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イイね!
2021年07月24日

テストBNYがahoみたいに愉し過ぎた話。

テストBNYがahoみたいに愉し過ぎた話。










え~つと・・・


ソンナコンナde・・・










4連休、皆サマいかがお過ごしでしょうか・・・シランケド










とりま、五輪やらcoronaやらの話題はちょっとthroughしつつ・・・


せっかくの4連休にもカカワラズ、なかなか遠出もできそうにないモンですから・・・

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22日(木)、足回り替えた「ヤリ過」ぎde・・・










スマネ帰省道中、気がついたらココら辺までテストBNY♪

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AM10:00過ぎのいつもの鏡ヶ成♪










ココまでへの道中、ちょっと右脚にチカラを入れて路面と対話したりつつ・・・ナニソレ

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初めて6000rpm辺りまで回してみたんですケド・・・


まぁ~実に愉しい。











コレまで駆ってた銀スマ(98ps)と同じ3気筒turboな「ヤリ過」ぎ(272ps)なんですケド・・・

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体感的にIt is 3倍以上速い気がする・・・


忖度ヌキde・・・










ソノ後・・・

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いつもの御机へ♪










で、いつものscene♪

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コノ日は大山がかなりクッキリ観えましたネ♪










え~つと・・・

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ウチの車高調、36段調整なんですケド・・・










ワタクスィ、所謂ガチガチな足回りってout of 眼中なモンですから・・・

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デンセン ダラケ


減衰力は一番hardなアレからfront:9戻し、rear:10戻し・・・


バネレートに至っては標準のfront:10kg/mm ⇒ 8kg/mm、rear:12kg/mm ⇒ 10kg/mmでオーダー・・・シランケド


日常の走行に支障を来たすようなtuningにはしたくない・・・シャコタン デスケド










をっ

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イロといい音といい、速そうなスーパーカーですネ・・・


エヴォーラって車名からしてもいかにも速そう♪










で、いつもの鍵掛峠♪

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コノ日は大山がかなりクッキリ観えましたネ♪・・・ドゲデモイイケド ニカイイウタデ










ていうか、鍵掛峠からコノ先のルート・・・

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たしか3か所ぐらい工事中×片側通行があり、最初のソレなんて3分以上も待たされましたワ・・・ゲッソリ










ソノ後・・・

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いつもの植田正治写真美術館Pへ♪










え~つと・・・

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思い出たくさんな隣のPは、現在コンナ展開になってました・・・シランケド










ナニを造ってるのかと思ってみてみましたら・・・

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大山ハムファクトリーができるようです・・・


ていうか、美術館の隣にハム製造工場って・・・ドウナノヨ















で・・・


本日オテル・ド・ヅラタカラの総なんちゃら殿なお二人が来島~♪

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要は例の可能性としてぇ・・・

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既に整備手帳でUPしてるのでアレなんですケド・・・










///GMD tuneにより・・・

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以前からカラシニコフ ⇒ 黄スマ ⇒ 銀スマでズ~つと愛用してきた・・・










RECARO SP-G3を装着しつつ・・・

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ま、最新モデルをGETするおキャネなんてマッタクないモンですから・・・


とりま、使えるモノは引き続き愛用して逝きつつ・・・










ソノ後・・・

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いつものヲッサン3人で市内某所のトンカツ屋サンちでロースかつ定食をウマ×ウマって散開・・・


お二人サマ、コノ超絶クソ暑い中、どうもSpecial Thanks de ゴザイましたっ!!(合掌)w


ていうか、気がついたらいつの間にかTOYOTAダラケに・・・シランガナ










とりま、フルバケ入れてシートポジションもイイ塩梅になったコトだし・・・

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明日、となりのトトリへ帰還する道中・・・


改めてテストBNYでもしてみようか・・・しら・・・シランケド










ブログ一覧 | GRヤリス | 日記
Posted at 2021/07/24 23:00:17

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この記事へのコメント

2021年7月25日 2:24
スマ乗りがほぼトヨタに帰還ワロタ

それが答えです、しらんけどww
コメントへの返答
2021年7月25日 13:38
rolekuma総支配人殿、こんにちわ♪

昨日は例のアレを搬送×納入いただき、Special Thanks de ゴザったっ!!(合掌)w

>スマ乗りがほぼトヨタに帰還
(笑)w

そういえば、ご多分に漏れず・・・

ワイも人生最初のクルマがAE92 LEVIN GTZだったっていう嵯峨・・・シランガナ

まさに28年ヴリのモトサヤ・・・(笑)w

とりまTOYOTAって・・・

ナニワトモアレ“ほぼほぼ壊れない”のがイイっ(V)o¥o(V)
2021年7月25日 14:42
僕はまだトヨタには帰れてません(笑)
スープラでも買うかなぁ〜

新型86のフロントがテスラっぽくて、リアがNSXっぽいので購入意欲が湧きません・・・
コメントへの返答
2021年7月26日 20:02
~定春~サン、こんばんわ♪

