まめ＠二駆好きのブログ一覧

昨年末、約1年ぶりに復活したＳＷ。
いや…うむ…やはり…よいですな。(笑）



年末年始なんやかんやと過ぎてしまいましたが、まずは謝辞を。

今回ＳＷの修理は平塚のジムカーナ練習会でもお馴染みの
桐生鈑金さんにお願いしました。
桐生板金さんには本当にお世話になりました。
限られた予算の中、桐生鈑金さんには無理聞いて頂き、本当にありがとうございました。


…ドナドナネタとおかえりネタのサプライズがやりたかった為に
修理は秘密にしていたんですがその間にもネタがちょこちょこと。
その分桐生板金さんに迷惑欠けたので申し訳ないんですが、
折角なのでちょいと披露を。


ネタ１：この子誰の子？
写真のフロントバンパー某オクで落札した物で一応H3年車から外したとの事です。
色もブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ（だっけ？）っぽい。

年式と色から考えるにⅡ型のバンパーなんだけど…スポイラー小っちゃくない？
素材はFRPやウレタンではなく、純正のような印象。
…でも…まさか…ねぇ？


ネタ２：おっきいのね…
フロント逝った為、ラジエーターも当然のごとくお亡くなりになりました。
これも某オクで買ったらなんとターボ用。買う前に気づけよ！

NA用に比べてちょいと大きいらしく、ギリギリな上パイプがキツイらしい。
さらに冷却ファンもポン付け出来ない！
ターボ用のファンを買い直しましたとさ…。

ネタ３：こんなところも…
なぜか左前のタイヤハウスすぐ脇にあるウォッシャータンク。
フロント逝った為当然のごとく破損。
あんなにスカスカなんだからバルクヘッド側に持って行けよ！と言いたくなります。(笑）
で、これまた某オクで買ったは良いがなぜかカプラーが合いません。
ばらす時ハーネス無くしたか？
と思っていたら、どうやらこのカプラーだけマイナーチェンジされたらしい。
～Ⅱ型とⅢ型～でカプラー形状が違うみたい。こ・こ・だ・け・が！
なんとピンポイントな…。orz


ネタ４：異文化交流
ボンネットを支えるストライカー。またはボンネットキャッチ。
フロント(以下略）
で、某オク(略）は良いけどなんと輸出仕様！
左ハンドル用なのでボンネットオープナーまでワイヤーの長さが足りん！
しかもワイヤー非交換式。orz
これまたもう1つお買い上げ～。


他にも色々あってその度に作業を停めなければならない…と。
その節は大変ご迷惑をおかけしました。m(__)m

これからSWを修理しようと思っている方がいましたら、是非修理書を入手する事をお奨めします。
自分みたいな目に遭わないように…。