とったど～！

○ｋｇ級の大物や！





え～、今週は1週間の内半休が３回もあるまめです。

でも半休って微妙なんですよね～。
休めるのはいいが仕事が減る訳では無し。
結局あがれるのは２～３時ぐらい。

となると必然的にこまごました作業と言う事に。
半休で練習とか行きたいなぁ…。


え～、微妙に愚痴が混じりましたがそんな訳で今週はSWを弄ろうかと。
いままで放置気味だったから構ってあげないとね～♪

まず第１弾！
もはや用済みになったエアバッグの撤去です。

あの時にフロントガラスを道連れにお亡くなりになったコイツ。
助手席に彼女でも乗せてたら拝み倒さんばかりだったでしょうが、
生憎と乗っていたのは空気だったのでいまいち感謝できません。(笑）

って、そもそも乗ってくれる人はおらんのじゃ～！(゜д゜ﾒ)ｺﾞﾙｧ

…失礼、取り乱しました。(汗）
それはさておき見栄えも悪いし、Dで指摘された事もあって取り外す事にしました。


え～、まず断っておきますが、今回は展開済みのエアバッグだったので
適当な素人作業で取り外しました。
作動していない(つまり正常な）エアバッグの取り外しは要注意らしいです。
展開は火薬＆ガスで行うので万が一作業中に誤爆したら…。
冗談じゃなくフロントガラスが割れるくらいですから危険性は推して知るべしですね。
なので外す人も少ないでしょうし詳しく述べませんが、カバーのツメと12mmのボルト２本で止まっているだけです。

で、外してみるとコレが結構重い！
３～４ｋｇ位はありそうな感じでした。軽量化としてみたら結構効率のいいパーツですね。(笑）
ただ、エアバッグユニットについているCPらしきものを外すとなぜかABSのチェックランプがつきます。
ABSのCPも兼ねてるのかな～。

穴開いているのはよろしくないのでカバーとCPも戻して終了。
多少は見栄えが良くなったかな。

次はアレにしようかな。いや、アレを先にやるか。
あ、でもオクでやらかしたアレが来るか…。
ん～、とりあえずしばらくはネタに困らなさそうな予感。(笑）