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11月22日（月）・・・

ヒッサビサに有給休暇を取って柄にもなくココのお店 de ランチタイム♪



ハイ、moulindor（ﾑｰﾗﾝﾄﾞｰﾙ）サンち de ございます♪

要は例の可能性としてぇ・・・

長女の“成人式”祝いというコトde・・・



















カジュアルにAランチをウマ×ウマ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

ていうか・・・

ココの巨匠であるオーナーシェフさまの粋な心意気てき計らいにより・・・

長女のアレは・・・

合掌♪

全てが木のぬくもりを感じるrestaurant・・・

山陰の厳選された食材を活かしたコダワリの本格french・・・

そして、訪れたのが平日だったモンですから・・・

こんなステキ過ぎる天井の貸切部屋で長女と水入らずなアレ・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

moulindorサン、いつもシアワセなヒトトキをご提供いただき、どうもSpecial Thanks de ございましたっ！！

以上（ウチのcheapな ←）スマホ画像でした・・・ｼﾗﾝｶﾞﾅ

で・・・

とりま、みんカラ・・・

ちょっとしたクルマねたでも・・・ﾄﾘﾏ ﾀﾞﾚﾓﾐﾝｶﾗ

ソンナコンナde・・・

23日（火）勤労感謝の日・・・


気がついたら、いつものココへwww

↑画像はimageっす♪

ハイ、毎度お馴染み“///GMD tune”入り(V)o￥o(V)

で・・・

もうすぐ緊張の夏 ﾓﾄｲ 禁断の冬・・・

山陰地方の冬といえば、こらもうゼッタイに欠かせないのがスタッドレスタイヤ・・・ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾉ ｸﾗｯｶｰ

え゛っ！？

「オレさまは必要に応じてチェーンで凌ぐ」とか「ワイはドラテクで凌ぐ」って！？( ﾟДﾟ)

え～つと・・・ｺﾎﾝ

山陰地方に生息してたらソンナ悠長なコトなんて言ってられないのdeathよ。・・・ｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾊﾟﾘ

ゆえに・・・

ウチの“紅い”のに・・・← ぜんぜんちがーがやっ！！ヾ（０д０∥）ノ ﾅﾆﾕｴ ｱｷｶﾝ

いつぞやGETしていた（型落ち（笑）の）未使用スタッドレスタイヤ“6”を組むための事前打ち合わせを展開・・・ｼﾗﾝｹﾄﾞ



ていうか、本論はソッチではナクて・・・

要は例の可能性としてぇ・・・

① ↑のRZ high ahorzance（ｱﾎｰｻﾞﾝｽ） ﾓﾄｲ performanceの純正BBS（鍛造）ホイールにスタッドレスタイヤを装着する・・・


② 純正BBSホイールに純正装着されてるMichelin pilot sports PS4が実にモッタイナイ・・・


③ ぢゃあ～今後、Michelin pilot sports PS4をどうするのか・・・


④ そらもう、しれっと所謂“社外ホイール”をGETしてMichelin pilot sports PS4を活かすしか道はnothing・・・ｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾊﾟﾘ

⑤ ぢゃあ～今後、ソンナコンナ社外ホイールをどうするのか・・・


⑥ そらもう、純正ホイールであるBBSが“鍛造”であるがゆえに、Michelin pilot sports PS4に社外ホイールとして“鋳造”を履かすのはいかがなモノか・・・


⑦ 要は例の可能性としてぇ・・・長い目で見れば遠回りして後でムダに投資して買い替えるより端からソレなりのヤツを入れておいた方が無難っちゃあ無難・・・


⑧ とりま現状、（“ヤリ過”ぎの鬼ローン返済de ←）It is おキャネがまるでnothing・・・ｷｬﾘﾊﾟｰｹﾞｯｿﾘ


⑨ したがって、社外ホイールの納期もさるコトながら資金力がナイがゆえにコノままスタッドレスタイヤで1年中押し通すハメになるのか・・・（笑）w


⑩ よって、必然てきにアンゼンBNY → しれっと高燃費 → It is carbonなんちゃら化 → 気がついたら環境保全 → ひいては社会貢献へwww 

みたいな展開de・・・

ちょっと年甲斐もナクはしゃいでみたりしつつ・・・ahoahoｮﾛﾃｨｸ－

あ、そういえば・・・



ウチのカラシ色いのは・・・ﾅﾆﾕｴ ｱｷｶﾝ

そらもうモチロン・・・



冬はカンゼンに冬眠する可能性が高い（ていうか1年中ホボホボ仮眠状態）モンですから、カラシニコフ専用スタッドレスタイヤなんて当然所持しておりませんdeathケド・・・ﾏ ｿﾚﾊｿﾚﾃﾞ