>僕はまだトヨタには
(笑)w

え~つと、カク言うワタスィも今回たまたまGRヤリスの登場をきっかけに(運よく?)TOYOTA車に乗ってるダケde・・・

あとはナニ1つしらんがな!!っす(*´Д`)

>スープラでも
某GR Garageでマイチェン前のRZを試乗したんですケド、中身はカンゼンBMWでしたヨ、ウィンカーも左だったし(笑)w

てか、パコパコシフトdeあまりにもクソ速過ぎてまるでモビルスーツでも操ってるかのような感覚は・・・逆に飽きちゃうカモ・・・シランケド

>フロントがテスラっぽくて、リアがNSXっぽい
言われてみればソゲですネっ(笑)w

ダウンサイジング化が進む中、86はあえて排気量2.4ℓな所作になってしまったんでしょうケド、今後のカーボンなんちゃらの動向を鑑みますと、MT×FR×ガソリンなおクルマを駆るのもイマのうちカモですネ♪
2021年7月26日 22:13
こんばんわ(^^)

足回りを変えて、テストBNY中の愉しそうな感じがよ~~~く伝わってきます(^^)
シートも交換し、操るオーナー席もステキにキマったので益々お山でのテストBNYが増えそうですね(≧▽≦)

低くなってより一層イイ尻っぷりになってますが、フロントも中々のもんですね♪♪
御机の3枚目の画像はホント「ヤリ過」ぎでカッコイイです(#^.^#)

植田正治写真美術館の横にハム工場・・・美術館っぽくお洒落な工場になってくれればパシャパシャ♪♪スポットが増えますが( ̄▽ ̄)
どうなんでしょう(^-^;
コメントへの返答
2021年7月29日 18:24
健爺サン、こんばんわ♪

>足回りを変えて、テストBNY
どうもSpecial Thanks de ゴザイマスっ!!

やっぱフェンダーの隙間は、ワレワレにとっては“あってはならないコト”(笑)ですし・・・

シート交換を含め、やっぱ少しでも自分の理想に近づけて逝きたいモンですよネwww

「ヤリ過」ぎクンとは末永い付き合いになりそうですから、じっくりと弄って維持して逝きたいんですケド・・・

最低限のコトは可及的速やかにやっておきたいっていう・・・シランガナ

>低くなってより一層イイ尻っぷり
まさに銀スマからの系譜。(笑)w

仮に「ヤリ過」ぎクンに追加でヴァ―フェン組んだりしたらそらもう・・・( *´艸`)

>植田正治写真美術館の横にハム工場
ソコなんですよネ・・・

ある意味、仮に中途半端にお洒落にしてもらったとしても、植田正治写真美術館みたいなeleganceな造形化は不可能でしょうから・・・

ココは一つあえて“カンゼン無機質”な所作を所望したいっていう・・・・・・(合掌)w
2021年7月27日 20:34
インディさんこんばんは。
決まってますねぇ。
ヤリ過ぎなのにやり過ぎてないのかナイス。
やっぱりお気に入りの車は拘って弄ってナンボ。
自分で金を出すんだから、他人の意見なんざ知ったことじゃないというポリシーで僕は弄ってます(笑)
週末に拝見出来るのを楽しみにしております!!
コメントへの返答
2021年7月29日 18:36
しろっこCEO、こんばんわ♪

週末は、岡国で並べて停めましょうっ!!メーカー別に(笑)w(V)o¥o(V)

早朝からのアレとなりご足労をおかけしますが、どうぞSoco'n'Toco ShicYOLO de.<(_ _)>

>ヤリ過ぎなのにやり過ぎてない
どうもSpecial Thanks de ゴザイマスっ!!

3発なテンロクで272PSっていうaho×論外なヤリ過ぎ感。

まさに、単に「超絶長期ローンを組む勇気があっただけの賜物」っていう・・・ワロエナイ

>自分で金を出すんだから、他人の意見なんざ知ったことじゃない
まさにultra super SPL御意っ!!

