アンドローラのブログ一覧

この人のプロフィール画像にある某所から

連れて帰った赤カブ君・・・・

エンジンが掛かりませぬ～

現地でもあやしいと思った燃料ポンプ

オフに出掛けてコイツがボイコットすると困った事になりますよね～のぶりんさん

で、確認してみると・・・きゃ～ぁ～



サビサビで燃料も腐って異臭を放っておりました。

当然タンク内も・・・・




Ｅ３０カブリオレって、三角窓付いてるし、センターピラー無いし、前にも後ろにも押しにくいし、

三角窓が邪魔で外からハンドルが切れないんで動いてくれないと困るんですよねぇ～

なんで、ばらします・・・・




ポンプはＢＯＳＣＨ製







なのに、Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＵＳＡ　～(笑)


それはさておき・・・・

ポンプ色々～




左から、赤カブ君に付いてたBOSCH製 (ちょい大きめ) . VDO製 (これもちょい大きめ) .

ACの浮き文字 ACデルコ製かな? (小型) . 流用に最適 日産2L ターボ用ポンプ (小型)

ＶＤＯもＡＣのどちらもＥ３０純正です。

底の形状がそれぞれ違い、それに伴いフィルター・マウントラバー・ブラケットも

互換性がない様です。

社外品や流用の場合は多少の加工を必要とする場合があります。


フューエルポンプってボディーの大部分ガモーターで吸い込み口からチラッと見える羽根が

ポンプブレード (厚み3～4mm程度) になります。　　↓ VDO製




↓　ACデルコ製　(小型・小径で羽根もVDO製に比べ小振り 、だが性能に差は無い筈)

　ブレードで汲み上げられた燃料はモーターの潤滑・冷却をしながらコアの隙間を通って吐出される
　　　　　　




↓　日産 ちょいハイパワー型 (羽根が細かくリーチも短いが 、この中で最も吐出量が多い)

　　　　羽根の大きさだけみると・・・?　ですけど～

社外品のハイパワーポンプなんかにはトロコイダル式も有ったりします。





ちょっと話が脱線したけど、とりあえずエンジンを掛けたいので

ブラケットの錆をそこそこ落として、ACデルコのポンプを仮組み込みします。

付いてたのも、このACのポンプもカプラー式じゃなくて半田付けのハーネス直付けタイプ

出先で動かなくなったら換えられない～





フィルターもパーツクリーナーを吹き込み、アウト側からイン側に向け軽くエアーブローしてやると

凄い汚れが出てくる～出てくる～




ポンプをタンクに戻して～




数回のクランキング後、始動成功。。。。





燃料腐ってるのに案外安定したアイドリング、吹けも悪くない・・・

エンジン本体の調子は良さそうです。

タイトル画のマフラー下に良燃焼の証の水を吐いてるのが見えます。!


