まめ＠二駆好きのブログ一覧

音ひびき
仕事の手を止め
花火見ゆ
終わりゆくのは
夏ばかりなり




～仕事中に聞こえた打ち上げの音によって、花火が上がっている事に気づき、しばし見入ってしまった。夜空の大輪の花に夏の終わりを感じるのに、仕事は一向に終わらないなぁ。～

…ジムカーナ＆カートの後に仕事ってきつすぎる。orz



そんな訳（？）で、
秋のシルバーウィーク最終日の今日湘南ジムカーナシリーズ第4戦に参加してきました！
例の如く、午前中が練習会、午後がシリーズ戦の2部構成。
今回は桐生板金の主催でした。

コース図はコレ


…間違えた。こちらでした。


すみません、極々一部の人しか分からないネタでした。m(__)m

さて、気を取り直して午前中


うおのめさん、ともぞうさん撮影ありがとうございました。
今日はターンがいい感じに回れました。
って、この走行以外はフルカウンターでハーフスピン状態だったんですが…。
それでも今までのサイド不発症に比べるとずいぶんマシです。
やっぱりSWとレジスタンスさんの練習会が効いたんでしょうか。
もう一寸小回りがしたい所ですが、それは過ぎた望みでしょう。
もっと練習しなければ…。


そして、午後のシリーズ戦

記録もですが、それより記憶に残りそうな１戦でした。(笑）
テンロクで四駆ターボに匹敵するタイムを叩き出すロド神が降臨したり(笑）、
FDWクラスで会場全体から拍手喝采が起きたり、
個人的には順位はまた６位でしたが、ゴール前の３連１８０°ターンが成功したりと盛り沢山でした。

シリーズ最終戦は所用で出られないため、今回で今シーズンは終わりなんですが、
上位陣とのタイム差もちょっと縮んだかな？。


そしてそして、今日も行ってきました、レンタルカート！

元々は行く予定は無かったんですが、
練習会が終わった後に行く人がいるというので便乗させてもらいました。
が、やはり腕がキツイ…。（＾＾；）

しかし、皆さんの速い事速い事。
２回目、３回目で３３，３２秒台出してくるなんて速すぎです。orz





残す所はMBGSと裏シリーズ戦。
ただMBGSの１０月は休みが取れなかったし、１１月も厳しそう…(>_<)
裏シリーズは完全に横並びですね。
やはりコソ連するか…。



オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、今日はお疲れ様でした。
入賞した方々おめでとうございます！

そして今日お相手頂いた方々、ありがとうございました！(^^)/

見つめる先は……




ブロック塀(笑）
オーバートップに入るくらいの通勤速度の後、駐車場に停めると、
トランクの縁からのっそり出てきたので思わず撮ってしまいました。（＾＾；）


いや～、台風凄かったですね。
皆さん大丈夫だったでしょうか？

家はカーポートの屋根が横一列、見事に無くなってました。(汗）
近くでは見かけなかったのでどこかへ飛んでいったんでしょうか…。
後は職場の前の川がエライ勢いで流れてた位ですかね。
避難勧告が出る事もなく、ロードスターが漏水する事もなかったですし。(笑）

ひとときは湘南シリーズに直撃するんじゃないかと思っていたんですが、
それはどうやら避けられた模様。
なのでそろそろ準備をしないと。

と言ってもたいしたことないんですけどね。
タイヤの裏組み位して、空気圧を試してみるぐらいですかね。
まさか、街中でサイド引いてみる訳にもいかないし。
うってつけのカーブが結構あるんですけどねぇ～。特に裏路地。
でも妄想で我慢しておきます。(笑）

あ、後は動画の見直しとかかな。
パイロンコースだから全く同じって事は無いだろうけど、似た要素があれば参考になるかも。
スラロームとか定常円とか…？

当日どんなコースか楽しみです。o(^-^)o

…って、もう1日経っちゃったんですけどね。








と言う訳で（？）レジスタンスさん主催の平塚ジムカーナ練習会に参加してきました。


…今回はコテコテです。
なにせコース制作者自らターンが出来ないと辛いコースと言われておりました。
コース図を見てもらうとコテコテ具合が分かると思います。


午前中の肝は左側
４～７番でいかに向きを変えて次のパイロンに臨めるか。

午後の肝は右側
１－４－３のクランクで詰まらずに抜けられるか。


…だそうです。どちらもハマったので痛い程分かりますが。
動画もないし、解説や実際の配置などは他の人にお任せしちゃいます。（＾＾；）



今回は久しぶりにロードスターで走ったんですが、
やっぱりそれなりに弄ってあるだけあってやりやすいですね～。
前回の反省もあってか、午前の１番パイロンで回れた時は軽くビックリしました。
更に、サイド引いたらロックするのを待ってちゃ駄目、と言うアドバイスをもらってから午後のサブロクも回れたし。
どさくさ紛れでお礼を言い忘れたのでこちらで失礼します。ありがとうございました。m(__)m



