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イイね!
2019年09月07日

「追越車線 de タラタラしてんじゃね~よ」に関する一考察www

「追越車線 de タラタラしてんじゃね~よ」に関する一考察www









え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










ウチの銀スマ・・・















alt

気がついたら・・・


今年の3月辺りから・・・


所謂「加速感」というモノがマッタクもって「BRABUSっぽくなかった」モンですから・・・


お盆休み中にDIYにてエアクリをシコシコと戦場モトイ洗浄しつつ・・・ヒマ










ソノ後もあまり改善されなかったモンですから・・・


///GMD に相談したトコロ・・・


とりま、コレを交換してみようというコトde・・・















alt

フタガ アイテマス ケド・・・


ハイ、ultra superド定番の・・・


451スマート用・・・


BOSCH イリジウムプラグ YRNI332S de ございます♪










とりま・・・

alt

交換前後のプラグ模様・・・カラノ ///GMD ノ ゴッド ハンド










え~つと・・・

alt

銀スマの現在の走行距離・・・










約82500km強・・・ヤク3ネンハンデ 5マンキロ ⇒ It is イタッテ フツウ

alt

思ひますに・・・










クルマの走行距離というモノは・・・

alt

正直申し上げて・・・










いちいち走行距離を気にしてBNYしてたら・・・

alt

真にリアルに愉しいIt is fantasticな「走り」の追求 × ドライヴァビリティの向上にはいつまで経っても到達できないと思ふ昨今・・・シランケド










あ、ウチのカラシ二コフの場合も・・・

alt

現在(モウ 10ネンイジョウ ザ・タンシンフニン セーカツ ツヅキ ノタメ)自宅に生息できていないカンケー上・・・










以前ヒンパンに通ってたお山へのBNYとか・・・

alt

マッタクもって一切できてナイんですケド・・・ハタシテ コノサキ ドウナルノカ シラ シランケド


実はイマ・・・


ヤマグチ ⇒ スマネ帰省onlyで気がついたら(歳相応に)グッタリという現実・・・トシソウオウニ


ていうか、実はお互い隣の県なのに帰省に(休憩ナシde)4時間ぐらい掛かるのって一体全体どうなのよ。・・・シランガナ















そういえば・・・


今回のスマネ帰省の道中でも垣間見られたコトなんですケド・・・


今回もまた・・・イツモノ 










It is ポカーーーンなドライヴァーに遭遇・・・シランガナ










え~つと・・・


ワタクスィごとdeタイヘンヘンタイてきに恐縮なんですケド・・・


ワタスィが帰省道中で最も慙愧に堪えないと痛感するドライヴァーは・・・










要は例の可能性としてぇ・・・










It is・・・















alt

「タラタラしてんじゃね~よ」なhomo sapiens群・・・ナニソレ










先日の仕事の仕込み後、会社の連中とダヴェリングしてる最中に・・・


所謂「ノロノロ運転」についてハゲしく討論した結果・・・シランガナ










①そもそもノロノロ運転のドライヴァーの多くは、ナニゆえ高速道で追越車線を走り続けるのか・・・シランガナ


こらもう・・・


「ワイは制限速度(以下)で走っとるからダレからもオトガメを受ける理由なんて一切持ち合わせていないやろ。」・・・ミタイナ ⇒ ダカラ ミンナニ ahoラレル










え~つと・・・


フツウちょっとでも車間距離を詰められたなら(ワイは遅い、なら譲ろうって)スグさま判断して道を譲れば一事が万事ゼンブ済む話。


特に高速道は、老若男女問わず皆「おキャネ払って走ってる」ワケですから、制限速度(キッカリorソレ以下)でバックミラーなんて見たコトがナイっていう唯我独尊な輩は、HV車普及の影響もあったりして常にマイペースで追越車線をタラタラ走ってる傾向がヒジョーに強いワケde・・・オキャネ ハラッテルカラ ヨリマイペース テイウカ タンニ ナガレニノレナイ ダケノ ヒト コウイウ カタブツハ シゴトジョウデモ タダタンニ メンドクサイ ダケ


なんと申しましょうかこう・・・「てめえがソンナにkawaiiなら一度、通行区分違反とかでタイーホされてからにしろや木瓜っ」っていう声が聞こえてきそうなんですケド・・・










タラタラ走る理由も十人十色×千差万別・・・シランケド


でも、気がついたら・・・


本人の妙にヘンなpride」が後押ししつつ、おキャネ払って走ってる分、常に追越車線をタラタラ走ってる偏屈モンは「追越車線こそ自分の(優越感てきな)居場所」と化シテル模様・・・ゲッソリ