これで押さないでも移動が出来る♪

yagi@M5 さんの真似じゃないけど～

赤いカブリオレ　後期３２０ｉ　ＡＴ

ちょっと訳あって～

連れて帰ってきちゃいました！　　・・・ここから





一年ぶりの再会、白太郎も元気なエキゾーストノートを響かせてました～♪





赤カブ君、エンジン掛かりません・・・

暫くは遊べそう（笑）。。。かな？

雨のミーティングといえば、Ｅ30全国オフ

今年も雨。。。。

白組はＭ3パンダさん、fuji@1954さんと合流

雨の中、会場であるラグーナ蒲郡を目指す～

fuji@1954さん写ってないよぉ～






松阪で前泊のＡＬＰＹさんとも御在所で合流予定だったが

二日酔いでダウンしてたそうだ（笑）








即日みん友さん達がブログをアップされているのでオフの様子は今更なんで適当に・・・

ホントはほとんど写真撮ってなかったりする。


高遠ミーティング以来必ずついて来るチビ王子

もちろん今回も・・・



まだまだ何も分かっちゃいないし、今だけなのかもしれないが、

昨日も”学校の帰りに国道で緑のサンマルツーリング見たでぇ～”と興奮していた！　　変態か！？



今年もＢＭＷＥＲの取材に来ていただいた。

毎年雨なのに・・・ご苦労様です（笑）





M3Hennarotさんに先を越されたが、

ダカールイエローと変なレッドのＭ３

滅多に見れない光景なんじゃないのかな？





チビ王子に黄色いＭ３のボンネット見てみ、と言われ・・・




チビ王子は関東圏ナンバーで何で阪神？？　とスゴイ疑問だったらしい～



毎年盛り上がるじゃんけん大会





ちょっと気になるが、前へ出て行くのが恥ずかしかったチビ王子　





じゃんけんもせず、皆さんのご好意で頂く格好になった室内用発電式電動カイト





じゃんけん大会が終わると、なぁ～何時まで居るの、早よ帰ろうと。。。


カイトで遊びたいから早く帰りたかったんだと




やっぱり子供や～♪




幹事、サポート隊の皆さん、参加の皆さん、ありがとうございました！！


また来年も宜しくお願いします。


できれば晴れで。。。。。（笑）

ポルシェのモーターの10分の1のお値段

国産軽自動車のブロワモーター

約10年程前の軽自動車のモーターだが、

M社もD社も全く同じ部品を使ってる　　　　ND製

他のメーカーも同じ物を使っているのかも知れない・・・


鈴虫は鳴かずに、ブ～ン音が出てきて回転が雑な感じになる

値段的におかしくなったら交換～




でも中はどうなってるか見てみたいので～

分解。。。





モーターの中身は大抵同じ様なもんですが・・・




内部にはカスがいっぱい





ブラシホルダーは硬質プラスティック

硬いけど簡単に欠けたり割れたりしそうな材質でできてます。





ホルダー側は固定ブッシュ





ボディー側はポルちゃんのBOSCHと似た感じの駒型メタル








但し奥の方でカシメてあるので、外さずにメタルをクニクニしながらシリコングリースを塗り塗り・・・





アーマチュアとホルダーを先にセットして組立　（メタルブッシュにも給油）





いきなり完成～　　羽も掃除して・・・





ざらついた回転音の為交換した後OHしたekのブロワー（左）

ブンブン・ブゥ～ン・パリパリいってたMOVEのブロワー（右）





OHしたekファンをMOVEに付けたら、静かに元気良く回りましたとさ。。。

意外と知らない人も多いのですが～


Ｅ３０は前期アイアンバンパー車両と

後期プラスティックバンパー車両とでは

リヤフェンダーが違います。





ホイールアーチの形状、大きさが違います。

前期の方がえぐりが深くローダウンしてもタイヤにフェンダーが被りにくい。





後期車両だとＭテクニックサスでも被って見えますよね。

前期車両だと、検査基準ギリギリまで下げてもこんな感じ

リヤアップ





フロントと同程度のクリアランスか？

タイヤの出とキャンバー角が違うので見た目は違いますけど。

フロントアップ





だから何！ってことも無いんですけどね・・・すもーるとーくさん





天気予報　　予報はあくまでも予報　　確定ではない　　外れるかズレてくれ！！






第５回 BMW E30 全国ミーティング in 『ラグーナ蒲郡』

開催日時：　２０１３年１１月１０（日）　1０：００～１５：００

開催地：　ラグーナ蒲郡　フェスティバルマーケット駐車場
　　　　（愛知県蒲郡市海陽町2丁目2番地）


当日スケジュール：
8:30～　ミーティング会場オープン
（到着次第、順次入場→スタッフに従い駐車下さい）

10:00　　ミーティング開会挨拶、諸注意等 説明
10:10　　自由歓談開始
14:00　　じゃんけん大会（※当日集まった景品の量によって、開始時間前後します）
15:00　　全体集合写真撮影、ミーティング閉会


参加費： 1500円/1台
（ラグーナ１日駐車券500円　＋　ラグーナ施設利用券1000円）
　当日、会場入場→お車を駐車された後、会場内テントにて、
　 ①参加費の支払い
　 ②施設利用券、および、ステッカーの受け取り
　をお願いいたしますm(_ _)m