さてさて、再来週は湘南シリーズの第４戦。
昨日申し込みました。そしてその場で受理されました。(笑）
シリーズ規定の縛りがあるので今回みたいなコテコテコースではないと思いますが、
どんなコースになるのか楽しみです。
少しでも上位とのタイム差が縮められれば。あわよくば…。（＾＾；）


オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、お疲れ様でした！

またこの季節。
ウマウマですな。






って、違う！

月曜からなんだかんだで、あっという間に週末です。
やるやると言っていた反省もなおざりなまま…。
このままではイカン、と思うので少し反省なんぞ。


先日の平塚練習会です。
うおのめさんいつもありがとうございます。

AM



PM





ん～、どうなんでしょ？
進入でパイロンより過ぎな感がありますね。
あとやっぱり進入のブレーキとステアリングが上手く噛み合ってない？

2本巻きの2本目は比較的上手く行ってると思うんですが、
他の所とはどう違うんだろ…。


ただ！タイムはいつもと変わらぬ。
SWの戦闘力があるという事なのか、ロードスターを乗りこなせていないのか…。orz




動画みて改めて思ったんですが…SWってやっぱりリアが重いのね。
足回り純正なのにブレーキで全然リアが浮いてない…。
あとロードスターならアクセルオフで行けそうな所でブレーキ踏んでます。
午前の2本目とか、午後の270°の1本前とか。


今回で一番よかったのはなんと言っても純正での走り、を体感できた事。
ロードスターではすでに車高調が入ってしまっていたので…。
荷重移動について非常にわかりやすく体験できました。
あとサイドターンについて思う所が少々。

明日、いや、今日の練習会で試してみようと思います。

台風はどうやら日本海に抜けたようですね…。
なぜかまだ結構な雨が降っていますが。


それはさておき、今日(昨日？）は平塚のジムカーナ練習会に行ってきました！
前回の筑波に引き続き、SWでの参加です。
オフィシャルの皆様、エントラントの皆様お疲れ様でした。


平塚の特徴といったら低速テクニカルなコースと、ドライでもウエットの如く喰わない路面(笑）。
そこでSWはどんな動きをするのか？をメインに練習しました。

…したはずです。後半目的がズレてたのはナイショです。(笑）


折角撮って貰った動画もまだ「見るだけ」しか出来てません…。
なので具体的な反省はまた明日にでも。

さて、SWで２回程走りましたが、次からはロードスターに戻ります。
戦闘力は一級品だし、後が重いっていうあの独特の感じが少し分かった気がします。

しかしロードスターもまだ途中だし、さすがに２台もジムカーナ用にするには
腕も、頭も、お金も足りません…。orz
と言う訳でSWはしばらく街乗り用で行こうと思います。
まぁ、気が向いたら遊びで走りに行くかもしれませんが。(笑）

とりあえず次回は来週、レジスタンスさんの練習会にお邪魔します。
なぜか今年は一度も参加できていませんが、ターン一杯のコースの様で。
ロードスターリハビリにはチトキツイかも。(笑）

来週参加される方、よろしくお願いします！



…と、いつもならここまでなんですが、今日は更に"裏"練がありました。
なんとジムカーナの練習の後に、レンタルカートをはしごです。(爆）

うおのめさん、つかもさん、ともぞうさん、自分に加え、
maasaさんと息子さんも合流して裏練開始～。
あ、元まじょぼんさんもいらしたんですが、走ってはくれませんでした。(笑）

１０週×２回でしたが、やはり練習の後だとキツいですね～。
筋肉痛にならないといいなぁ。
そんな中、
１０数年ぶりと言いながら３３秒台のともぞうさん。
それぞれファステストのうおのめさんとmaasaさん。
は～や～い～ぞ～(≧o≦)

つかもさんも全く初めて、と言う割りには良いタイムで回ってたし。
あと２ヶ月、こっちも練習しなきゃ。

皆さん、お疲れ様でした！(＾ｏ＾)/