美浜に向けて…

第1弾～アライメントとってみました。～


アライメントは車がしっかり走るための基本中の基本。
とは言え、大きい段差や負荷の強い走り方をするとずれてくるので
普段はあまり気にしてませんでした。
でも、平塚でいっぱい走ったし、MBGSついでにとっておくか。
外減りが激しいから少しキャンバー付けたいなぁ。

…なんて軽い気持ちで測ってもらったら。

キャンバー
　　　　　　　フロント　　　　　　リア
　　右　　　-０°２９’　　　　-０°５２’
　　左　　　-０°４４’　　　　-２°０２’
　

左リアのキャンバー何～～～～～！Σ（゜д゜）
全然気がつかなかった…orz
しかも最後にアライメント調整したのが４年前とか…。
今のショックに換えた時にとって以来でした。

当時はモータースポーツやる気なんて全然無かったから
トーもキャンバーもほぼ０で調整してもらったんだっけ。
車高下げたせいもあるとは思うけど、左のリアは異常。どこかぶつけたかなぁ…。

調整の方は良く分からなかった(笑）ので、RSアイザワさんのデモカーを参考にしてもらいました。
平塚でテストしていたあの赤いヤツです。(笑）
トーはほぼ０、キャンバーはちょっと付ける方向でセット。
フロントは切り始めはあまり変わらず、ちょっとして荷重がかかると前よりしっかり支えてくれる感じ、かな？
で、舵角をどんどん大きくしていった時に最後にすっぽ抜ける感も今までより減りました。
リアは良く分かりません。
っていうか２°も狂ってて気がつかない人間です。分かったらプラシーボでしょう。(笑）


さて、コレで少しはマシな走りになるといいんですが…。（＾＾；）