第27回関西舞子サンデー【ﾌｨｰﾁｬｰ編】www

え～つと・・・


ソンナコンナde・・・








お正月休みって、ナニゆえコンナに時間の経過が早いのか・・・しら・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ


ホント、一日が@いう間ですよネ・・・


ワタスィは4日までお正月休みをいただいてるんですケド・・・


きっと気がついたら・・・

明日4日の夜を迎えてるコトかと・・・（笑）w

で・・・

昨年のXmasイヴ、実に9か月ヴリに訪れていた第27回関西舞子サンデー・・・

今回は前回の【概要編】に続き、ソノ【ﾌｨｰﾁｬｰ編】deゴザイマス♪

まずは「ザ・新型スーパーカー。」

マクラーレン 720Sさま♪

ﾓﾁﾛﾝ ﾊｼﾞﾒﾃ ﾐﾀ

いやはやなんという妖艶なエクステリアwww

ヘッドライトは・・・

上部にエア・インテークの機能を併せ持つ「アダプティブLEDマトリックス」www

要は例の可能性としてぇ・・・

個々のLEDランプを点灯×消灯させるコトで照射範囲を勝手にコントロールしてくれるシステム♪

そして・・・

マクラーレンが「ダブル・スキン」と呼ぶこのガルウィング・・・

ディヘドラル・ドア♪

このドアは、F1マシンのバージボードと同様の機能を持つモノだとかde・・・

先代比で約15%増という冷却効果を得るんだとかwww

実にカッコイイ。

やっぱスーパーカー、いつの時代もガルウィングがハマリますよネ♪

そして・・・

ピレリ Pゼロ・・・

フロント:245/35R19♪

リア:305/30R20♪

CFRP製モノコックからの「モノケージII」♪

第二世代の「プロアクティブ・シャシー・コントロールII」♪

要は例の可能性としてぇ・・・

ドライバーが自分の所望するドリフトアングルを「しれっと愉しめそうな」仕組みの構築www

こらもうどんなスキルのドライバーでもしれっとドリフトできちゃうカモ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

