アンドローラのブログ一覧

4月２８日（日）

ｓｉｍｕｚｕｍｉ＠Ｅ30さんプロデュースの

木曽ツーリング　に行って来ました♪
　　　↑　クリック　（ｓｉｍｕｚｕｍｉ氏のブログ）

　　




天気も良く、最高のツーリング日和


幹事のｓｉｍｕｚｕｍｉ氏　ＡＬＰＩＮＡ　Ｃ２　２．５　Ｍ/Ｔ　（センタードアロッキング非装着車（笑）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前期　アルピンホワイト　４ドア）

ｔｅｔｓｕ氏　ＡＬＰＩＮＡ　Ｃ２　２．５　Ａ/Ｔ　（先週まで凡ミスで約１０年吹け切れ無かった車（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｓｉｍｕｚｕｍｉ号そっくり前期　アルピンホワイト　４ドア）

カミーヤ氏　ＨＡＲＴＧＥ　Ｈ２６　Ａ/Ｔ　（本物コンプリート　超希少車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラックスシルバー　後期　４ドア）

ｆａｂｉｏ_ｆｕｊｉｏｒｉ氏　ＢＭＷ　Ｅ３０　320ｉｓ　Ｍ/Ｔ　（日本に何台？Ｓ14搭載　超希少車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドルフィンメタリック　後期　４ドア）

　
４ＨＰ２２氏　ＢＭＷ　Ｅ３０　３２０ｉ　Ａ/Ｔ　（ブリリアントレッド？　真っ赤な４ドアセダン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｐｌｕｔｅ号に迫る走行距離　後期　４ドア）

でらかなわんがね氏　ＢＭＷ　Ｅ３０　３２５ｉ　ＴＲ　Ａ/Ｔ　（サーキットも走れるツーリング　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＬＳＤ搭載　スターリングシルバー）

アンドローラ　ＢＭＷ　Ｅ３０　３２５ｉ　Ｍ/Ｔ　（Ｍ/Ｔ換装車　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前期　アルピンホワイト　２ドア）


何気に凄いサンマル達の集まりだと思いませんか！？



日差しが強く、液晶モニターが反射して確認できないままの撮影でしたが、


何とか写ってました、横撮りの動画～

日曜日の木曽ツーリングに向けて～

剥げちゃったリヤエンブレムを交換したのだが、

ホントに一番肝心なトコロ

フロントエンブレム。。。

一年程前からクラックが入っていたのだ、




しかしネタになるやんと～　いつ剥がれるかと思いワクワクしながら

静観していたのだが、雨の高速を走ろうとも

台風オフに参加しても～　　何回洗車しても～

一向に剥がれてくる気配がない。。。。


リヤがキレイなエンブレムに換わったんで、フロントも新調することに～



ブームは過ぎたが、流行りの２００２エンブレムにと以前は考えていたのだが、

リヤに合わせて標準タイプに交換することにした。

標準タイプとはいっても以前のツルンとしたアルミのタイプではなく、

ベースがプラ素材の少し凹凸のある新タイプだ。



古いエンブレムをペリッと剥すと、何やら「　A１　」のスタンプが・・・・

軽～くコンパウンドを掛けても残ってる　　　一体何？

まあ隠れるんでどうでも良いのだけど～



リヤと同じくグロメット換えて、グイッと押し込んで完成！



これで恥ずかしくないぞぉ～♪







4/27　リンク修正

楽しみにしている日曜日の木曽ツーリング


なのにエンブレムが剥げちゃった。。。

先日、洗車してたら２～３mmポロっと剥げて、

爪でポリポリしてたらこんなになっちゃいました。



これはちょっと恥ずかしいので～

部品を注文・・・



リヤエンブレムは変更改良が行われていない様です。

外したエンブレムと同じ部品番号でした。



グロメットも同時に交換



グロメットは材質も形状も変わってます。



グイッと押し込んで、完了！

キレイになりました。




これで恥ずかしくない！？

クルマの三大臓器


エンジン


ミッション


デフ


防錆材たっぷり、小金色に輝くデフ（笑）


木曽ツーリングに向けて～


ふと、替えとこうかと。。。。





たまにしかない光景です・・・





８７年式前期はセンサーカプラーが平端子の２Ｐ
アンドローラ号は車体側がＴ型カプラーでしたけど、
それ以前の車両は１Ｐがバラで２本みたいです。





８８以降の後期は丸小端子の２Ｐ
専用カプラー
所謂よく割れるカプラーになってます。
あっ、当然センサーは付け替えます。





　
小雨が降ったり止んだりだったんで試運転はまだ・・・


銀色塗っててセンサーカプラーまだ挿してへんかった（汗）
 

木曽ツーが楽しみです♪

丹波ワイン　　　


２７th　TEAM　YAMAMOTO　CLASSIC　CAR　FESTIVAL



４月一週目の日曜日


生憎の天気予報・・・・


場銃弾低気圧直撃とか～


土曜の夜から雨は上がり、


朝起きると時折雲の切れ間から陽が差し込んでいる。


が、開場時間が近づくにつれ雲行きが怪しくなる。


時々傘が要る、変な天気。。。。


サンマルは出さず、足車で向かうことに・・・


丹波ワイナリーに到着、駐車場はガラガラかと思いきや


去年ほどではないものの～８割がた埋まってる。


いざカメラを持って。。。。


メモリー忘れた～


更にテンションがダウン


ガラケーでちょっとだけパシャ！



ＧＴじゃなくてＬＴ、オーバーライダーにリヤサイドマーカー

ＵＳ仕様なのか？逆輸入車なのか？でも右ハン

それにしても色っぽいクォーターパネルにＣピラー

テール周りの造形も素晴らしい。。。



パブリカコンバーチブル

高性能スポーツカーではないので

取り上げられる事が少ないが超希少車には違いない




今回の目玉がコレ



ＫＰ47　ワークススターレット　

レプリカの展示用だそうですが・・・




３Ｋ-Ｒ　１３７　エンジン

レプリカとはいえレースを走ってないだけで

エンジンは同じパーツで組上げられた云わば本物

エンジン、掛かるんですよ～




ＫＰ４７動画