そもそも高速道で追越車線を走り続けるノロノロ運転のドライヴァーの多くは、ソンナ「危険がアヴナイ」っていうアレを認識できてるのか・・・シランガナ


こらもう・・・


「ワイは制限速度(以下)で走ってるから、走行車線から追い越して逝く輩のほうが余程ahoやろ。」・・・ミタイナ ⇒ ダカラ ミンナニ ahoラレル










え~つと・・・


追越車線をタラタラ走ってて背後から速そうなクルマに車間距離を詰められたなら(ワイは遅い、なら譲ろうって)スグに道を譲れば、一事が万事ゼンブ済む話。


ただし、クルマっていう「個室空間deヒトリde走ってる」場合、社内でトモダチいない×家でも孤立してる偏屈モンなどにおかれましては、気がついたら車内が「ヌトレヌ発散の場」みたいな自由空間化シテル可能性がヒジョーに高いワケde・・・ジユウクウカンカ シテルカラ ヨリマイペース テイウカ タンニ イツモ ボッチナ ダケノ ヒト コウイウ ユイガドクソンナヤカラハ シゴトジョウデモ タダタンニ ヤヤコシイ ダケ


なんと申しましょうかこう・・・「オレさま、個室空間×自由空間でイマ It is「ネ申」(笑)w。(ていうか、ソンナにヌトレヌ溜まってるんなら、もっとクルマ以外のコトで発散しろや木瓜っ)w」っていう声が聞こえてきそうなんですケド・・・










人間関係に基づくヌトレヌ発散方法も十人十色×千差万別・・・シランケド


でも、気がついたら・・・コレマタ


本人の妙にヘンなprideが後押ししつつ、おキャネ払って走ってる分、常に追越車線をタラタラ走ってるout of Kittyチャソは「追越車線こそ自分の(ヌトレヌ発散てきな)自由空間」と化シテル模様・・・ジツニ ジャマクサイ










アレ・・・?


ていうか、気がついたら↑の①も②も結果てきに逝き付くトコロは同じ類のhomo sapiens群に該当・・・シランケド


ていうか、ワレワレもおキャネ払って高速道を走ってる訳ですから、そらもうキモティよくBNYシテル最中に例によって追越車線をタラタラ走ってる輩に遭遇すると・・・ゼンイン イライラ デスヨ










要は例の可能性としてぇ・・・


追越車線をタラタラ走ってる輩は、「俺さまは正義、俺さまは道路交通法をカンペキに守ってる」などといちいち頑なに自分の考え方onlyに固執しつつ・・・ユウヅウ キカナイ


ぜんぜん周りが見えていない、周りを見ようともしない、周りが見えてたとしても敢えて見えていないフリをし続ける・・・スナワチ


マッタク他人の気持ちが分からない、他人の気持ちを分かろうともしない、他人の気持ちが分かっていたとしても敢えて分からないフリをし続ける・・・ユウヅウ キカナイ


なので、必然てきに他車からahoられまくってもIt is 唯我独尊、マッタクもって道を譲ろうとはしない・・・チ---ン










It is クソ真面目過ぎ × 超絶カンペキ主義過ぎ × 独善性強過ぎ × 常にマイペース過ぎ ≒ マッタクもって融通が利かない結果・・・


気がついたら周りに大メーワク掛けマクリ・・・ゲッソリ


エ~ツト ミナサンノ ショクバニモ シゴトジョウデ コウイウヒト イマセンカ?(ワロタ)w










とりま451・・・


いつぞやカンゼンオールクリアな某農道で前を逝くノロノロ軽ジドウシャをPASSしようとしたらソイツが明らかに加速し始めつつ(!)気がついたらなかなかPASSできなくてヒサビサに焦ったというahoahoョロティクゥてきド体たらくヴリ・・・シランガナ(苦笑)w


今回のプラグ交換の恩恵により・・・


なんだかBRABUSっぽい加速が蘇った」


ような気がする・・・タカガ プラグ サレド プラグ










というコトde・・・


コレで前をタラタラ走るノロノロ車を一瞬で追い越せそうな股間っ♪・・・アア スッキリ










ブログ一覧 | 一考察シリーズ | 日記
Posted at 2019/09/07 08:00:10

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この記事へのコメント

2019年9月7日 9:48
似たようなテーマで一考察しようかと思ってたら、言いたいことだいたいカバーされてるからもういいや(笑)。

>法定速度(以下)で
>道路交通法を完璧に守ってる

コレね、ワイドショーのコメンテーターでも “圧倒的正論” のように同じこと言ってる人々が居ますが、
(そもそもテレビに出演するようなアナタ方は “自分で運転したこと殆ど無い” でしょーがと思いつつ…)
その正論には、「実際の交通の流れに沿った円滑な運転」という、行間に富んだ劇団オマワリサンの表現を突き付けたい。
コレは劇団オマワリサンが法定速度というものを、暗に “多少のOverはむしろ適切” と、“ほぼ公式に” 認めているワケで。
法定60の道でも、80が “実効支配” している道では60で追越車線を走り続ける行為は “交通の流れを妨げる” ワケで。
道路交通法には「追い付かれたクルマの義務」というものも有るワケで。←コレと法定速度を天秤に掛けたらどっちが勝つのかというのは不明ですが…