環境性能も・・・

CO2排出量249g/kmというwww

前後ともにダブル・ウイッシュボーン♪

いわゆるバネ下重量を前作比 de 約16kg低減www

高そうなカーボンセラミック・ディスクブレーキ・システム♪

コレも2kgの軽量化を実現www

ちなみに、200km/hからのカンゼン停止に必要な時間×走行距離・・・

それぞれ4.6秒 × 117mとか・・・

4ℓV8トゥ～インターボ・・・ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ ﾈ

最高出力×最大トルク　720ps/7500rpm × 770Nm/5500rpm。

0-100km/h　2.9秒　　0-200km/h　7.8秒　　0-300km/h　21.4秒

最高速度　341km/h

にもカカワラズ・・・

燃費・・・

EU複合サイクルで19.3km/ℓ（！）（笑）w

最高品質レザー×アルミニウム製スイッチ群♪

オレンジ色のステッチが実にイイ塩梅を醸し出してますネwww

4543×2161×1196㎜というボディ・サイズを考えれば・・・

こらもう驚異てきな・・・

車重1691kg♪

そして、気になるお値段は・・・

ザ・33,383,000円。

お次は・・・


「BEAT EMOTION。」・・・ﾎﾞｳｲ ｶ

え～つと、ムカシからHonda党のワタクスィ・・・

コノ型のBEAT、大好きdeath♪

もう登場してからカレコレ20数年以上経過シテルと思うんですケド・・・

BEATってイマ観てもコノ・・・

MRなサイドヴューが実に美しい。

エクィップのルーホイも実にキマってますネっ！！

こうしたおクルマを自分なりのstanceでcustomしていくコトの悦びwww

まさにcustomの突破力。

素ノーマル至上主義もイイけれど・・・

素ノーマルでは・・・ｶﾝｺﾞﾝｽﾚﾊﾞ

純正では・・・具現化できないこのアピアランスwww

例えば、BEATのようなおクルマですと・・・

素ノーマル至上主義の方々からすれば、自分なりのstanceで逝くコノあしらい方を「モッタイナイ」とか言うヒトがいるカモしれない・・・

でも、こうしたstyleのあくなき追究って・・・

自分なりの「ブレないカッコよさ×EMOTION」を持ってるからこそできる所業www

ワタクスィ、コノBEAT・・・

超絶ドストライクっす♪・・・ｷｯﾊﾟﾘ

で・・・

TOHMからの再会となる・・・

たぁ～♪サンの・・・

「美しき怪物。」

ベーエムベー。3.0CSL♪

限りなく純正度の高い伝説のホモロゲーションモデルwww

わずか1039台のみ製作www

てかコノような美しき怪物の場合、エクステリアに関してはもはや純正のほうが乙ですネっ♪

永遠の憧れ　BBS RS♪

ポラリス・シルバーなバディ×ゴールドメッシュのRSが漢っ！！

heightなリアウィング♪

後姿、カッコええ～っっ！！

一個人てきにいつも羨望の眼差しな・・・

前後ブリスターフェンダー・・・

こらもう超絶カッコよすぎる件www

フロントフェンダー上を走る整流版♪

ﾘｰｾﾞﾝﾄ

やっぱコノ・・・

ブリフェンのアピアランスは・・・

ﾊｧﾊｧを禁じ得ないwww（©Red13）

ボンネットピン計6個（！）w

こんなの観たことナイ・・・

ルーフ後端に取り付けられた独特形状のスポイラー♪

快音奏でるSPLマフラー♪

コクピット周りwww

きっと、たぁ～♪サンによってmodifyされたと思われるコノ・・・

ステキ過ぎる計器類www

そして、このサインは・・・一体・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

当時のETCCでの輝かしい戦歴www

今日のBMWというブランドに対しての・・・

「ドライヴァー志向のスポーティーサルーン」というイメージ形成に・・・

一役を担った3.0CSL・・・

要は例の可能性としてぇ・・・

やっぱベーエムベー。の魅力って・・・

「ハコ」で所謂（流線形な）スーパーカー×スポーツカーをカモるコトだと思う。

で、コノ3.0CSLさまをサキトdeゼンカイBAXOWされておられるたぁ～♪サン・・・

超絶スヴァラスィ～っ！！

3.0CSL・・・

こらもうまさに・・・

バットモービル。

美しき怪物。≒ ザ・スーパーカーwww

お次は・・・

｢エアサスmagic。｣

このロワード感、非常にカッコイイ・・・

え～つと、ワタクスィ・・・

シャコタン大好きdeathが・・・ﾅﾆｶ

そらもう常軌を逸した感じのアレはトモカクとして・・・

こうしたエアサスによるstance・・・ﾀﾀｽﾞﾏｲ

「走り」に特化したテイde言えばやっぱ車高調というコトになると思うんですケド・・・

車高調で常にコノ車高のままアチコチに移動するのは正直申し上げて・・・

かなりしんどい。

でもエアサスならスイッチ一つdeゼンブ解消www

コンビニやら踏切やらでの段差や立体駐車場でのアレやら・・・

お出掛けしたり立ち寄ったりするのにいちいち自分の行動に縛りを掛ける必要性・・・

マッタクnothing♪

コレって車高にコダワルならホントに楽なコトだと思う。

え゛っ！？

ソンナに楽なら買えばええやんって？

え～つと、ソンナおキャネ・・・

マッタクnothing・・・（笑）w

最後は・・・

「縦目ですヨ。」

コノ縦目のGLORIA・・・

幼少(ﾀﾌﾞﾝ ｼｮｳｶﾞｸｾｲｼﾞﾀﾞｲ)の頃、近所のトモダチと先輩の家にアソビに逝った折・・・

ソノ先輩から・・・

トモダチかワタスィのどっちかに紫色のコノ縦目のGLORIAのミニカーをもらえるという話になり・・・

じゃんけんかナニかで決着をつけた結果・・・

トモダチがソイツをGET・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

え～つと、イマでもコノ縦目のGLORIAを拝見しますと・・・

いつも当時のコトが回想される者death（笑）w

ソノくらいコノ・・・

縦目のGLORIAが好きでしたっ♪（照）w

コノ国産車離れしたDesign・・・

しゃいこう～♪

ワタクスィ、長男坊主が幼少の頃とか・・・

たまにトイザらスとかに連れていき・・・

FさまやLさまやPさまのミニカーを買い与えていたんですケド・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

実はワタクスィ・・・ｺｺﾀﾞｹﾉ ﾊﾅｼ

ソコde・・・

いつもコノ縦目のGLORIAのミニカーを探索してマシタ・・・ﾓﾁﾛﾝ ﾅｶｯﾀｹﾄﾞ

ソンナコンナde・・・

コノ縦目のGLORIAの・・・

デザイナーサンって・・・

天才だと思う。（合掌）w