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さんよんさんの"ケイ" [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2021年7月12日

エンジンヘッドカバーのパッキン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
車あるあるのエンジンヘッドカバーからのオイル滲みです。
パッキン劣化によりオイル滲みや漏れが生じるので、交換しました。
2
プラグホールにもオイルが溜まっていました。
ヘッド内部は綺麗かなと思います。
3
プラグはオイルまみれ。
これでよく点火できるもんですな。
コイルも少しオイルついていました。

パーツクリーナーで洗浄しました。
4
パッキンつけて、液体ガスケットを周辺に塗りました。
スカイラインの時は、周辺に薄く塗布て書いてあったので、同じにしました。


カバーはJOYで洗い、パーツクリーナーで水をとばし、ホットガンで乾燥しました。

後は、逆の手順で取り付けて完了です。
5
そして、何も確認せず店へ無料オイル交換へ。
オイル漏れてましたー\(^o^)/

明らかにカムシャフトの半月板あたりから。
溝があるのに確認せず装着、が原因。
(写真撮り忘れました...)

これが素人の作業なんですねー。
怖いですねぇ。恐ろしいですねぇ。
6
つー事で、オイル交換してもらい、急いで帰って再び作業開始。
今度は、半月板確認出来るように、エアクリBOXをずらしました。
7
これで半月板を確認できます。
もう一度組み直して、今度は試走。
漏れありません!Good Job!

皆さんは、ちゃんと、しっかり、作業後の確認しましょう。
8
なんだか、走りが軽くなった気がします。

イイね!0件




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