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正午前にやや晴れ間が見えたので，フィットでいつもの避暑地までドライブに逝ってきました。・・・ところが・・・

現地に着くや否や，雨，雨，雨．．．orz　　そりゃないでしょ<`ヘ´>

引き返すのも何だったので，いつものコースを駆けぬけたところ，雨天のためか交通量ガラッガラ・・・♪

ウェット路面で多少怖い感じは否めませんでしたが，車検から帰ってきたフィットをとりあえず元気にしてやりました（爆）

やっぱ，峠ってサイコーですネwww

なんというか，リズム感というか，エンジンとの会話（はぁ？）というか，マンマシンインターフェイス（人馬一体）感というか・・・

HONDAエンジンは楽しいにつきますネッヽ(^o^)丿

今度晴れたら，M3で出動したいと思います（早く梅雨が明けないかなぁ・・・）(^^♪

*画像は，今一番峠で走らせてみたいクルマですッ。雨の中は嫌ですが（爆）

あす２８日午前０時から来年３月末まで，いよいよ高速道路の無料化社会実験が始まります。
県内は，画像のとおり安来道路，江津道路，山陰自動車道，松江自動車道，浜田自動車道が対象となります。

これって，喜ぶべきか悲しむべきかどちらなのでしょう。。。

「経済効果」とか「観光客増」とか「消費の県外流出」に拍車がかかるとかはニュースをご覧いただくとして，ここでは「通勤渋滞」「交通事故」について考察してみたいと思いますwww

利便性向上は間違いないと思われがちなんですが，日常の通勤で高い料金まで払って利用していた人からみればタダになる歓びがあふれる一方，当然今まで一般道を利用していた人たちが「タダ」だからこそ高速道路を利用するのは必至なわけで・・・

そうなると，ETCを付けていない人たちの利用が必然的に増え（山陰にはまだ未装着者がかなり多いと思われる），料金所での渋滞が瞬時に発生するのかと・・・

しかも山陰地区の高速道路の料金所通過口は，ほとんどが「ETC」「一般」それぞれ一か所ずつしかないため，片側一車線の山陰の高速道路では「ETC」車が「一般」車の渋滞の巻き添えを食らうおそれがあると思料する訳でございます(@_@。

人の流れは高速料金だけに左右されるものではないかもしれませんが，いずれにせよ「タダ」だから，一般道の交通量が当面少なくなるのは間違いないので，いつもより遅い時間に出発して高速で渋滞に遭うより，いつもと同じ時間に出発して一般道を利用した方が，いつもより会社に到達する時間は早いと思いますヨ（ホントかよ）

でも，やはり一番恐れるのは，今まで高速道路をほとんど利用したことがない人たちが，「超マイペース超ノロノロ運転」「悪夢の逆走（爆）」を絶対にやらかしそうなことですネ。これらが原因で必然的に重大な交通事故も増えてくることでしょう。。。
ということは，とりもなおさず交機の取締強化にも拍車がかかりそうですネ～
・・・いずれにしても注意が必要ですッwww

ちなみに，今日雨の中ドライブしてたら，もみじマークのセダンのおじいちゃんが進入禁止地点で平気で進入してきました（滝汗）

あの～，私も人のことは言えませんけど，まぁお年寄りの方はともかくとして，島根県ってホントに運転デタラメな方が多くないですか～？いつもヒヤっとしてるんですけど．．．orz
皆さんどう思われます？