まめ＠二駆好きのブログ一覧

やっつける【動詞・カ変下一段活用】
１．ひどい目に遭わせる。打ち負かす。
２．「する」「やる」の強意語。いいかげんにやること


さて、どっちだ！？









真夏の剥き出しのロールバーは凶器だね、なまめです。
と言う訳でひたすら車検に向けて奔走していました。
なぜならロードスターの車検はあと3日後に切れるからです。((((゜д゜；）)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ


車検と言えば車検戻し。(ｵｲ
一見大人しく、何一つ違反のなさそうな、いたって普通なまめ号ですが、
大きな声じゃ言えませんが実は色々あります。

ざっとあげると…

・社外シート不可
　　強度申請してあるレカロとブリッドはレールごとなら可らしいが…
・フォグランプ同時点灯不可
　　当日忘れずにスイッチ切らないと…
・青色スモールランプ不可
　　黄色or白じゃないとイカンらしい…
・最低地上高9cm以上
　　じ、地面には擦ってないんだからっ…
・シフトパターン表示
　　革製だからすれて無くなっちゃった…
・33φのハンドル
　　つっこまれた事無いんだけど。都市伝説なのかなぁ…
・穴の空いているウォッシャータンク
　　ちろっとでも出ればよいらしいが。一発勝負に賭けるか…

これくらいが今まで引っかかった＆対策していった点です。
が、今年は更に強敵なものがあります。
それは…



剥き出しのロールバー



そう言えばダメなんですよね～コレ。
ロールバー組んだ時、車検までに巻けばいいや、と放置してたらそれっきり。
うっかりこんな時期まで引っ張っちゃいました。
しかもちょっとした手違いでロールバーパッドが間に合わない！

…と言う訳で急遽やっつけ仕様です。

ホームセンターで買った発泡ポリエチレン(だっけ？）の筒。
水道管とかの断熱に使われてるアレですね。
それをひたすら合わせて切って巻いて、合わせて切って巻いて…。結局1日かかっちゃいました。
しかも仕上げが…。もういい年だし（？）流石にコレはいただけないなぁ。


う～ん、早いとこパッド巻こう。

…よし。









リベンジ成功で少々気分の良いまめです。
と言う訳で日曜と今日の半休を使って以前失敗したプリメーラのミラーを塗装し直しました。

前回頂いたアドバイスから考えるに銀のスプレーの溶剤が下地のプラサフを侵したのではないかと。
相性の問題はあるかもしれないですが、買い換えるのは結構痛い…。
なので今回は薄く塗り重ねる方向でチャレンジしました。

心持ち遠目から薄く、を意識して吹いていきます。
なかなか下地が隠れなくて不安になりますが、そこは我慢の子。
吹いて乾かしを繰り返す事数回。

こんな感じになりました。



ん！よいんじゃない!?
なんだかむらがありますが、シロウト塗装にしては上出来でしょう。
クリア層でも厚塗りは避けて、薄くを心がけて完成！


前回失敗した時はどうしようかと思いましたが、色んな方からアドバイスを頂いて
何とか見られるようにはなりました。
アドバイス頂いた方、ありがとうございました。


…一つオチがついて、マスキングが甘かったせいで周りが所々銀色に。
ま、コレもシロウトクォリティーって事で…。orz

オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、暑い中、お疲れ様でした。






日本の伝統行事、お盆渋滞を嫌と言うほど堪能したまめです。
親父よ、子供の頃は文句ばっかりで済まなかった。
アレは誰より運転してる人が一番辛いんだな…。


　　　そ　　れ　　は　　さ　　て　　お　　き
さて、懺悔も済んだところで、ＭＳＧＳです。
今回もまた、楽しませて頂きました。



コースはこんな感じ



渋滞に嵌り遅刻したせいで完熟歩行が出来なかったので、オフィシャルの試走をガン見で憶えました。
そんなに複雑じゃないコースなのですが、もう、この時点で必死(笑）


練習１本目はコースをトレースするので精一杯。
ターンセクションではシフトミスするわ、サイド戻し損なうわ、で、さらにパイロン２本蹴って１分４９秒台(確か）
トップが２１秒台なので笑うしかありません。もうこの時点で敵は自分自身のみになりました。(笑）