とりま、地球温暖化な昨今とは言え・・・

山陰地方の冬の路面凍結 × 圧雪路カンケーはvaca（ｳﾏｼｶ）にできないモンですから・・・

気がついたらスタッドレスタイヤってサマータイヤより高額がゆえに、ソンナおキャネがあったら車高調とかシートとかマフラーとかNAVIとかGETした方が俄然マシと思うのは皆同じ・・・

でも、公道を駆る以上、山陰地方に生息してて足グルマですら「素ノーマルタイヤで冬を凌ごう」なんていうahoahoｮﾛﾃｨｸてきな箸にも棒にも掛らない ≒ ちょっと雪が降ったら他人サマに対して大迷惑極まりない ≒ complianceも屁っタクレもない自分ダケの唯我独尊てき主観てき憶測（≒ 端的に言えばIt is “自分中心”）ダケはゼッタイに避けたいモンですよネ・・・ｷｬﾘﾊﾟｰｷｯﾊﾟﾘ ｿｺﾏﾃﾞｲｳ

思えば、免許取立ての若かりし頃・・・

「ソンナコンナは“腕”でカバーしたるわい。」なんて高飛車ってた懐かしのアノ頃・・・ﾎﾞｳｷｬｸﾉ ｶﾅﾀ

サマータイヤ de テッカテカな圧雪路 de 時速30km以下 de ちょっとしたコーナー de しれっと進入した際・・・de ﾀﾞﾗｹ


そのまんまコーナー曲がれず気がつく以前に“物理の法則”てきに路側の溝に脱輪・・・ｸｿ ﾘﾝﾘﾝ ｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝ ｷﾞｬｸﾘｭｳ


え～つと、山陰地方の冬のナニがキョワイのかって、そらもうさっきまでフツーの天気だったのにいきなり“雪雪雪”が猛然と降りだしたり、さっきまで路面フツーだったのにトンネル抜けたらソノ先の橋上がいきなり“圧雪路”だったりして・・・ﾈ( ﾟДﾟ)


ソンナコンナ時って、緊急回避なんてゼッタイにリームーである。


過去に雪の多い山間部で働いていたコトがあるんですケド、山陽地方ナンバーのサマータイヤ履いたハイパーなガイシャとかがコーナー先の圧雪路でガードレールに刺さっていたのを何度垣間見たコトか・・・ｸﾜﾊﾞﾗ×2










アイスバーンやらブラックアイスやらミラーバーンやら・・・

冬道のBNYダケは超絶気をつけたいモンですよネ・・・<(_ _)>

ソレにしてもコノ・・・



840i（？）サマの超絶とびきりSPLカッコいいコトっ！！（合掌）w

※ 画像はアノSPEEDHUNTERSサマから拝借させていただいております<(_ _)>

ちなみに↓オモシロイPV↓を発見www

気がついたら、ウチの愛機のゼロヨン等対決・・・（照）w


【トヨタ GRヤリス】
　1.6L 3気筒turbo
　272ps / 370Nm
　車両重量：1280kg
　駆動方式：4WD


【BMW E46M3】
　3.2L 6気筒NA 

　343ps / 365Nm
　車両重量：1470kg 　
　駆動方式：FR

気がついたら排気量も駆動方式も加給系もぜんぜんちがーがやっ！！ヾ（０д０∥）ノなコノ2台・・・

気がついたらトルクなんてGRヤリスのほうが上だったりしつつ・・・( ﾟДﾟ)


ソンナコンナこの2台、果たして結果は・・・ﾀﾞﾚﾓﾐﾝｶﾗ

ま、というコトde・・・

ドッチが勝っただの負けただのっていう稚拙な机上の空論はトモカクとして・・・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾉ ｻﾓ ｱﾙｱﾙ

排気量“倍”なE46M3はGRヤリスに比べて200キロ重い上に・・・

FRで20年以上前（←ｺｺ ｼﾞｭｳﾖｳ）のクルマなのにヨク頑張ってると思いますわ、いやガチde・・・<(_ _)>

とりま、忘れもしない12年前の2009年9月20日に開催されたヒルゼン・ユーロカー・ミーティングでソレまで見たコトも聞いたコトもなかったスマートXB（ｸﾛｽﾌﾞﾚｰﾄﾞ）に一度に4台も遭遇して親子揃ってとびきり度肝ヌカレタ思ひ出のspot「蒜山高原スポーツ公園」付近の当時の模様・・・（懐）w



先頭は(松)師匠♪

12年前の画像につきIt is ちっちゃい仕様・・・ｽﾏﾎﾃﾞﾐﾀﾗ ﾐﾅｵﾅｼﾞ


で・・・