旧式特攻型ヒューマノイドのブログ一覧

相変わらず車イジリなネタがありません・・
というかイジる時間がありません OTL

なので５月に撮った画像up！

ようつべに載せようとしていたのですが、録画時間が長すぎて
載せられず、動画編集しようにも上手くいかなくて
お蔵入りにしようと思っていたんですが、upできる動画の時間が
延長されたので晴れてうpできました♪

カメラ車はもちろんアル太です☆


次回撮る時はもっと映り良く撮らなきゃな～（＾＾；）


ってかドリしたいっす！（；0；）/~~

一日２４時間しかないというのが最近もどかしく感じます（-_-;）


月火木曜は昼間は講習で１～２時間寝て
夜の仕事に行って朝方帰ってきて２～３時間寝てから
講習に行って水曜の休みの日の大半は寝て過ごして終わり、
金曜は講習のみ土曜は夜の仕事のみという半々なパターンで
日曜は２週間に１度夜の勤務ってな感じで一ヶ月半過ごしてきました。

やっと１０月までの期限付きな生活パターンだけど・・
極貧期間が過ぎたけど・・知識も身に付いてきたけど・・


これといってな～んもできひん（-д-）

お盆は狂宴と二日酔いでボロボロでした・・最高に楽しかったけどｗｗｗ


メンバーな夫婦本当におめでとう！

※夫婦なメンバーは映っていません※






って事で本題です。

だらだらと放置していたデスビからのオイル漏れ・・



直しました！

オイルシール（220円）を交換しただけですが、炎天下での作業だったのでﾊﾞﾃﾊﾞﾃ･･（屍）

でも地面にオイルが垂れなかったり、ゲリラ豪雨の日にオイリーな水溜りが出来なくなるのは
やっぱり良いですね～♪

・・さっさとやれば良かった｡｡ ｱｳｱｳ（´д｀）（゜д゜”） ｶｯ!


ついでにオイルまみれだったり飛散してたりなﾖｺﾞﾚな所を掃除しました☆



次は板金のやり直しかな～│壁│д゜）




・・涼しくならないかなぁ。。│壁│∀=）ﾆｺ♪

待ちに待ったお盆休み３！連！休！

こういう時じゃないと時間が取れないのでアル太のオイルが滲んでいるデスビを点検（汗）
なぜなら走行中に失火する症状が顕著に現れたからです （＝_＝∥）


インタークーラー外し～のプラグコード抜き～の・・デスビの差込部分からオイルが滲みまくりやがってました（汗）

プラグコードごとデスビキャップを外したら３番に特にオイルが付着していたのでこれがリーク
している原因かと勝手に思い込んで付着しているオイルをブレーキクリーナーで流して
ウエスで拭いて応急処置 （--）b
デスビキャップの接点はまだ許容範囲なくらい残ってました。



「シール交換しないの？」




と思われるかもしれませんが、身近な祝い事連発で祝儀貧乏崖っぷち！
財布の中は薄暗い荒野に十字架が立っていてカラスが鳴いているような悲惨な状況
※あくまでイメージｗｗｗ※なのでタバコを買うのも考えるほどなのです。


一通りパーツを付け直してエンジン始動→試運転で改善が確認できました（＾＾）

「あ・・オイルの残量を見てなかった」
オイルゲージを確認すると・・


先っちょにしかオイルが付いてませんがぁ！? v（゜∀。）ｴﾍｯ♪



これでは恐ろしくて乗れないので（知らずに乗ってたけど）最後の手段！

４ℓ１５００円のエンジンオイルをカード払いで買って来ようと思ってますorz


あ！

違反者講習で社会参加活動をしたら点数が帰ってきて検察庁に出向いたら
「ひょっとしたら罰金刑は無いかも」と担当に歯切れの悪い事を言われて微妙な
心境だったりしますが、とにかく半年近く続いた悪夢は終わりを迎えました。

これで最低三年間は無事故無違反で過ごさないと３０日免停確定なので極力
車は使わないようにしなければ （T_T）

梅雨が明けてまっさきに最高気温を記録した地域の近所に生息する昼夜活動型hironosinです（汗）

・・と言ってもヘルパーの講習が行われている場所はそこなんですが、授業中は座学
でも首タオルと水分補給は欠かせません・・
一応、クーラーは効いていますがコンクリートの壁際族なもんで微妙な熱気にヤられます。。

家との行き来にアル太のエアコンをON！にしたいのですが、マメにコンプレッサーの
マグネットクラッチが作動するので、なかなか修理できないデスビ不調と合い余ってストールします。
なので窓を開けて自然の熱気を満喫♪ 睡眠時間２～３時間な人間にはこたえます（T∀T；；；


・・・夏なんて大嫌いだ 凸（-_-）




そしてついに２月９日の事故の件で検察庁から出頭通知、反則センターから
違反者講習の案内が郵送されてきました。

予想していた処分よりも軽かったのでホッとしています（本音）

出頭日がヘルパーの講習日とカブったので連絡を入れて変えてもらいましたが
違反者講習の日は変更しようにも週２しか実施されないし、案内が郵送されてきた日から
一ヶ月以内に受けなければならないようでどうにもならなかったので、ヘルパーの講習の方を
休ませてもらうことにして代わりにレポート提出する事でどうにか受講を継続させて
もらえる事になりました。

※決まった受講時間130時間を消化しなければ修了書がもらえないのです※

来月のお盆前にはどっちも済ませられるのでしがらみからは開放されますが



「どこからでも人間やクルマが飛び出てくるもんだ」



という事を事故を起こした翌日から一般道でステアリングを握る時は肝に銘じています。














・・っていうか運転マナーの悪いDQNが多いけぇ寝不足でも気ぃ抜けませんわ（本音）