待ってました…！

ﾄﾙｾﾝｷﾀ---------(ﾟ∀ﾟ)------！





なんだかキレイで新品みたい。（笑）

と言う訳でロードスターが戻ってきました。
足回りやら一通りチェックして貰ったんですがリアのハブベアリングが
お亡くなりになっていたらしい。
なんでもドラシャを抜いたらベアリングの玉押しが落っこちてきたそうな…。ｺﾜｯ！
まぁおそらく20年物でしたからね。保った方でしょう。
って、街乗りでは全然気づかなかったんですが。

LLC、オイル類、フルード類も全交換でとりあえずは安心。



で、メンテと同時にとある物もお願いしていました。
それが…NA８の純正トルセンデフ！

NA6では定番のメニューらしく、デフ容量も差動性能も向上します。
効きが強く壊れにくい訳ですね。
ジムカーナでもそこそこ使えるらしいです。
これで来シーズンはドリドリだ！（笑）

まぁ、浮かれるのはこのくらいにして乗った感じなど。

ほとんど変わりません！
純正採用されているので当たり前ですが、バキバキいったりもしません。
ハンドルを大きく切る様なカーブで若干ハンドルが重たくなった様な感じがします。
あと駐車する時の切り返しも重くなっていますね。
しばらく乗ったら慣れて分からなくなりそうですが。

ただ限界時はビスカスとは結構違うらしいので
しばらくは注意する様に言われました。
クローズドコースが一番なんですがいかんせん時間と場所が。
仕事帰りに寄れる様な所無いかなぁ…。（無理）



今更ながら先週の練習会の動画
AM2本目


車載




午後4本目


車載


う～ん、遅い。
午前のスラロームとか止まって見える…。
もっとスピード上げてもタイヤ食ってくれるかな…。
サイドターンは最初に比べると少しは出来る様になってきたかな。
来年はデフ効果に期待ですね。

今月はもう練習会がない…ってヤバい！
MBGS申込みの締め切り明日じゃん！∑(´□｀；)