練習２本目はメタルパッドのおかげか、ターンも決まり、さらにはパイロンもお触りせずにいい感じでゴール出来ました。
が、タイムは１分３２秒台。
タイムアップはしたものの、依然トップは遙か彼方。
ちなみにトップはロードスターの方でした。(笑)
とりあえず30秒を切る事を目標にします。



と、ここで昼休憩。
昼食がてら周りの人のに耳を傾けつつ、タイムアップの秘訣を探ります。

…ふむふむ、なるほど。

さらに完熟歩行でアドバイスを貰ったりパイロンの間隔を測ったり。
裏が１３歩の１１歩、ホームストレートが同じく１３歩の１３歩、と…。
平塚の４本スラロームとほぼ同じ間隔。よし！


そんな意気込みで迎えた本番１本目。
スラロームで失速したものの、パイロンタッチなどせず纏めた結果は…。
１分３２秒前半！(確か）
ぬうぅ…。

なんとか30秒を切りたい本番２本目。
１本目でミスしたところも何とかカバー！
結果は…１分３１秒後半！(確か）
…なんてこった！

結局３０秒は切れずに終わってしまいました。orz



MSGSは競技走行の後に反省走行が1本ついてきます。
ダメかなと思った部分を反省するチャンスですね。
なので気になった部分に気を遣って走ったら…
パイロン跳ねたものの生タイム1秒以上アップ。(笑）

30秒切れちゃいました！（゜д゜；）


よりによって最後に気がつかなくても～！
今回もタラレバ定食大盛りごっつぁんでした。orz

そのポイントはまた後日ブログのネタにするとして、次戦までにその部分を何とかしたいなぁ。
さて、どうしよう…。
なんて思ってたら寝落ちした時に下書き保存にチェック入れたの忘れて投稿、
気づかぬまま2日程放置してしまいました。(汗）


相手をして頂いた皆様ありがとうございました。
最終戦、参加できたらまたよろしくお願いします。（＾＾）/

1日早いんですが週末の準備、完了しました。

土曜日は美浜でMSGS。
久しぶりのコースジムカーナなのでとても楽しみです。
前回のスピンの雪辱を…(笑）

今回はコースがその場で決まると言うウルトラCらしいです。
しかもエントラントから意見を募るとか。

…なんと斬新な！
コースによっては車の差で有利不利が出てきますからね。
そこら辺の駆け引きも見物でしょう。
とは言うものの、皆さん「楽しい」コースを選ぶんじゃなかろうかと。
車の差は腕でカバー！って。
自分もたとえロードスターが不利でも楽しいコースの方が嬉しいですし。(笑）


そして日曜は年に2度のお祭り…なのですが仕事になってしまいました。orz
ジムカーナとかGT　300系とか面白そうなのがあるのに…。
Y型ネギエンジンって言うサークルがあって笑った。
やっぱりヘッドは緑で、エキマニは2本なんだろうか。(笑）




じつは土曜も当直だったりするんですが、拝み倒して入りを遅らせてもらいました。
MSGSから直仕事入りって訳です。
なので「高速で事故＝死亡フラグ」です。(汗）
皆さ～ん、事故は良くないですよ～。楽しく週末を過ごしましょ～。（＾ｏ＾）

なんてことだ…






と言う訳で夏の暑いさなかを無駄にしたまめです。
いや、全くの無駄という訳ではないんですが…。


プリメーラのミラーの劣化が余りにひどいので塗り直そうと思ったら…この有様だよ！
う～ん、何がいけなかったんだろう。

乾燥はしっかりしたし、脱脂もプラサフならともかくその上の塗料では関係ないと思われる。
直射日光でスプレー缶もあぶっておいたから温度も大丈夫なはず。
プラサフとのメーカー違いによる相性って言うのは…ない、よね…？
やっぱり厚塗りしすぎたかなぁ。
今度は薄く塗ってみるか…。


今日の教訓
やっぱりプロって凄いね！





8月はとりあえずロードスターの車検とMSGSがあるからあとはお財布様と相談次第かな。
後半の休みが不確定だから何とも言えないけど…さてさて。