オクでポチった！

あっ、分かりました！

後ろに付ける「・の棒」ですね(*￣∇￣)ノ

さすがですね。
すぐにばれてしまいました。（＾　＾；）

純正だけにあまり大きな期待は出来ませんが届くのが楽しみです！（＾ｏ＾）

ごめんなさい。
操作を間違ってアルティマ♪さんの↓のコメント消してしまいました。
m(_　_)m

やはり当たってましたか(笑)

ボルトが専用品しか入らない？ようなので、ディーラーで注文するのをお忘れなく～。

お見事です。(笑）

ボディ側のボルトは専用品なんですか？
たった２つのネジなのになんて贅沢な。

ブツの付属品としてネジが付いているそうなので取り付けボルトである事を祈っています。
そうじゃなかったらＤラーに直行します。(笑）

初めまして、SW20(NA)に乗っている霧島と申します。突然のコメント、失礼致します。

まめさんがポチったのは、SW20のGT系（ターボモデル）にのみ付属するクロス状の純正パフォーマンスロッド（タワーバー）でしょうか？ 確かヤフオクで安くで出てましたね。

霧島はこの前、TRDのリアタワーバーをポチったのですが、ボルトが付属してなくて涙目でした……。ボルトの純正品番は90119-10647らしいですが、SWはセリカベースの車なので、セリカやカレンのフロントのパフォーマンスロッドを固定してるボルトが流用できるようです。ちなみに霧島は解体屋で５、６本頂いて参りました（笑）。まだバーそのものを取り付けてはいないので確定は出来ませんが、ボルトの半径はちゃんとサイズが合いました。

もうご存じだったらごめんなさい。何かご参考になればです。失礼しました！

霧島さん　初めまして！
コメントありがとうございます。

そうなんです、皆さんさすがです。
純正なのにクロス形状ってビックリですよね。
安いんでポチっちゃいました。（笑）

TRDのタワーバいいですねぇ。
自分も狙ったんですが、3000円からあっという間に15000円を超えて泣く泣くあきらめました。（ＴoＴ）

ボルトはセリカやカレンと共通なんですか。この辺りなら、ＳＷと違って、解体屋さんでも台数がありそうですね。付属のボルトがだめだったら考えてみます。

貴重な意見ありがとうございました。
ボルトは以前インチとミリを間違えてエライ目にあった事があるので、慎重に行きたいと思います。