アノTOYOTAがcarbon neutral前にやっちまったアレに関する一考察www

こんばんは！

本人が良ければ欠点も利点もカンケー無いですね（笑

エッセなんて、みんなが思ってる以上に実際は遅いですが、楽しさは最高だと思ってます（笑

いろいろ　乗ってきましたが、結局エッセに乗ってるのが答えです。

所詮、Kだと思ってる方は、勝手に思っててください（笑

ＳＥＩやんサン、こんにちわ♪

>本人が良ければ欠点も利点もカンケー無い
御意♪

趣味も趣向も十人十色×千差万別ですから、クルマ選びもクルマ遊びも“自分次第”がBESTだと思ってます♪

まぁ～気がついたら“走行不能”な程にヤラカシてしまうのはアレですが・・・( ﾟДﾟ)

>楽しさは最高
マッタクもっておっしゃる通りっ！！

ワタスィは、大昔駆ってた“KP61スターレット”の“走り”が一番愉しかったですネ♪（照）w

クルマにmore powerを追求するのもソレはソレde、やっぱワタスィの場合はまずはヤリ過ぎをキチンと扱えるようになりたいですネ・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ

あ、そういえば今頃はあまり見かけなくなりましたが、みんカラ上で他車種や他人様の批判などは言語道断ですモンね～♪

It is 愉しいカーライフを送りたいモノですwww

インディさん、こんにちわ！

もう一年ですか！？

共感することばかりです。

見ていない間に（申し訳ありません）ホイルがカッコよすぎて似合いすぎて素晴らしいセンス！このフェンダーの張り出しをこれほどカッコよく引き出す、流石さ！
しかも写真の撮り方までかっこいい角度や切り取り方を熟知しておられるのでもう脱帽しかありません。

DIYと言い切るところも男気ですね！
ペダルの高さ合わせやペダルの制作もお手伝いすことがあれば言ってくださいね。

自分の車を作るって最高に楽しいですよね！

またGRヤリスでお会いできるのが楽しみであります。

にょろにょサン、こんにちわ♪

>もう一年
ハイ、時の経つのが歳を追うごとに早く感じてしまっている昨今death（笑）w

イマ時はガソリン代も非常に高額なので、なんだかヒロシマでは自転車での移動が多々みたいな・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ

>ホイルがカッコよすぎて似合いすぎて素晴らしい
ぐぬぬ、どうもSpecial Thanks de ございますっ！！

ホイールも車高も足回りの調整も、気がついたらゼンブ///GMD tuneのオカゲっす！！

なので、“DIY”とは言え、気がついたらゼンブ///GMD tuneなソレっていう・・・ﾅﾝﾓｲｴﾈｪ（照）w

あ、画像までおホメいただき、重ねてありがとうございますっ！！（全て過去画像デシタが・・・<(_ _)>）w

>自分の車を作るって最高に楽しい
クルマを弄るのはヤメラレナイですネっ！！

「自分の愛機 ≒ オトナのプラモデル」

みたいな感覚で自分なりにcustomizeして逝くのがオモシロイですからネ～(V)o￥o(V)

ウチの“ヤリ過”ぎは、基本まだ“足回り”ダケなんですが、なんだかもうコレでイイような気がしています♪（笑）w

あわよくば、GRMNヤリスのcarbonボンネット × スワンネック型ウィングがホスィんですケド、きっと高すぎて買えないまま終わると思ってます（笑）w

インディさん、こんばんは！

1年おめでとうございますヽ(´ｴ`)ﾉ
こないだ納車された感じなんですが、早いねー。
インディさんのヤリスギ君のカッコ良さ、非の打ち所がないカスタムでしゃいこう(笑)♪♪♪
赤いボディも素敵です♡

ホイールは良いですよね〜！
私のA110もTE37 SAGAに履き替えましたよ(^^)

っていうか、もうアガリの車なんですか？
まだまだですよ(笑)

いつか一緒に走りたいですネ！

miyaco姐サン、こんにちわ♪

>こないだ納車された感じなんですが
ホント、1年なんて@いう間ですネっ！！（笑）w

近頃、ガソリン価格の高騰により（銀スマ時代と比べ）あまりお出掛けしていないのが現状で、気がついたら1年間で8600kmしか駆ってませんデシタ・・・（照）w

>非の打ち所がないカスタムでしゃいこう
こらもう、ゼンブ///GMD tuneの賜物っす♪（合掌）w

>私のA110もTE37 SAGAに
あ、どなたかのアサロックblogで拝見してスグに分かりましたヨっ！！

例の車高とのマッチングが超絶ドストライクっ！！(V)o￥o(V)

TE37って、やっぱ歴史も深い × 機能的にもヨイ（軽い） × なんと言っても飽きが来ないdesign、しゃいこう～♪

あ、きっとリセールバリューも高そう（？）ですしwww

>もうアガリの車なん
（笑）w

ワタクスィにとっては、足グルマとしては贅沢すぎてもうコレ以上のMONOは出てこない（ていうか買えない）かと・・・

>いつか一緒に走りたい
ソノ節は“TE37同士”どうぞ"Soco'n'Toco ShicYOLO de."(V)o￥o(V)

