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旧式特攻型ヒューマノイドの"スカ蔵" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2010年3月22日

AACバルブ清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
アイドリングが落ち着かないので分解掃除する事にしました
2
サージタンクに留まっているボルト3本とAACバルブに付いているホースを外すと外れます(なんて簡単な説明・・)
3
アイドラースクリューの横の塞いであるパテをどうにかしないと中のニードルやスプリングが取り出せないので・・
4
厚刃のカッターや電気ドリルにリューター刃を付けて貫通させました♪
5
ブレーキクリーナーと使い古しの歯ブラシで洗浄、エアブローした後に滑り止めのゴム※右のゴムパッキンは使いませんでした※で・・
6
塞ぎました☆
でも貫通させた時に内面を滑らかに削ってしまったためにゴムが抜けてくるので、ゴムをヒートガンで熱して無理やり挿入!

エンジンに取り付けてみても症状がまったく変わりませんでしたが、あくまで分解手順という事で(^_^;)

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