお待ちして頂けるのでしたら、作業は可能です」とＳＡスタッフさんからもＧＯサイン（嬉）夜遅くまで、ありがとうございましたm(_　_)m

閉店までの時間約２時間。さて、どうしよう・・・と悩んでいたら、
てろんさんと、青コルトＶＲＳＰ乗りの方で、ご飯をご一緒することに。
しかし、この地域の土地勘のない私たち。とりあえず、ふらっとＳＡを出てみる。
どうせならば、名古屋らしいものが良いよねと話しながら、
道中、ひつまぶしのお店を発見するも、行列で断念。

その先、数ｋｍ走ったところで、「博多とんこつラーメン・花木」というラーメン屋さんを発見。
ナゴヤなのに、博多ラーメンと突っ込みつつ、ここに決定。
スープの種類が、黒ゴマ、赤（キムチ）、白（とんこつ）と３つ。
最初、みんなで黒だよなといいつつ、結局、３種類のスープを別々に注文。
初めて入ったラーメン屋さんでしたが、それなりに美味しくいただきました。

てろんさん、お初にも関わらず、コルトＶＲで送っていただき、ありがとうございましたm(__)m

そんなこんなで、ＳＡに戻ってきたら、１９：５５。
ジャストタイムで、作業終了のお電話が鳴り、愛車を引き取り。
最後に、ブース撤収作業中だったコルスピさん、アールズさんに挨拶をして解散。

なんだかんだで、朝から晩まで充実した日曜日でした。
当日、お会いした皆さま、お疲れ様でした。

最後に。
コルトＶＲを売らずに、車検を通し乗り続けることにして良かったなと（ボソッ）
みんカラブログを通じて、たくさんの人と交流が持てたのは、コルトＶＲのおかげ。
愛車のコルトＶＲには、本当に感謝しないといけないですね。

みんカラやコルトＶＲを通して現地で知りあった皆さま。
今度も、よろしくお願致します(^^ゞ

２つか程前、自宅の留守電にＤラーから車検お見積りの催促のお電話が録音されていました（＾＾；
ということで、日曜日の午前中は、Ｄラーへ遊びに行ってました(^^ゞ

日曜日朝９時起床。朝食は、パン。

髪の毛が伸びて、うざかったので、床屋に行き、スポーツ刈りに散髪。
スポーツ刈りにしてと言ったら、床屋の大将に、何か悪いことをしたのかと聞かれるｗｗｗ
その理髪店とは、中学２年からの付き合いなのですが、
真夏、スポーツ刈りにする習慣を忘れられているとは（＾＾；
途中で思い出したかのように、そういえば前も（スポーツ刈りに）していたなと。

散髪を終えた頃には、お昼近くになったので喫茶店で昼食。
女性店員さんが、まさかの浴衣姿でお出迎えで(///∇//)ﾃﾚﾃﾚ。
かわいいというか、大人の色気が出ていました♪
女性の浴衣姿は、やっぱり良いですね。好きです。喫茶店で、真夏を感じれるとは（嬉）

きっと夏休みに入ったのでしょうね？女子高生らしいバイトの女の子もいました。
手渡しでおしぼりを渡してくれる喫茶店なので、少しドキドキしちゃいました(〃∇〃) てれっ☆若い女の子の手を見て、やっぱり、若いっていいな～♪←ただのエロおやじｗｗｗ

前置きが、長っ！！
いつになったら、Ｄラーの話にたどり着くのかとクレームがきそうなので、この辺で自粛。


喫茶店での昼食を終え、三菱Ｄラーへ行き、早速、愛車の車検見積もり。
１９７３６４円！！まさかの高額に焦るヽ（￣￣￣￣￣￣∇￣￣￣￣￣￣；）ノマッ、マジですか。いくら７万５千ｋｍと多走行とはいえ、高すぎでないのと。

良く良く内容を見ると、フロントタイヤの溝がなくＮＧということで、そのタイヤ交換代金と、フロントブレーキパッドも残りわずかということで、その交換費用等が含まれていました。

自宅にスタッドレスタイヤ、新品だった☆スペック、純正ネオバと溝があるタイヤがあるので、それで車検を受ければＯＫということで、タイヤ交換費用削る。フロントブレーキパッドは、社外品を購入するからと、とりあえず省き、再計算。

再計算後の車検費用（お見積り額）は、約１２万円まで下がりました。ほっと一安心。

下回り洗浄＆塗装、クーラント交換費用もいれた値段なので、まあ、こんなところでしょうね。クーラントぐらい自分でも交換できますが、面倒なのでＤラーでお任せすることに←おいっ。純粋に、整備なしで車検だけを通すだけなら、１０万円を切ることも可能なのですけどね。それでは、後々、費用が嵩むので。

車検見積もりついでに、愛車の査定もしてもらいました。７万５千ｋｍオーバー、チューニングパーツ多数、コルスピマフラー装着の為にマフラーぶった切り、フルハーネスの取り付けの為にボディ穴空け加工済み、足廻り＆ＥＣＵは純正の愛車。査定額は、約６６万円でした。総走行距離が６万ｋｍを超えていなければ、＋１２万円（７８万円）だったそうです。何かの参考にしていただければ、幸いです。

で、いつものように、営業マンさんとコルトＶＲ談義がはじまったワケなのですが、営業マンに逆質問を受ける私(＞▽＜；； ｱｾｱｾ

なんでも、コルトが来年フルモデルチェンジで、恐らくコルトＶＲは販売中止確実！！ということで、近々、営業マンさんもコルトＶＲの購入を検討しているのだとか。

ボデイ塗装の劣化のこととか、その他、いろいろと聞かれました。知っている範囲でお話をしましたが、どちらが営業マンなのだかｗｗｗ

今日も、遠方からわざわざコルトＶＲの試乗にきていたお客さんがいらっしゃったのだとか。コルトＶＲの試乗車があるＤラー・・・って、少ないのですかね？？？

アールズで開催されたパワーチェック大会の内容が載っているオプション２の雑誌もプレゼントしてきました。もっと早くに渡したかったのですが、なかなか時間が取れず、昨日になってしまいました。パワーチェックを受けた皆さんのコルトＶＲのパワーに驚いていました。きっと次の営業から使われると思われますｗｗｗ