道路交通法守ってるもーん!的な発想のahoられ運転常習者は、一度、劇団オマワリサン(交通機動隊)のお兄さんのレクチャーを受けた方が良いと思うw
コメントへの返答
2019年9月7日 21:50
BAXOW要人殿、コソヴァソワdeゴヂャル♪

>似たようなテーマで一考察しようかと思ってた
ヤッパリ。(笑)w

ていうか、気がついたら・・・

ahoる輩もahoられる輩も基本十把一絡げてきに同じようなhomo sapiens群かと・・・

なんだかドッチもヒトリヨガリというか独善性が強いというか・・・

公の場で他人サマのメーワクを顧みずに唯我独尊を突き進むっていうアレ・・・

もうネ、掛ける言葉もナイほどのahoahoョロティクゥには皆ソッポ向きたいが故に・・・

こうした輩は基本てきに野放しにされてしまう始末・・・ゲッソリ

野放しにされてるが故にさらに唯我独尊となりつつ、気がついたらahoる×殴るなどの犯罪傾向へと昇華・・・マタ ゲッソリ

ま、ソンナ社会にしてしまった現代においては、もはやこうした類のhomo sapiens群には基本てきに関与しないっていう始末・・・シランガナ

コレが現代ニッポンの在り方なのかとつくづく・・・ゲッソリ

>“圧倒的正論” のように同じこと言ってる人々
ハイ、こらもう「運転」という社会生活の一部となってる所業に関して、自らの経験値を持ってして語るのなら納得が逝きつつも・・・

自らステアリング握ってBAXOWとかアンゼンBNYとかソンナコンナ経験値もまるでナイようなタダのヒョーロンカから・・・

いちいち偉そうなコトをのたまわれたくないっていう次第de・・・

> “多少のOverはむしろ適切”
ハイ、コレもう常識・・・キャリパーキッパリ

世の中って、仕事の仕込みでもカーライフてきなジドウシャ趣味でも共通項があって・・・

ナンダカンダ言っても人間カンケーが基本だと思うんですよネ・・・シランケド

いくら偉くて賢くてアタマがよくてもヒト付き合いとかチームワークとか組織てき対応とか、そういうコトがまるでダメな輩はソレだけのレヴェルに過ぎないと思う。

ウチの会社でも著名大学出ててもまるで仕事できない輩とか、ソコソコの大学出ててヴァリヴァリ仕事できる輩とかもたくさんいるっていう現実www

思うに、仕事できない輩って趣味のセカイ観でも「自分」というモノを見いだせていないかと・・・シランケド

> “交通の流れを妨げる”
ハイ、流れに乗れるとか乗れないとかっていうのも十人十色×千差万別・・・

ソレこそアレですヨ、ソノ場の空気が読めるか読めないか・・・It is KY(タヒ語)w

一番腹立つのは、周りが見えてても見えないフリをしてるhomo sapiens群・・・

こないだ銀スマでノロノロ前走車を追越しようとした途端、突然vacaみたいに加速し始めるクソvaca野郎に遭遇した時は、マジde人間不信に陥りそうになった始末・・・シランガナ

コンナahoahoョロティクゥこそまさに道路交通法違反の権化でしょ。

>劇団オマワリサンのレクチャー
ハイ、そういう輩こそ、激団お○わりサンにキッパリと捕り物劇してもらわないと叶わんですワっ♪

とりま、ワレワレはワレワレなりに「ahoられないように(笑)」TPOに応じてBAXOW or BNYして逝きまshow~☆。.゜+:(*★≧艸*)。.゜+:☆
2019年9月8日 21:58
タラタラしてんじゃね~よ ワロタ
イライラしちゃうよ ワロエナーイ
こういう輩は信号は無視するは、まだ赤信号なのにstarting!! ヤベェヤツデスワァ

まっ ソソナコンナデタラタラしてんじゃね~よ まだ食べたこと無いー
ルービーのお供に良さそうですね コンビニデサガソウーット٩( ‘ω’ )و
コメントへの返答
2019年9月8日 22:21
inchコちゃん、こんばんわ♪

