え～つと・・・
ソンナコンナde・・・
お正月早々の2日（金）AM9:30頃・・・
所用により関東在住の家族（長男坊主）を関西某所へ送迎するために急遽ヨメ様の愛機“FIT3”で移動するコトとなり・・・
気がついたら、一個人てきに一番めんどくさい雨カンムリである
“雪雪雪” de ございます・・・ｹﾞｯｿﾘ
とりま、往路の運転は家族に任せつつ、米子自動車道からの大山界隈模様・・・
ココでも雨カンムリである
“雲雲雲”に阻まれ、kireiな伯耆富士が拝めず・・・
ちなみに、米子自動車道は・・・
路面は
ふんだんに散布されていると思しき融雪剤によりWET・・・
ていうか、“晴れの国”である岡山県内に入ったソノ刹那・・・
雨カンムリからいきなりフツーに快晴へと昇華www
ソノ後、兵庫県に入り・・・
ヒッサビサに
“播磨テクノライン”を駆って・・・
思えば、約10年ほど前に兵庫県某所に生息していた頃・・・
いつもココら辺を過去の愛機でウロウロしていた始末・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ
懐かしの
“黄スマ”(*^^)v
懐かしの
“銀スマ”(*^^)v
いずれもロレくま総支配人殿、///GMD総料理長殿、～定春～サマ、（松）師匠、459界隈のスマ乗りの方々etc.“スマートの猛者”の皆サマ方のご尽力・ご協力・ご支援によるSPL Thanks カー。
正直申し上げて・・・
なんだかコノ兵庫県某所に生息していた約10年ほど前辺りが一番マイ・カーライフが充実していたように思う。
大阪オートメッセ、af imp.スーパーカーニバル in 舞洲、関西舞子サンデー、芦有のアソコの展望台etc.毎回たくさんのクルマイベントに参加していたし、数多くの関西圏のみん友サン（ﾀﾋ語）とも多々お逢いさせていただいていたし、BNYTグループ活動も（当時もいろいろあったけどなんとか問題を解消していったので今に比べたらまだ）ソレ相応に円満だったし・・・（小笑）w
ソノ後・・・
道の駅 みつ界隈 de・・・
家族と一緒にカキコロチーズバーガー × カキフライを食しつつ・・・
ちなみに“カキコロ”とは牡蠣のコロッケのことのようで、てっきり牡蠣ソノモノが入っているものと思いきや牡蠣のエキス入りのコロッケによるバーガーでしたけど、
腹が減っていたので結構ウマウマ（馬馬）でした♪・・・ﾅﾆｿﾚ
ソノ後、ヒッサビサに“はりまシーサイドライン（R250）”を駆りつつ・・・
ていうか、路駐しているクルマが数台あったのでなんだろう？と思ってクルマを停めて橋下を観てみましたら・・・
なんだかイイ感じの映え映え感っ！！
コノ情景は、室津漁港の
正月の風物詩だそうde・・・
新年〜新年初旬にかけて、ココでは漁船に色鮮やかな大漁旗が掲げられ、港全体が華やぐそうde・・・
紅白の旗や鯛・宝船などの縁起物が描かれた大漁旗には、豊漁と航海の安全を願う漁師たちの想いが込められているそうde・・・
晴れた冬空 × 静かな入江に映える大漁旗。・・・（合掌）w
いやはや、たまたま新年ならではの情景が垣間見れてluckyでした♪(*^^)v
ちなみに、室津漁港は平成18年2月、
“未来に残したい漁業漁村の歴史文化財産百選”（水産庁主催）に選定されているそうです♪
ソノ後、また“はりまシーサイドライン“を駆りつつ・・・
イイね！
で・・・
家族を某JR駅にて見送った後、“雪雪雪”が心配だったのでろくに観光もせずたちまち帰路へ・・・
え～つと・・・
PM3:10頃の佐用IC界隈・・・
ていうか・・・
往路に通ってきた米子自動車道（有料）、いちいち
通行止め。
でも、鳥取自動車道（無料）は・・・
なんとかセーフ(*^^)v
とりま、往路より帰路は1時間以上掛かるだろうと思いながらアンゼンBNYにて帰還してましたら・・・
いきなり大渋滞。
え～つと、大渋滞の原因は・・・
冬用タイヤetc.を装着してるかどうかの確認・・・
ていうか、こんな天候の中、今どきサマータイヤonlyで雨カンムリの聖地“山陰地方”へ向かうahoなんておれへんやろぉ・・・ﾁｯﾁｷﾁ-
でもネ・・・
仮に1台でもサマータイヤのまま山陰地方へ向かう（ヤヴァイ）ヤツがいた場合には、こらもう片側1車線の圧雪路上で物理の法則てきにいちいちスリップ or スタックしていて二進も三進もいかないままゲンナリ、気がついたら後続車両群全員がソイツの後ろで否応なしに大渋滞に巻き込まれて It is 「時間返せよ！」てきに皆とびきりゲッソリしているっていう体。
要は例の可能性としてぇ・・・
雪道は、なめたらあかん。・・・ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾉ ｸﾗｯｶｰ
ｺｺﾝﾄｳｻﾞｲ ｵﾚｻﾏﾊ ｳﾝﾃﾝﾆ ｼﾞｼﾝｶﾞｱﾙｶﾗ ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ ﾅﾝﾃ ﾉﾀﾏｯﾃｲﾙ ﾔﾂﾆｶｷﾞｯﾃ ｿﾉｻｷﾃﾞ ｻｻｯﾃﾙｼﾏﾂ
ソンナコンナde・・・
ココのタイヤ確認渋滞で30分程度ロスしつつ・・・ｹﾞｯｿﾘ
で・・・
ソノ後の帰路模様・・・
え～つと、12月26日AM9時頃にココの下り線で
“雪雪雪”の影響により大型トラックや乗用車など3台の追突事故があった西粟倉界隈・・・.
