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アンドローラの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2013年2月9日

30TR君 カプラー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
オルタネータ下辺りに何かむき出しの端子がある・・・

手を伸ばして触ってみると、画像の様にカプラーは砂糖細工のごとく
ポロッと崩れ落ちてしまった。

エンジンオイルレベルセンサーだ。
2
とりあえず外してみると、センサー内もカフェオレが充満していた。
3
灰吉ブロックからセンサーを外してきたが~

やはりカプラーはひび割れしてる。
けど、仕方が無い、少しでもマシな灰吉センサーへ交換しておく。

一番最後にそっと結線してテープでぐるぐる巻きにしておこうか?
目立たない場所なんで・・・
4
ぐるぐる巻きといえば~
エクスパンションタンクのレベルセンサーカプラー

ビニールテープとタイラップでぐるぐる巻きにしてあった。
センサーが外せないので、取り除くと~
こちらもぼろぼろに割れ落ちてしまった。
5
端子がカプラーに固定できる状態に無いので、
アルミテープを巻きつけ(左)、
その上からビニールテープを巻きつけ、カプラー内径に合う寸法にする。
6
ストックのカプラーに収める
7
ブーツを被せて~
8
スッキリした。

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この記事へのコメント

2013年2月10日 7:59
カップラの予備は必需品ですよね。(^。^;)
コメントへの返答
2013年2月11日 0:32
あたしも換えたいところがチラホラ・・・

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