ていうか、コレってSNS上でオリンピックde金メダル取れなかった支那のクソ炎上っプリと相通ずるモノが・・・ワロエナイ

他人サマの所業にいちいち揚げ足取りてきな“やっかみ×ねたみ”全開deほざいてるイマジン モトイ ヒマジンこそ・・・ウジネバイイノニ ト オモフ(笑)w
2021年7月27日 21:04
こんばんは。

テストBNY、シートも替わってさらにBNYが楽しめますね!

私も今週末にようやく車高調装着です。

TOHM楽しんでください!
来年は行けるかな?(謎)w
コメントへの返答
2021年7月29日 18:44
Kazuma_VABサン、こんばんわ♪

>テストBNY、シートも替わってさらにBNYが
どうもSpecial Thanks de ゴザイマスっ!!

やっぱ足回り×シート交換は外せない者デスwww

GRヤリスって、足回りの出来栄えは素ノーマルでもかなり好印象なんですケド、なんと言っても指4本ぐらい入る“フェンダーの隙間”が・・・チーーーン

そしてシート・・・

こらもう素ノーマルでの高さ調整で最低ポジションにしてもいちいちヒール&トゥがやりにくくて・・・タンソクノ セイデスガ

>今週末にようやく車高調装着
ついにキタ------っ!!

コレでさらにコーナリングが愉しめそうですネっ!!

>来年は行けるかな?
気がついたら、BNYTもスバル車増えてますのでゼヒっ♪(合掌)w
2021年7月29日 9:09
う~ん天気いいですね(^o^)。それにしても、272psですか(>.<)。凄すぎる(>.<)。


まさに、ヤリスギ君ですね(^o^)。
コメントへの返答
2021年7月29日 18:53
さとし99サン、こんばんわ♪

>う~ん天気いい
梅雨明け後、こちらとなりのトトリでも結構快晴が続いております♪

てか鳥取県においても、coronaの感染拡大が目下ナンダイカンダイですが・・・ゲッソリ

>272ps
まさにahoahoョロティクの最たるモノ・・・

3発テンロクdeソレっていう「ヤリ過」ぎ感。(笑)w

ワタスィもちょっとずつmodifyを進めてますが、パッと見、あまり「ヤリ過」ぎ感が出ないように・・・

あくまで素ノーマルdesignの素性のヨサを活かしてsimpleにcar lifeを愉しんで逝きたいと思っておりますwww

GRヤリスって、Rally carみたいな派手な演出は似合うと思うんですケド、ヘンに明後日の方向に持って逝くと・・・ソレコソ ヤリスギッテイウ
2021年7月29日 22:46
楽しいコースがたくさんあって羨ましいかぎりです。
こちらは赤穂の海岸沿いか六甲山くらいしかありませんが、交通量も多いので写真撮るヒマも無いのです()

それにしてもGRの侵攻が凄いですね!
早く実車を拝みたいものです(ナムナム)
コメントへの返答
2021年7月30日 9:46
BARRETT特捜官殿、こんにちわ♪

>楽しいコースがたくさんあって羨ましい
いやいやソチラにもたくさんBNYコースがあって、しかもありとあらゆるジャンルのおクルマがいつでも多々拝見できますから、コチラこそ羨望♪( *´艸`)

六甲はもとより、赤穂の海岸沿いとか例の「七曲り」周辺とか、いずれGRヤリスで走りたいっスっ!!

道の駅「みつ」にも逝きたいなぁ・・・

まぁ~確かに都市部では交通量が多いから、なかなかパシャパシャッ!Σp[【◎】]ω・´)wするのも気恥ずかしかったりしますわネ・・・

>GRの侵攻が凄い
(照)w

とりま、気になる点を解消しつつ、引き続きゼンブ///GMD tuneで逝きまっせっ!!(笑)w

あ、8/1のTOHM、例の冷房部屋でお待ちしてますのでサプライズ参加"Soco'n'Toco ShicYOLO de."(笑)w

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「コノ酷暑の中、気がついたら“木谷沢渓流”へwww http://cvw.jp/b/579311/48585468/
何シテル?   08/06 21:21
【自己紹介】 individual こと インディと申します♪ 【メイン車歴】   AE92 レビンGT-Z(黒金 5MT ★★☆)    ...
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