ソノ後も・・・
次第次第に・・・
ホワイトアウト化していきつつ・・・
でも、鳥取自動車道では基本シャーベット状だったのでソコまでコワくはなかったんですけど・・・
帰還道中で一番コワかったのは・・・
日本海側の大山IC～東出雲IC界隈・・・ｹﾞｯｿﾘ( ﾟДﾟ)ｹﾞｯｿﾘ
アチコチにいちいち圧雪があり × 横風もｸｿ強くて・・・
一応高速道路なので皆がソレなりのペースで駆る関係上、いろんな意味でかなりコワかったっす・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ
とりま、自宅周辺も・・・
ソレなりに積もってました・・・ｿﾗｿｳﾖ
帰宅した時刻はちょうどPM8:00、佐用ICから自宅まで米子自動車道経由なら（流れに乗って）約2時間、鳥取自動車道経由なら約3時間で帰還できるトコロ、ナンダカンダ de 4時間半程度かかりました・・・ﾁｰｰｰﾝ
ソレにしても、
雨カンムリな山陰地方と晴れの国界隈な山陽地方とのコノ天候の違いは一体全体なんなんダ・・・ｲﾏｻﾗ ﾃﾞｽｶﾞ
カーライフをフツーに過ごすのであれば、こらもう山陰地方より山陽地方のほうがゼッタイてきにオヌヌメ。・・・ｿﾗｿｳﾖ
いつも雨カンムリな山陰地方の場合・・・
① “曇曇曇”りの日に颯爽とオープンで駆っていたら、いつも突然の“雨雨雨”でデートも台無し。
② 洗車直後に気分よく駆っていたら、いつも突然の“雨雨雨”でたちまち愛機が汚れる。
③ 冬場なんて、朝起きたら“霜霜霜”でFガラスが完全に凍っていてソノ除去にいちいち時間を取られる。
④ “雪雪雪”の日には融雪剤でクルマがいちいち真っ白になる ≒ 塩害（ｻﾋﾞ）被害勃発｡
⑤ 冬場に駆ったらソノ都度、④の愛機の塩害（ｻﾋﾞ）被害防止のためいちいち下回りを洗車しないといけない。
⑥ ちょいドカ雪なんてコトになったら、こらもう自宅界隈 × 愛機の雪カキ勃発etc.で一日中滝汗ゲッソリ。
例えば、⑥はコンナ感じ・・・
いつぞやのとなりのトトリでの冬のscene・・・↓ｶｺｶﾞｿﾞｳ↓ﾃﾞｽ
いつもソコソコ積もっていて・・・
愛機が雪で覆われているのが気になって速効で雪カキ勃発しつつ・・・
ちょっと安心したソノ刹那・・・
数時間すればまた・・・ﾀﾁﾏﾁ
しんしんと降り始め・・・
翌朝起きてみたら・・・
「何だコレヲイ。」の繰り返し・・・ﾜﾛｴﾅｲ
なので、特に冬場は除雪だの塩害だのっつってメインカーでの行動がより一層控えめになってしまうという罠。
ま、そうは言っても山陰地方は自分の“ふるさと”なので、ソコを離れるワケにもいかず・・・
ソンナコンナde・・・
もっぱら冬場は、たまぁ～にたまたま晴れた日（もちろん融雪剤が散布されていないような日であるコトが大前提）にたまぁ～にメインカーでアンゼンBNYしてる程度でもう十分“OK”なお年頃になってきていて・・・ﾅﾆｿﾚ
いずれにせよ、愛機が事故る・壊れる・傷つく・痛む・錆びる・汚れるっていうアレを最も毛ギライしているモンですから、引き続き愛機を大切にアンゼンBNYで愉しんで駆っていきたいですネ・・・
というコトde・・・
今回もこんな稚拙かつ長すぎるヒトリ言blogに最後までお付き合いしていただいたいつもの皆サマ、どうもSpecial Thanks de ございました♪（合掌）w
Posted at 2026/01/04 20:37:35 | |
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