>イライラしちゃうよ
御意www

ま、山陰ジドウシャ道とか松江ジドウシャ道みたいな片側1車線高速道においてはこらもう追越車線なんてnothingなワケde・・・

たまに現れる「ゆずり車線」なんていうコレまたダレも譲ろうとはしない車線が・・・(笑)w

なので、せっかちな輩はみんな「ゆずり車線」からPASSしていく模様・・・シランケド

コレも危険がアヴナイっすワ・・・

>まだ食べたこと無い
御意www

もちろんワイも食べたコトnothing・・・

ていうか、ソノ存在を知ったのはつい先日でもちろんコソビニでも未だかつて見たコトがナイという・・・ナニモ シランガナ
2019年9月8日 23:24
こんばんは。
タラタラしてんじゃねえよ!の件、
同意!っというよりも、
あれって違法ですよね。
通行帯違反、1点、6000円。
それに追いつかれた車両の義務違反、1点、6000円。
それから周辺交通への適応義務違反。(これ何点だったか忘れた)
摘発してほしいものですが、
最近は無理から追越車線入って接近させてドラレコ記録してあおり運転だ!なんて馬鹿げたことする輩もいますから、
私は走行車線でスルー。(笑)
違反を音声指摘して自分のドラレコに記録しております。(バカじゃなかろうか)
左からの追越は違反ですが、追い抜きは合法ですから。
なんてバカなコメントをしてしまいました。スミマセン。
コメントへの返答
2019年9月9日 20:59
あっ、32R乗りのお方だっ!!(笑)w

テイウカ サイキン R32GT-Rガ ユメニ トウジョウシテル モノデス・・・シランガナ

>あれって違法
ハゲしく御意っwww
違法っていうコトすら認知できないhomo sapiens群・・・ゲッソリ

こう考えてみますと連中って、気がついたら例の「白いSUVのヒト」となんら差異がナイような気が・・・(笑)w

>なんて馬鹿げたことする輩も
ハイ、コレってSNSが普及し過ぎた現代社会の「ある意味オソロシイ現実」ですよネ・・・

ドコもカシコも監視cameraだらけ・・・
クルマも監視cameraてきに一億総動員deドラレコ装備勃発・・・
気がついたら、国民全員が「証拠保全」を展開なう・・・アルイミ ワロエナイ

>私は走行車線でスルー。
偉いっ!!
サスガはほっと8サン“ヘ( ̄∇ ̄ )カモォーン♪

カク言うワタスィも(ムカシト チガッテ)もう公道で(ハシリ イガイノコトデ)いちいち闘う気概なんて毛頭持ち合わせておらずde・・・シランケド

>追い抜きは合法
ハイ、追越車線でタラタラと違反を展開シテル輩なんぞは、こらもうキッパリと走行車線からKireiにPASSしつつ・・・

ダレが俯瞰しても「イケナイのはチミda」っていうのを連中に教示して差し上げまshow~♪(合掌)w
2019年9月9日 20:47
こんばんは。
本当にこういう輩には怒りを覚えます。
嫌がらせか?みたいな(笑)
自分から煽りの原因作ってるんじゃないのと疑ってしまいます。
左から抜くのはご法度なのですが、バイパスでもこんな連中がトロトロ走ってるので、仕方なく左から抜いてる車をよく見かけます。
周囲の状況に適応できる運転を心がけたいものです。
コメントへの返答
2019年9月9日 21:16
しろっこCEO、こんばんわ♪

>嫌がらせか?みたいな
確かにっ!!

追越車線をタラタラ走ってる連中って、「ワイは制限速度をカンペキに保持シテル」とか・・・

「オレ様はイマ、道路交通法の模範を展開シテル」とか・・・

「アタシはおキャネ払って走ってるからココ(追越車線)はアタシのモノよ」っていう・・・

妙な正義感とかオレ様感を「表現の自由」てきに展開シテル気になってるんでしょうケド・・・

気がついたら・・・

「通行区分違反」とか「追いつかれた車両の義務違反」とか「周辺交通への適応義務違反」っていうのをマッタク承知していないっていうアレ(笑)w

>バイパスでもこんな連中がトロトロ走ってる
ハイ、こらもう困ったモンですワ・・・

ソレがドンダレ危険がアヴナイかっていうコトすら認識できないんでしょうから、もはや付けるクスリがナイという・・・

ワタスィもバイパスで追越車線をタラタラ走ってる輩がいたら速攻で走行車線からPASSしてますが・・・

>周囲の状況に適応できる運転を心がけたい
ハイ、追越車線をタラタラ走ってる輩はソンナコンナでタヒぬまで気がつかないでしょうから、もはや自己防衛てきに走るしかないでしょうネ・・・(笑)w

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