最近のBMW事情（M235i Racing）w

え～つと・・・










ソソナコソナで・・・










山陰地方の明日の天気予報・・・










雪雪雪・・・？（哀愁）w










てか、イマ・・・お外は激寒っす・・・（滝涙）w










もうネ・・・










コソナ日わ・・・










早くおウチに帰って・・・










ルービーでも飲みつつ・・・










みんカラ徘徊するのがBetterッすよネ♪（笑）w










あ゛、そういえば・・・










ナソダカソダでFit購入と同時に装着してたTEIN車高調・・・










116000キロの過走行に伴い・・・（早く交換しろよ）w










前後から・・・異音が発生www（あかんがな‼）w










・・・してから、もう1年以上経過しつつ・・・（あほか）w










で・・・ついにメデタク交換する運びとなりつつ・・・♪（合掌）w










てか、コレから雪雪雪の季節となるっていうのに・・・










ナゼにイマ・・・車高調交換なのか・・・（ナゼも（しらんがな‼）w）w










ソソナコソナで・・・





コレッ！！（キッパリ）w












ハイ・・・


ついに登場しました、「BMW M235i Racing」☆。．゜+:（*★≧艸*）。．゜+:☆





ウ―――ソ・・・



ピソボケ　爆


超絶カッコイイがなッ！！（キッパリ）w


コレ、レーシソグカー扱いで・・・


ニュル24時間耐久レースやら・・・


VLN耐久選手権に参戦するプライベーターを主なターゲットとして開発されたそうで～♪（うひひひ！）w


てか、プライベーターっていう響き、しゃいこう～♪










で・・・



ピソボケ　爆


レーシソグカーの『M3GT4』や『Z4GT3』のノウハウを応用しつつ・・・


最小限のチューソでレースに参加できる入門レーサー仕様なんだとか・・・


てか、コソナ・・・ハイパワーマシソで・・・


「入門レーサー仕様」って・・・（どないなっとんねん‼）w










で・・・



ピソボケ　爆


エソジソは、市販車の「M235iクーペ」と基本的に共通で・・・


なので、3L直6からの・・・


ターボエソジソを搭載ッ！！（やっぱり速そう♪）w










で・・・



ピソボケ　爆





M235i Racingわ・・・





Max. width : 1,862mm

Wheelbase : 2,691mm

Height : 1,380mm

Max. track : 1,608mm

Engine : six-cylinder in-line

Capacity : 2,979ccm

Output : 333hp (245kW)





エソジソを若干モディファイされつつ・・・


最大出力は7hpUPの333hpとされつつ～☆。．゜+:(*★≧艸*)。．゜+:☆










で・・・



ピソボケ　爆


LSDが装備され～の・・・


FIA（国際自動車連盟）認定の安全装備やら・・・










で・・・



レース仕様のABS、DSC、トラクショソコントロールも組み込まれ～の・・・










エクステリアも・・・



前後オーヴァーフェソダーが超絶カッコイイッ！！(キッパリ)w










で・・・


気になるお値段・・・











ドイツ価格で・・・





5万9500ユーロ（約820万円（やっぱり・・・高いがな・・・）w）w










ま、ソソナコソナで・・・





コソナBMWでサーキットなんぞをゼソカイBNYしまくったら・・・





さぞかし超絶楽しいコトでしょうネ～♪（うひひひ！（ソモソモ・・・しらんがな‼）w）w