どもです。
早いですね〜・・・一年。
僕は水色に何回乗ったかな？と思う程ですが（笑）
スープラのMTが出るとからしいので今凄い悩んでいます。
む〜ぅ。

～定春～サン、おはようございます♪

いやはや"カフェ雄”クン、超絶カッコよすぎっ！！

飽きたら譲ってください（火暴）w 免許持ってないケド、家の中に飾っておきたい感ゼンカイなSPLすぎる出来栄えにタダタダ合掌っ♪（笑）w

>スープラのMTが出るとからしい
ハイ、アノTOYOTAのヤラカシっぷりの連続にタダタダたまげる始末www

300PS超えなGRカローラも出るでしょうし、GRヤリスは8速AT開発中ですし、気がついたらGRスープラに禁断のMT車がっ！！

GR GARAGE 宝塚でGRスープラのRZ（AT）に試乗してちょっとゼロ発進してみたんですケド、アレ、ATでもソコら辺のMTスポーツカーよりゼッタイに速いですワ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

こらもうクソ速すぎてワイなんて到底扱いきれないlevelでしたっ(V)o￥o(V)

基本てきに中身はBMW Z4、ウインカー位置はガイシャと一緒（笑）w、純正パーツ取り寄せに本国orderとか？（言迷）w

MT、ぜひ逝っちゃってくださいっ！！

一年おめでとうございますm(__)m。


もう、一年ですか(￣▽￣;)。

早いですね。

自分もヤリス君良いと思います(^o^)。ドアのしまり具合の音が高級感があって好きです。(^o^)❤️

さとし99サン、おはようございます♪

>もう、一年
ハイ、時の経つのが歳を追うごとに早く感じてしまっている昨今death（笑）w

とりまコノ1年間、自分なりにGRヤリスの不満点を解消しましたので、あとはどうなるコトやら・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ

あまりヤリ過ぎるとデチューンになってしまいそうなので、今後はボチボチですネwww

>ドアのしまり具合の音
ウチのカラシニコフもそうなんですが・・・

2ドアがゆえにドアを閉めやすくするためか、ドアを閉める前にwindowが1㎝程度下がっていて・・・

ドアを閉めた後にwindowが1㎝上がって確実に閉めるというワナが（笑）w

インディさん、こんにちは。ご無沙汰しております。
仕事の方も余裕が出てきましたので、徐々に復活し始めております。よろしくお願いいたします。

まさにGR SPORTSコンセプトを自ら実践されておりますね、さすがです。
昔、「スポーツカーに乗ろうと思う」というZ32のCMでのキャッチコピーがありましたが、他を犠牲にしてもとんがった1部分だけが欲しければそれで良いんですよね。
GRヤリス、WRCのベースとなる素材の良さですから、まずはじっくり味わいながら楽しく行きたいと感じるのでしょう。
私もうちの子とはそういう気持ちが強くて、ゴテゴテにはしたくないのと、きっとノーマルでの楽しみ方が最もバランスの良い状態だと思っていますので、真っ新な状態で腕と相談しながら性能を引き出していこうと思っています。

Autobahnサン、おはようございます♪

M2ご購入、誠におめでとうございますっ！！・・・ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

こらもうE46M3をオマージュしたサイズ感 → E46M3を超えるhigh performanceなクルマを登場させてくれたBMW社にタダタダ感謝。

>「スポーツカーに乗ろうと思う」
ありましたよネ～Z32のCMで♪

ホント、スポーツカーって他を犠牲にする面が多いんですケド、M2の場合、オトナ4人がしっかり乗車できますでしょうし、荷物もたくさん積めるでしょうから羨望っす♪

うちのGRヤリスはリアシートが狭すぎるのが難点ですネ・・・ﾀﾞﾚﾓ ﾉﾗﾝｹﾄﾞ

>まずはじっくり味わいながら楽しく行きたい
ハイ、ワタスィももう歳相応にゴテゴテにしたくないのが本音デス♪（笑）w

コノ1年間、自分なりにGRヤリスの“不満点”は解消したつもりですので、あとは実用性を損なわない程度に大切に維持して逝きたいと思っています♪

>ノーマルでの楽しみ方が最もバランスの良い状態
御意っ！！

ソモソモ純正parts自体におカネ掛かってますから気に入らないparts以外特段替える必要性もないですし、アフターpartsもタダ単に付ければイイというモノでもなく、自分なりに“どうしてもココは替えたい”っていう最低限ダケは押さえておきたいと申しましょうか・・・

うちのGRヤリスも基本“足回り”ダケですが、engineカンケーは触らないようにしたいと考えています♪

ていうか、ワタスィの場合、素ノーマル以上にパワーアップさせる腕 × 意味がナイもんですから・・・（笑）w

お互い、共感いただける方だけに“おっ！！”と思ってもらえるようなmodifyを展開しつつ、あとは自分のマイカーなのでIt is “自由”に逝きたいですよネっ(V)o￥o(V)