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イイね!
2014年02月21日

久々にロードスターに触った…

久々にロードスターに触った…







最後に乗ったのっていつだろう…








と言う訳で最近ロドに乗ってないまめです。
まぁ、乗らなかった理由は電気系統がヤバそうだったからなんですが。

時折街中で時常時キュルキュル音をさせている車を見かける事があります。
「あぁ、ベルトが滑ってるんだろうな。そのうちヤバくなるよ。」
なんて思ってたらうちのロードスターのベルトが鳴り出しました。

はじめはヘッドランプ+ハザードやウインカー時に何か鳴ってるなぐらいの感覚が、
次第にヘッドランプ+ブレーキやら他のランプで鳴るようになり、ついには朝に通勤でエンジンかけたらキュルキュルと…。
もうダメだ。orz

このまま使ってたらベルトが摩耗してしまう。それだけは避けねば。
と思って不動にしたのが先月。
二輪の教習やら仕事の引き継ぎやらで遅くなりましたが、きょうやっと時間が取れたので対処しました!

ベルトの張りの調整だけなので方法は簡単。
オルタの上下のボルトをゆるめて調整用のネジを回すだけ。
インマニホース(?)を外すのがちょいと大変でしたが、調整方法自体は他にたくさんの人がUPしてると思うので、そちらにお任せします。(笑)

弄ったら確認!と思ってエンジン回したらセルが弱々しく回るだけで一向に初爆が入りません。(´-`;)トホホ
とりあえずセルは回るのでバッテリーは生きてるはずなので充電して再度試してみます。

さて、ロードスターのエンジンはかかるのだろうか?
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2014/02/21 23:47:37

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