まめ＠二駆好きのブログ一覧

GWも終わってしまいますねぇ…。
振り返ってみると青森行ったり、自転車ばらし様に工具買ったり、くず粉や上新粉買ったり…。
な、なんだかお金ばっかり使っているな。（-　-；）

連休中に働いたので今日は仕事に拘束されない１日。
最近走る事が出来なかったのと手を動かすのに慣れたせいか、何もしないのに耐えきれずつい車を弄ってしまいました。



かねてより考えていた事。
やろうか迷っていた事。
それは…車高調整。

ロードスターのリフレッシュの一環として車高調をいれてあるんですが、
まずは車の動きを知ろう、と言う事で吊しのままでした。

が、峠を走って、ジムカーナをやって、アンダー連発な今日この頃。
まぁ、おそらく荷重不足の手アンダーなんですが。
解決するには荷重移動の練習しかないです。

しかし悪魔が囁きます。「試せるなら試してみたらいいじゃないか、どうせ戻せるんだし。」

…ついに屈してしまいました。
職場の裏でチョイッと作業。
オーリンズのネジ式はロアシート５周で約１０ｍｍダウンだったので
フロント５周、リア４周ダウンさせました。若干前下がりセットです。
写真は左フロントなんですが、アームがバンザイしてる？

さてさて、街乗りの法定速度では特に何も無し。
ちょっと飛ばすと（２桁以内ですよ？）若干フロントが良い様な。
特にアクセル踏みながらのコーナーが今までよりいい感じ。プラシーボ？

ファイナルアンサーは２３日の平塚のジムカーナ練習会で。
まだ受理されたか分からないけど。（笑）