ブレーキキャリパー&ローター交換

残念ながら家でスマホを充電中
だった為、画像がありません😓
とりあえず、
ブレーキキャリパーは１８の
ボルト２本で外れます。
が、ネジロック剤が塗布されて
いるので、エアーインパクトが
無いと中々厳しいです。
ローターはＴ５０のトルクスを
外してプラハンで軽く叩くと
外れます。
ブレーキホースは１３のフレア
ナットレンチが必要です。
私はスパナで外しました。
ブレーキフルードが付着すると
塗装等が痛むので適宜散水
しながら行いました。
エア抜きは、ワンマンブリーダーが
有ると１人でも楽に出来ます。

外したローターの外側です。
減りもさることながら錆が酷いです。
保証書から前オーナーは
新潟県の方だったらしく、
融雪剤の影響かと思います。

裏側です。
両面共１ｍｍ程減っていたかと
思うので交換して正解だったかと。
パッドの形は同じっぽいので、
前回購入したパッドも使えそうです。

作業時間は娘の卒業式が終わった
午後から始めて３時間位でした。
あっ、保安部品のブレーキを弄るのは
自己責任になるので注意が必要です。

ローターの錆の状態です😅