エンジンオイル交換に関する一考察

山陰地方は，相変わらず日々悪天候続きですが，
明日からまた本格的に雪が降りそうなので，
今日は気分転換にFitのオイル交換をしてきました～www（オオッ，久々のFitネタ♪）


で，Fitにはいつもコノ画像のオイル（Mobil1 NA（Normal Aspiration））
を入れてるんですが，
実はワタクシ，オイル選びには特段コダワリはナイんですネ。。。


少なくとも，期間と走行距離に応じて定期的
（期間なら5～6か月毎，走行距離なら5000キロ毎）
に，Fitには比較的柔らかいこのオイルを使い続けてますwww


以前は，『MOTUL』とか『RED LINE』とか『FUCHS』とか
アレやコレやこだわってたんですが，


結局のところ，
『おカネ掛けてもその差はあまり体感できない』ことに気付き，


それ以来，M3（Mobil1 RP（Race Proven））もFitも
石油業界ではメジャーな『Mobil1』を入れてますwww


そういえば，
近頃は「2万キロ無交換OK」とかいうオイルが出ているようですが，
物理的に考えてもソレはヨロシクないのではないかと思いますネ。。。


だって，潤滑，冷却，気密保持，清浄分散，防錆防食
なんていう役割を果たしてれば，
当然その過程で様々な化合物やスラッジ等の「汚れ」が発生するワケで，


おカネ掛けて高～いオイルをそれこそ2万キロとかまで無交換で逝くより，


それなりのオイルを（個人の自由に任せて♪）定期的に交換して逝った方が
どう考えても利にかなってると思うんですwww


そりぁ，おカネ持ちの方々には，
高～いオイルを定期的（2～3000キロとか，走ってなくても2～3か月とかw）に
交換していただくことで市場経済の活性化にご利益いただいて。。。（爆）w


思うに，エンジンオイルほど
『何がイイのかワルイのかイマイチよく分からない』モノは
ナイんじゃないかと思う次第です（汗）w


そりぁ，100％化学合成油と超安価な部分合成油位の違いは，
なんだか分かるような気もしますが（ホントかよw　タダの気の持ちようだろ（汗））w


あとは，

①「口コミによる評価にいかに影響されるか」

②「自分のお気に入りのブランドでいかに自己満足するか」

③「とりあえずメジャーなブランドでテキトーにしのぐか」

のいずれかに落ち着くのではないかと・・・（何エラそうなこと言ってんの（汗）w）


で，皆さんは，どんなエンジンオイルを入れておられますか～？（*^_^*）

（てか，マッタクFitネタじゃねぇじゃん（自爆）w）