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アンドローラの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2013年2月15日

30TR君 ラジエータ その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
何回ラジエーターをエンジンルームに入れたり出したりしたか~
こんな時は逆ヒンジボンネットがうっとしい。

赤丸の位置がマウントブラケットの位置
水色がマウントレス状態で乗っかっていた時の位置
動いていたので範囲が広い
黄丸、この位置くらいにマウントブラケットを移動できれば載せられそうなので、目標位置。
ブラケットはプラ素材だし~
2
何かいいものないかと探して・・・
ソニー?のCDチェンジャーのブラケットをあわせてみる~
ちょうど良いタイトフィット具合の丸穴が開いている。
3
削り込んで、ビス止め
4
フィッティング具合を確かめる

隙間ができたぁ~(嬉)

以前ヒットした跡の位置よりも内側に寄せることが出来た。
5
さらに11枚ファンは前方に2~3mmオリジナルよりも突き出している。
コアとの距離も近いので、遠ざける工夫を~
黄印の部分の位置決め、元々ヘロヘロだったので折取る
青丸が元々のマウント押さえ位置
赤丸の位置にもっていきたいので、
ロワーマウントに使ったチェンジャーブラケットで位置決めピースを切り出す。
6
見辛いがこんな感じで前方に寄せる。

白矢印の部分はオーナーが既にカットしていた、
その切り込みまで寄せれた。
7
ファン・シュラウドを取り付けて確認

クリア成功
8
若干右下がりになっているが上方も何とかクリアランスは確保できている・・・

何処にも当たらなくなった!
カチカチ固定ではなく、ラバーマウントを活かしているので、ラジエータにも負担は掛からないはずだ。。。

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